昆明到青島物流公司￥

時間：2018-07-20作者：昆明市官渡區(qū)恒駿貨運部瀏覽：2

昆明到青島物流公司——[誠信天下_承諾必達]——（恒駿專線）=地址：昆明市彩云北路叁斗物流城B區(qū)2號—昆明物流貨運公司
昆明郊區(qū)，周邊城市（200公里內(nèi)）當天往返。
昆明市區(qū)各寫字樓貨物搬運，包裝，提送及人力提供。
昆明各區(qū)間短途準時派送業(yè)作。
全國各地道路，鐵路，水路的整車，零擔運輸業(yè)務
提供門對門服務，一個電話，全程放心
危險品特種運輸，重寬運輸
食品藥品貴重儀器設備運輸
私人用品，家具運輸
中國的“貨運”一詞是從日文資料引進來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“貨運”。
中國的貨運術語標準將貨運定義為：貨運是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、采購、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能**結合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。
貨運 英文名稱：logistics 定義：供應鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務以及相關信息從產(chǎn)地到消費地的高效、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。
貨運：以倉儲為中心，促進生產(chǎn)與市場保持同步。
貨運管理（Logistics Management）是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對貨運活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項貨運活動實現(xiàn)優(yōu)秀的協(xié)調(diào)與配合，以降低貨運成本，提高貨運效率和經(jīng)濟效益。現(xiàn)代貨運管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎上的。
  
≤運行線路聯(lián)系方式≥：為保證服務質量我們?nèi)旌蚪勇犇膩黼?br />  
長途運輸服務:
 
昆明市區(qū)短途天天送：公司可提供0.6噸，0.9噸，2噸，5噸，8噸，10噸以上（欄板，廂式，面包）貨車。（公司配備市區(qū)貨車通行證）
昆明郊區(qū)，周邊城市（200公里內(nèi)）當天往返。
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【核對單證 登記】：
 
1、 運輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標定提貨號碼。
 
2 司機(*人員及車輛)到運輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認簽收 調(diào)用安排：
 
填寫運輸計劃。
 
3．填寫運輸在途，送到情況，追蹤反饋表。
 
4.電腦輸單。 車隊交換：
 
5.、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。
 
6.報運輸計劃給客戶處，并確認到廠提貨時間。
 
【提貨發(fā)運：】
 
1． 檢查車輛情況。
 
2.按時到達客戶提貨倉庫。
 
3.辦理提貨手續(xù)。
 
4、 提貨，蓋好車棚，鎖好箱門
 
5辦好出廠手續(xù)
 
6、電話通知收貨客戶預達時間。
 
在途追蹤：1、建立收貨客戶檔案。2、司機及時反饋途中信息。3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。4、填
 
