我公司不斷引進(jìn)國(guó)外先 進(jìn)堵漏技術(shù)、設(shè)備,不斷完善防水堵漏施工工藝以及高效封堵技術(shù)的創(chuàng) 新,現(xiàn)已掌握在較寒氣溫條件下的抗凍脹堵漏加固技術(shù)、掌握震動(dòng)擾動(dòng)與荷載擾動(dòng)環(huán)境下的堵漏及加固等多種技術(shù)。多年來(lái),我公司在國(guó)內(nèi)高速公路、隧道、橋梁、地鐵等領(lǐng)域經(jīng)典案例已達(dá)百余例,其中包西鐵路、西康鐵路,襄渝線、甘鐘線等鐵路隧道及大型橋涵;機(jī)場(chǎng)高速、京昆高速、西寶高速、連霍高速、包茂高速、滬陜高速等地下通道及隧道、西飛集團(tuán)、**企業(yè)鋼構(gòu)廠房均有成功經(jīng)典案例。
西安藍(lán)箭**防水堵漏科技有限公司由國(guó)內(nèi)防水行業(yè)**、國(guó)內(nèi)防水材料研發(fā)*及**企業(yè)疑難漏水解決方案*強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,為國(guó)內(nèi)的高速公路隧道、地鐵隧道、高鐵隧道堵漏;地下室、地下綜合管廊、地下通道、地下涵洞堵漏以及水利水電等防水堵漏工程提供較專業(yè)的技術(shù)支持、技術(shù)咨詢及技術(shù)服務(wù)。公司擁有*的專業(yè)施工隊(duì)伍,本著“以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展、以良好的職業(yè)道德、強(qiáng)有實(shí)力的專業(yè)技術(shù)和行之有效的施工組織措施,確保工程質(zhì)量,樹(shù)立良好的企業(yè)形象和聲譽(yù)”。
公司專業(yè)承接隧道堵漏、地鐵堵漏、高鐵隧道堵漏、地下室堵漏、涵洞堵漏、地下通道堵漏、污水池堵漏、游泳池堵漏、水庫(kù)大壩堵漏、電梯井堵漏、電纜溝堵漏、橋梁補(bǔ)漏加固、混凝土裂縫堵漏、伸縮縫堵漏、隧道涌水堵漏、隧道帶壓堵漏、鋼結(jié)構(gòu)金屬屋面防水堵漏、屋面防水翻修等建筑堵漏工程。
西安藍(lán)箭**防水堵漏科技有限公司以強(qiáng)有實(shí)力的技術(shù)**為指導(dǎo),率先引進(jìn)以色列技術(shù)解決高鐵、地鐵、高速公路隧道在運(yùn)行過(guò)程中高低頻震動(dòng),較寒氣溫條件下滲漏水這一世界性難題。采取新的設(shè)計(jì)理念,剛?cè)嵯酀?jì)的傳統(tǒng)思維已不能應(yīng)對(duì)現(xiàn)如今隧道、地下滲漏情況,新的防水堵漏設(shè)計(jì)理念應(yīng)運(yùn)而生,采取復(fù)合防水工藝、柔性彈性相結(jié)合、必將**潮流。
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我公司負(fù)責(zé)人孫德民總經(jīng)理被評(píng)為中*水*,我公司現(xiàn)為中國(guó)建筑防水堵漏優(yōu)秀企業(yè)、中國(guó)建筑防水行業(yè)優(yōu)秀施工企業(yè)、中*水協(xié)會(huì)會(huì)員、中國(guó)硅酸鹽協(xié)會(huì)防水保溫材料專業(yè)**常務(wù)理事、《中國(guó)建筑防水》雜質(zhì)特約會(huì)員、長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院公路檢測(cè)中心協(xié)作單位、中鐵**勘察設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司協(xié)作單位、重慶市建筑灌漿改修技術(shù)協(xié)會(huì)會(huì)員、東南大學(xué)課題協(xié)作單位、*大學(xué)專項(xiàng)課題合作單位、長(zhǎng)江科學(xué)院化學(xué)灌漿分會(huì)成員、陜西省交通廳科技課題項(xiàng)目實(shí)施單位。20余年來(lái),西安藍(lán)箭**防水堵漏公司始終專注于隧道堵漏、地下工程堵漏、橋梁防水補(bǔ)漏、補(bǔ)固加強(qiáng)、水利設(shè)施等建筑防滲水堵漏工程,已完成地鐵堵漏、高鐵堵漏、高速公路隧道堵漏工程200余例,其機(jī)場(chǎng)高速、京昆高速、西寶高速、連霍高速、包茂高速、滬陜高速等地下通道及隧道均有成功經(jīng)典案例。
