交通銀行某支行押運(yùn)系統(tǒng)

時(shí)間：2017-12-15作者：立控（北京）信息技術(shù)有限公司瀏覽：116

1984年，中國(guó)大陸成立*一家保安服務(wù)企業(yè)------深圳蛇口保安服務(wù)公司;1998年，“軍警清商”保安服務(wù)企業(yè)由公安機(jī)關(guān)專營(yíng)，形成壟斷局面官辦合一；2010年，國(guó)家頒布實(shí)施《保安服務(wù)管理?xiàng)l例》，保安服務(wù)企業(yè)脫鉤改制，保安市場(chǎng)放開。由于長(zhǎng)期公安機(jī)關(guān)的壟斷經(jīng)營(yíng)，金融押運(yùn)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)淡薄，管理模式單一，資源配置不合理，創(chuàng)新能力低，技術(shù)手段不高，造成脫鉤后的現(xiàn)代押運(yùn)企業(yè)發(fā)展遇到瓶頸，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科技水平的快速發(fā)展，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能識(shí)別、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)應(yīng)用相當(dāng)廣泛，傳統(tǒng)的押運(yùn)企業(yè)與銀行系統(tǒng)金融業(yè)務(wù)管理模式已無法跟得上改制后快速發(fā)展的金融押運(yùn)行業(yè)腳步。具體體現(xiàn)在以下方面
l?科技技術(shù)手段少，對(duì)人的依賴性高，風(fēng)險(xiǎn)可控程度低，具體表現(xiàn)在對(duì)槍的管理、對(duì)尾箱的管理、對(duì)車輛的管理等，都用人為紙質(zhì)記錄。
l?銀行與押運(yùn)公司溝通聯(lián)動(dòng)性較差、雙方對(duì)信息掌控能力相對(duì)較弱、互動(dòng)方式、機(jī)制較單一?，具體體現(xiàn)在，溝通用傳統(tǒng)方式
l?任務(wù)執(zhí)行狀態(tài)無法掌握，具體體現(xiàn)在，押運(yùn)公司對(duì)自己的人員、車輛、槍以及銀行對(duì)自己的尾箱無法實(shí)時(shí)知曉準(zhǔn)確的狀態(tài)、位置。
l?基層人員流動(dòng)性大，造成人員管理成本高，培訓(xùn)成本高。
l?押運(yùn)公司各部門信息流轉(zhuǎn)不暢，基本靠社交軟件傳輸，出現(xiàn)信息孤島現(xiàn)象，同時(shí)部門月底、季度、年度報(bào)表數(shù)據(jù)繁多，統(tǒng)計(jì)困難。
因此，迫在眉睫的需要一套能整合現(xiàn)有資源，提升服務(wù)，提高安全，提*，爭(zhēng)取到更多的客戶資源的綜合性管理系統(tǒng)。專業(yè)而又適用當(dāng)前企業(yè)發(fā)展信息化的系統(tǒng)將成為解決上述問題的重要工具，精細(xì)化管理、數(shù)字化決策無疑成為較科學(xué)的管理方案。
立控信息“金融押運(yùn)管理解決方案”是針對(duì)當(dāng)前金融押運(yùn)行業(yè)業(yè)務(wù)流程的特點(diǎn)，結(jié)合國(guó)家、銀監(jiān)局安全管控的工作的需求。利于現(xiàn)代RFID溯源技術(shù)、智能（活體指紋、人臉、刷卡）身份識(shí)別、網(wǎng)絡(luò)流媒體傳輸、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)技術(shù)手段集成于一體，構(gòu)建“智能終端設(shè)備+解決方案+云平臺(tái)”大數(shù)據(jù)生態(tài)體系的一個(gè)多樣化多功能系統(tǒng)平臺(tái)。
立控信息智能押運(yùn)管理平臺(tái)，解決了金融押運(yùn)企業(yè)在人員排任務(wù)、排班、物品（槍）領(lǐng)取、押運(yùn)車輛管控、金庫(kù)尾箱出入庫(kù)、銀行網(wǎng)點(diǎn)交接、現(xiàn)金清分、ATM加鈔、銀行檔案管理的信息化流程難題。助力于當(dāng)今金融押運(yùn)企業(yè)打造成為銀行后臺(tái)運(yùn)營(yíng)外包業(yè)務(wù)“全產(chǎn)業(yè)鏈外包服務(wù)模式”。該系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)化接口，可以對(duì)接市場(chǎng)上大多數(shù)智能槍彈柜、金庫(kù)門禁系統(tǒng)、車載系統(tǒng)無縫對(duì)接。讓金融押運(yùn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程較安全、智能、準(zhǔn)確。


立控（北京）信息技術(shù)有限公司專注于裝備庫(kù)室聯(lián)管聯(lián)控系統(tǒng),銀行滯留庫(kù)管控系統(tǒng),金庫(kù)異地聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)等

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• 北京金融押運(yùn)系統(tǒng)哪家公司好？

  北京金融押運(yùn)系統(tǒng)哪家公司好？隨著計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展和成熟，銀行系統(tǒng)金融業(yè)務(wù)管理也隨著時(shí)代的進(jìn)步，對(duì)安全和效率提出了較高的要求。將銀行的有關(guān)業(yè)務(wù)逐步從手工化轉(zhuǎn)化為數(shù)字化，智能化。立控押運(yùn)，新一代金融押運(yùn)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，就應(yīng)運(yùn)而生，系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的，完善的現(xiàn)代化管理方法，是銀行金融業(yè)務(wù)管理監(jiān)控的好助手。 傳統(tǒng)手工操作中人為因素過多，影響了整個(gè)銀行正常業(yè)務(wù)的管理和開展。某銀行使用傳統(tǒng)的手工交接方式，護(hù)衛(wèi)

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• 銀行押運(yùn)系統(tǒng)解決方案

  1984年，中國(guó)大陸成立*一家保安服務(wù)企業(yè)------深圳蛇口保安服務(wù)公司;1998年，“軍警清商”保安服務(wù)企業(yè)由公安機(jī)關(guān)專營(yíng)，形成壟斷局面官辦合一；2010年，國(guó)家頒布實(shí)施《保安服務(wù)管理?xiàng)l例》，保安服務(wù)企業(yè)脫鉤改制，保安市場(chǎng)放開。由于長(zhǎng)期公安機(jī)關(guān)的壟斷經(jīng)營(yíng)，金融押運(yùn)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)淡薄，管理模式單一，資源配置不合理，創(chuàng)新能力低，技術(shù)手段不高，造成脫鉤后的現(xiàn)代押運(yùn)企業(yè)發(fā)展遇到瓶頸，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科

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  1984年，中國(guó)大陸成立*一家保安服務(wù)企業(yè)------深圳蛇口保安服務(wù)公司;1998年，“軍警清商”保安服務(wù)企業(yè)由公安機(jī)關(guān)專營(yíng)，形成壟斷局面官辦合一；2010年，國(guó)家頒布實(shí)施《保安服務(wù)管理?xiàng)l例》，保安服務(wù)企業(yè)脫鉤改制，保安市場(chǎng)放開。由于長(zhǎng)期公安機(jī)關(guān)的壟斷經(jīng)營(yíng)，金融押運(yùn)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)淡薄，管理模式單一，資源配置不合理，創(chuàng)新能力低，技術(shù)手段不高，造成脫鉤后的現(xiàn)代押運(yùn)企業(yè)發(fā)展遇到瓶頸，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科