寫跟蹤記錄。5、有異常情況及時與客戶聯(lián)系
 
到達簽收：1、電話或傳真確認到達時間。
 
2、司機將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流。
 
3、簽收運輸單。
 
4、定期將回單送至客戶處。
 
5、將當?shù)厥袌龅淖√幖皶r反饋給客戶。
 
回　單：1、按時準確到達*卸貨地點。
 
2、貨物交接。
 
3、*簽收，保證運輸產(chǎn)品的數(shù)量和質量與客戶出庫單一至。
 
4、了解送貨人對客戶產(chǎn)品在當?shù)厥袌龅匿N售情況。
 
結賬：根據(jù)雙方協(xié)議或者合同內(nèi)容物流公司將運費交付承運方，結賬完成后流程結束
 
您貨物無論多少，我公司都保證按時、安全地運送到目的地，只要客戶要求，我們會盡力辦到，您的 滿意我們的追求！
 
貨運是指為了滿足客戶的需求，以低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。貨運是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉讓及擁有而到達終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標。現(xiàn)代貨運是經(jīng)濟**化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟**化的重要服務業(yè)。世界現(xiàn)代貨運業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美國、日本成為當前**范圍內(nèi)的重要貨運基地。
中國貨運行業(yè)起步較晚，隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，中國貨運行業(yè)保持較快增長速度，貨運體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。
七大構成部分：物體的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送以及相關的貨運信息等環(huán)節(jié)。
具體內(nèi)容包括以下幾個方面：用戶服務、需求預測、訂單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。
1、運輸
使用設施和工具，將物品從一個點向另一個點的貨運活動。
2、庫存
庫存控制：對庫存數(shù)量和結構進行控制分類和管理的貨運作業(yè)活動。
3、包裝
包裝是為在流通過程中保護產(chǎn)品、方便儲運、促進銷售，按一定技術方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動。
4、搬運
搬運是在同一場所內(nèi)，對物品進行水平移動為主的貨運作業(yè)。搬運是為產(chǎn)品的貨物運輸和保管的需要而進行的作業(yè)。
5、流通加工
流通加工 （distribution processing）是物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標志、拴標簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。
6、信息管理
對于貨運有關的計劃、預測、動態(tài)信息及有關生產(chǎn)、市場、成本等方面的信息進行收集和處理，使貨運活動能有效、順利進行。
解釋二
 
在中國國家標準《貨運術語》的定義中指出：貨運是物品從供應地到接收地的實體流動過程，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施**的結合。
解釋三
 
貨運中的“物”是物質資料世界中同時具備物質實體特點和可以進行物理性位移的那一部分
貨運
貨運
物質資料，“流”是物理性運動，這種運動有其限定的含義，就是以地球為參照系，相對于地球而發(fā)生的物理性運動，稱之為"位移"，流的范圍可以是地理性的大范圍，也可以是在同一地域 、同一環(huán)境中的微觀運動，小范圍位移，“物”和“流”的組合，是一種建立在自然運動基礎上的**的運動形式，其互相聯(lián)系是在經(jīng)濟目的和實物之間，在軍事目的和實物之間，甚至在某種社會目的和實物之間，尋找運動的規(guī)律。因此，貨運不僅是上述限定條件下的“物”和“流”的組合，而重要在于，是限定于軍事、經(jīng)濟、社會條件下的組合，是從軍事、經(jīng)濟、社會角度來觀察物的運輸，達到某種軍事、經(jīng)濟、社會的要求。
解釋四
 
現(xiàn)代貨運不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費者的貨物配送問題，而且還考慮從供應商到生產(chǎn)者對原材料的采購，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運輸、保管和信息等各個方面，全面地、綜合性地提高經(jīng)濟效益和效率的問題。因此，現(xiàn)代貨運是以滿足消費者的需求為目標，把制造、運輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。這與傳統(tǒng)貨運把它僅看作是“后勤**系統(tǒng)”和“銷售活動中起橋梁作用”的概念相比，在深度和廣度上又有了進一步的含義。
總結歸納
總的來說，貨運是包括運輸、搬運、儲存、保管、包裝、裝卸、流通加工和貨運信息處理等基本功能的活動，它是由供應地流向接受地以滿足社會需求的活動，是一種經(jīng)濟活動。
目的編輯
以前，實施貨運管理的目的就是要在盡可能低的總成本條件下實現(xiàn)既定的客戶服務水平，即尋求服務優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的一種動態(tài)平衡，并由此創(chuàng)造企業(yè)在競爭中的戰(zhàn)略優(yōu)勢。根據(jù)這個目標，貨運管理要解決的基本問題，簡單地說，就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。
貨運管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題?，F(xiàn)代貨運通常被認為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務。系統(tǒng)方法認為，
海上貨物運輸
海上貨物運輸
系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著，對于出現(xiàn)的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā)，貨運系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的低成本，因為貨運各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
基本職能編輯
1、運輸職能
2、倉儲職能
3、配送職能
4、包裝職能
5、裝卸搬運職能
6、流通加工職能
7、信息處理職能
發(fā)展運行編輯
2013年全國社會貨運總額197.8萬億元，名義同比增長11.6%，按可比價格計算，同比增長9.5%，增幅比上年回落0.3個百分點。分季度看，1季度增長9.4%，上半年增長9.1%，**季度增長9.5%，呈現(xiàn)由“穩(wěn)中趨緩”向“趨穩(wěn)回升”轉變的態(tài)勢，全年總體保持較快增長。
從構成情況看，2013年，工業(yè)品貨運總額181.5萬億元，同比增長9.7%，增幅比上年回落0.3個百分點。進口貨物貨運總額12.1萬億元，同比增長6.4%，增幅比上年回落1.3個百分點。農(nóng)產(chǎn)品貨運總額同比增長4.0%，增幅比上年回落0.6個百分點。受電子商務和網(wǎng)絡購物快速增長帶動，單位與居民物品貨運總額保持快速增長態(tài)勢，同比增長30.4%，增幅比上年加快6.9個百分點；受綠色經(jīng)濟、低碳經(jīng)濟和循環(huán)經(jīng)濟快速發(fā)展帶動，再生資源貨運總額快速增長，同比增長20.3%，增幅比上年加快10.2個百分點，詳見《中國貨運行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與區(qū)域投資機會分析報告》。
2013年，社會貨運總費用10.2萬億元，同比增長9.3%，增幅較上年同期回落2.1個百分點。2013年，社會貨運總費用與GDP的比率為18.0%，與上年基本持平。反映出中國經(jīng)濟社會運行的貨運成本仍然較高。