藍(lán) 箭 卓 越 堵 漏 修 繕 工 程 業(yè) 績(jī) 表(部分) | |||||
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詞條
詞條說(shuō)明
硅烷浸漬涂料(防水防腐**)產(chǎn)品介紹:硅烷是一種性能優(yōu)異的滲透性浸漬涂料,賦予混凝土表面微觀結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期的憎水性,并保持呼吸透氣功能,顯著降低了水和有害氯離子的侵入,確保混凝土結(jié)構(gòu)免受腐蝕,提高混凝土耐久性。應(yīng)用范圍:1、海港工程:跨海大橋、海港碼頭、海閘、擋浪提2、交通工程:公路/鐵路/城市立交橋梁、公路路面、機(jī)場(chǎng)跑道3、工業(yè)設(shè)施:水溝、污水處理池、化工廠廠房、清水混凝土結(jié)構(gòu)4、?民用建筑
SDM-104柔性潮濕型改性環(huán)氧結(jié)構(gòu)密封膠
SDM-104柔性潮濕型改性環(huán)氧結(jié)構(gòu)密封膠(高彈性·強(qiáng)粘結(jié)·耐低溫·抗震動(dòng)擾動(dòng))產(chǎn)品介紹:該材料主要由改性環(huán)氧、反應(yīng)型橡膠、改性固化劑等組成。產(chǎn)品特點(diǎn):1.具有非常好的彈性,在25℃下伸長(zhǎng)率可以達(dá)到80%,在大應(yīng)力、高震動(dòng)場(chǎng)合中能很好的跟隨變形,不會(huì)因?yàn)榄h(huán)境溫度變化以及車(chē)輛碾壓沖擊及列車(chē)高頻震動(dòng)等造成開(kāi)裂和粘結(jié)失??;2.具有較好的粘結(jié)強(qiáng)度,也可在潮濕界面施工;3.抗老化和耐酸堿性能優(yōu)越;4.有很好
地鐵隧道防水堵漏措施有以下幾步:1、堵---對(duì)滲漏的裂縫、變形縫、沉降縫、冷縫,采用針孔法深層高壓灌漿堵漏,灌漿材料采用國(guó)內(nèi)外較新的水溶性聚氨酯類(lèi)灌漿材料,但是要對(duì)此類(lèi)材料的特性進(jìn)行適合公路隧道使用環(huán)境的特點(diǎn)改進(jìn),如變形縫的灌漿料固化后要有抗變形的特點(diǎn),還有灌漿料固化體不會(huì)隨季節(jié)性雨季,會(huì)收縮和干枯,二次有水時(shí)候不會(huì)變形再滲漏,還有對(duì)特大涌水的時(shí)候灌漿材料的固化速度和強(qiáng)度的控制等。對(duì)細(xì)小裂縫(0.
造成隧道漏水的原因1、因隧道工程施工受內(nèi)部空間限制,在混凝土澆筑拱部混泥土和回填土**深室內(nèi)空間時(shí)無(wú)法加大振搗力度,造成密實(shí)度不足,一旦出現(xiàn)豎向彎曲剛度不足,路基和圍巖振蕩,便會(huì)造成很多陰角裂縫,這就造成了外部水進(jìn)入的竄水通道。2、隧道所處部位的地表水為深潛種類(lèi),這就為隧道周邊出示了充裕的外界水資源。3、隧道中的變形縫、沉降縫及拱墻接縫處沒(méi)有采用必需的防潮、防滲對(duì)策。4、澆筑混凝土前,軟巖承壓水沒(méi)有
聯(lián)系人: 孫德民
電 話: 029-85573536
手 機(jī): 13909281287
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地 址: 陜西西安灞橋區(qū)西安市灞橋區(qū)半**十里錦繡
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