昆明到青島物流公司—擁有一批的運輸車隊， 地址：昆明市彩云北路叁斗物流城B區(qū)2號
業(yè)務介紹
 
6年市場服務經(jīng)驗，快速高效轉運，精準配載，滿足個性化時效要求;
團隊熟悉各種產(chǎn)品的裝貨要求；一二線城市提供回單、等通知放貨等增值服務；
終端網(wǎng)絡齊全，*城市全面覆蓋，二、三線城市覆蓋80%;
 
市場（服裝、電子、燈飾、食品）可以選擇]優(yōu)秀合作伙伴。
中國物流集購網(wǎng)優(yōu)秀銷售線路，自有貨車資源，多種車型選擇。根據(jù)您的貨物情況為您匹配合適的車型，在保證安全運輸?shù)那疤嵯拢瑸槟?jié)約多的物流成本。昆明到寧波物流公司全國貨物汽車運輸專線快線業(yè)務，定時發(fā)車，準點到達。根據(jù)客戶的特性和物流需求，提供采購物流、生產(chǎn)物流、分銷物流、物流、逆向物流等全套的物流解決方案，將制造企業(yè)的物流服務鏈進行延伸優(yōu)化。
 
企業(yè)整體物流規(guī)劃方案設計優(yōu)化、RDC( 區(qū)域分發(fā)中心 )、DC( 配送中心 ) 的設定運營。
 
提供集運輸、代理報關、干線運輸、庫存管理、分揀組裝、支線配送、質押融資、原材料采購、成 品銷售于一體的供應鏈物流服務
 
。昆明物流公司建立了以重點城市為中心的全國性配 送服務體系、區(qū)域性配送體系、門到門城市公路干線運輸網(wǎng)絡，創(chuàng)建了專屬“便易運 ”，形成了統(tǒng)化的服務網(wǎng)絡。
昆明到寧波物流公司公司在全國主要中心城市擁有庫房總面積 100 余萬平方米，擁有集裝箱卡車、廂式貨車，以及行吊、叉車等裝卸起重設備、包裝設備及條碼設備等；
 
為客戶提供貨物的儲存、保管、分拆、包裝、配送等服務；
 
全國所有倉儲配送中心均嚴格實行 6S 管理、信息化管理，為客戶提供**先出、門到門配送、貨物出入庫信息查詢等一體化的綜合物流服務。
 
昆明物流公司與工商銀行、交通銀行、華夏銀行、民生銀行、光大銀行等 40 余家金融機構建立了合作關系，以動產(chǎn)質押、代理采購、物流貿(mào)易等多種模式等為客戶提供融資服務。
 
業(yè)務輻射全國 24個省市，物品覆蓋了黑色金屬、有色金屬、煤炭、輪胎、醫(yī)藥、油料、化工、礦石、汽車整車和汽車合格證、酒類、糧棉、紙品等。
 
昆明物流公司公司成立了專門的信息技術團隊，對公司在市場營銷、業(yè)務運營、財務管理、綜合管理、客戶服務等方面的信息化建設進行總體規(guī)劃設計。建設和完善了倉儲管理、運輸管理、合同管理、質押監(jiān)管等**業(yè)務的信息系統(tǒng)，實現(xiàn)了動產(chǎn)質押業(yè)務的在線操作和監(jiān)管。信息化建設在提升公司管理水平、拓展業(yè)務領域、開發(fā)大客戶、規(guī)范業(yè)務運營以及提高客戶滿意度等方面越來越發(fā)揮重要的作用。
 
物流企業(yè)（英語：Logistics business）是一種運輸、貨運、物流公司的類型，全國泛指經(jīng)營物流相關的運輸、倉儲、配送、域名注冊查詢等行業(yè)的公司，物流公司常在供貨商與零售業(yè)者之間扮演集貨、理貨、庫存、配送等角色。所以物流公司有時也會兼營大盤商的角色，物流公司對于供貨商而言；可以降低運輸與倉儲的成本，商品可以直接寄放于物流中心的倉庫去出貨。不必自己維持一個龐大的倉庫去堆積貨品，也不
必自己維持貨運與配送的龐大車隊，這對于中小型的供貨商而言是有利的。
物流公司，英文也表達為Third-Party Logistics，簡稱3PL，也簡稱TPL，是相對“方”發(fā)貨人和“二方”收貨人而言的。3PL既不屬于方，也不屬于二方，而是通過與方或二方的合作來提供其化的物流服務，它不擁有商品，不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束、以結盟為基礎的、系列化、個性化、信息化的物流代理服務。常見的3PL服務包括設計物流系統(tǒng)、EDI能力、報表管理、貨物集運、選擇承運人、貨代人、海關代理、信息管理、倉儲、咨詢、運費支付、運費談判等。由于服務的方式一般是與企業(yè)簽訂一定期限的物流服務合同，所以有人稱物流公司為“合同契約物流（contract Logistics）”。
物流公司新趨向：貨運物流現(xiàn)在已經(jīng)成為我國一大產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)形成了一個龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，是時代的一個標志，物流行業(yè)每年的發(fā)展都會創(chuàng)一個新高，趨向也越來越明顯：
1、化趨向
2、規(guī)?；⒓瘓F化趨向
3、多元化趨向
4、化趨向
分類編輯
物流公司可以有兩種分類方法：
根據(jù)物流公司以某項服務功能為主要特征，并向物流服務其他功能延伸的不同狀況，劃分：運輸型物流公司、倉儲型物流公司和綜合服務型物流公司。
運輸型物流企業(yè)應同時符合以下要求：
a) 以從事貨物運輸業(yè)務為主，包括貨物快遞服務或運輸代理服務，具備一定規(guī)模;
b) 可以提供門到門運輸、門到站運輸、站到門運輸、站到站運輸服務和其他物流服務;
c) 企業(yè)自有一定數(shù)量的運輸設備;
d) 具備網(wǎng)絡化信息服務功能，應用信息系統(tǒng)可對運輸貨場進行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。
倉儲型物流企業(yè)應同時符合以下要求：
a) 以從事倉儲業(yè)務為主，為客戶提供貨物儲存、保管、中轉等倉儲服務，具備一定規(guī)模;
b) 企業(yè)能為客戶提供配送服務以及商品經(jīng)銷、流通加工等其他服務;
c) 企業(yè)自有一定規(guī)模的倉儲設施、設備，自有或租用必要的貨運車輛;
d) 具備網(wǎng)絡化信息服務功能，應用信息系統(tǒng)可對貨物進行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。
綜合服務型物流企業(yè)應同時符合以下要求：
a) 從事多種物流服務業(yè)務，可以為客戶提供運輸、貨運代理、倉儲、配送等多種物流服務，具備一定規(guī)模;
b) 根據(jù)客戶的需求，為客戶制定整合物流資源的運作方案，為客戶提供契約性的綜合物流服務;
c) 按照業(yè)務要求，企業(yè)自有或租用必要的運輸設備、倉儲設施及設備;
d) 企業(yè)具有一定運營范圍的貨物集散、分撥網(wǎng)絡;
e) 企業(yè)配置專門的機構和人員，建立完備的客戶服務體系，能及時、有效地提供客戶服務;
f) 具備網(wǎng)絡化信息服務功能，應用信息系統(tǒng)可對物流服務全過程進行狀態(tài)查詢和監(jiān)控。
按照物流公司是自行完成和承擔物流業(yè)務，還是委托他人進行操作，還可將物流企業(yè)分為物流自理公司和物流代理公司。物流自理公司就是常說的物流公司，它可進一步按照業(yè)務范圍進行劃分。物流代理公司同樣可以按照物流業(yè)務代理的范圍，分成綜合性物流代理公司和功能性物流代理公司，功能性物流代理公司包括運輸代理公司（即貨代公司）、倉儲代理公司（倉代公司）和流通加工代理公司等。
按照物流公司所服務產(chǎn)品的溫度要求來劃分：常溫物流公司和冷鏈物流公司。常溫物流公司是所從事的物流對象：即物品，對溫度沒有特殊要求，按照自然界的自然溫度就可以進行運輸、儲存、配送、加工等操作。冷鏈物流公司從從事的物流服務對象-即物品對溫度有一定要求，一般溫度都比較低，低溫度有的甚至達零下幾十或上百℃（比如疫苗、精子庫），不同的物品有不同的溫度需要，才能保證物品保持完好如初。
能性物流代理公司，功能性物流代理公司包括運輸代理公司（即貨代公司）、倉儲代理公司（倉代公司）和流通加工代理公司等。
按照物流公司所服務產(chǎn)品的溫度要求來劃分：常溫物流公司和冷鏈物流公司。常溫物流公司是所從事的物流對象：即物品，對溫度沒有特殊要求，按照自然界的自然溫度就可以進行運輸、儲存、配送、加工等操作。冷鏈物流公司從從事的物流服務對象-即物品對溫度有一定要求，一般溫度都比較低，低溫度有的甚至達零下幾十或上百℃（比如疫苗、精子庫），不同的物品有不同的溫度需要，才能保證物品保持完好如初。

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• 詞條

  詞條說明

• 國內(nèi)貨運物流細分

  國內(nèi)貨運物流細分一、零擔物流。安能物流是零負荷物流的**者。它建議，當一批貨物裝載不足時，一輛卡車可以與其他幾批甚至數(shù)百批貨物共用，創(chuàng)造了這種新的物流形式。隨著電子商務的繁榮，加入這種模式導致了行業(yè)的混合，但安能物流注重終端配送，因此其聲譽遠遠良好于**。二、電商物流。電子商務商品主要為大型電子商務服務。一般來說，它們主要是模式，包括京東、凡客、蘇寧、唯品會等平臺。他們注重速度，但成本對個人并不樂

• 物流公司的優(yōu)勢

  1.發(fā)貨速度快，運輸效率高大家都知道，零擔物流發(fā)貨會根據(jù)貨物是否裝滿車輛，如果好幾天沒有裝滿，那么這批貨也是發(fā)不了的，整車發(fā)貨的優(yōu)勢就在于能夠快速的接單，取貨發(fā)貨效率高，隨時可以進行配送，中間時間誤差小。2.營業(yè)網(wǎng)點多，服務質量高整車發(fā)貨的物流公司普遍的優(yōu)勢就是有大小營業(yè)網(wǎng)點眾多，城市覆蓋廣，大型連鎖公司服務質量高。3.送貨上門，免去中轉的費用整車運輸能夠在貨物到達目的城市以后提供送貨上門的服務，

• 目前的傳統(tǒng)物流公司有哪幾類

  1、純倉儲物流公司這類物流公司主要是做倉儲服務、倉庫出租以及一些貨物托管、裝卸搬運等服務，這類物流公司只能滿足客戶在倉庫方面的一些需求，屬于純倉儲物流企業(yè)。2、純運輸物流公司主要為客戶提供運輸服務，而其中也分為零擔配送、整車運輸以及長途專線運輸，有些全部可以做，有些可能只做其中某些專線，所以在尋找的時候需要區(qū)分開看，有些自有車輛少，也都是做轉手生意的較要特別注意；而且需要特別注意公司的正規(guī)性，要選

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