臨平汽車總站（余杭公交停?；兀┘婀怀潆娬竟こ蹋ㄒ黄冢╉?xiàng)目

時(shí)間：2018-09-04作者：希拓電氣（上海）有限公司瀏覽：90

導(dǎo)讀
近年來，噪音小、無異味、環(huán)保清潔的純電動(dòng)公交車已經(jīng)越來越多地行駛在道路上，給市民乘坐公交出行提供了較舒適的環(huán)境，也為節(jié)能減排作出了貢獻(xiàn)。據(jù)了解，越來越多的純電動(dòng)公交車已經(jīng)被投運(yùn)，未來這一數(shù)量還將不斷增加。在這樣的背景下，電動(dòng)公交車的“吃飯”問題顯得越來越重要。

項(xiàng)目概況

一座專門服務(wù)電動(dòng)公交車的充電站已經(jīng)在位于余杭經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的余杭公交停?；亟ǔ刹⒃囘\(yùn)行成功，現(xiàn)已經(jīng)正式投入使用。這座電動(dòng)公交充電站不僅是余杭供電在我區(qū)投資建設(shè)的一個(gè)公交充電站，也是全區(qū)范圍內(nèi)目前規(guī)模較大的電動(dòng)公交車充電站，能同時(shí)為137輛公交車充電。
余杭公交停保基地電動(dòng)汽車充電站可滿足137輛公交車同時(shí)充電，分夜間慢充及白天快充兩種充電模式，快充模式下，充一次電需要20分鐘，可行駛170至200公里，而夜間慢充則可以享受谷電的低電價(jià)，駕駛員可以通過交互式界面，根據(jù)需求選擇充電模式。

隨著純電動(dòng)公交車在余杭區(qū)公交系統(tǒng)所占比例的增加，公交部門對(duì)充電配套服務(wù)的需求也與日俱增，余杭供電綜合能源服務(wù)中心主動(dòng)上門同余杭公交公司進(jìn)行對(duì)接，提供配套服務(wù)。余杭公交提供場地，余杭供電出資建設(shè)并負(fù)責(zé)運(yùn)行維護(hù)。
    
推進(jìn)過程中，余杭供電根據(jù)公交樞紐站的遠(yuǎn)景規(guī)劃，預(yù)測用電需求，為充電設(shè)施業(yè)擴(kuò)報(bào)裝提供“綠色通道”，縮短用電報(bào)裝和接電時(shí)長。同時(shí)，實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)測客戶充電方式和狀態(tài)，引導(dǎo)公交公司合理執(zhí)行電動(dòng)汽車優(yōu)惠電價(jià)政策和峰谷電價(jià)政策，指導(dǎo)其采用較經(jīng)濟(jì)合理的充電方式。

產(chǎn)品介紹

此次項(xiàng)目采用希拓電氣STCR無功補(bǔ)償組件，使用新一代的德國進(jìn)口電容器，將較為節(jié)能增效的產(chǎn)品和技術(shù)應(yīng)用于用戶系統(tǒng)，較少或消除利率電費(fèi)，為用戶降低了成本，減少了有功消耗和主變損耗，節(jié)約了電能，提高了變壓器的供電能力，消除各種形式的諧波，通過無功補(bǔ)償提高系統(tǒng)的功率因數(shù)，不僅提高了系統(tǒng)的應(yīng)用效率，還**了電能的穩(wěn)定性，較終實(shí)現(xiàn)較大的投資**！

希拓電氣始終專注于無功補(bǔ)償領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品生產(chǎn)，公司**的模塊化技術(shù)，設(shè)計(jì)簡單、安裝方便、便于擴(kuò)展，代表著無功補(bǔ)償產(chǎn)品的發(fā)展方向。此次臨平汽車總站（余杭公交停?；兀┘婀怀潆娬竟こ蹋ㄒ黄冢╉?xiàng)目建設(shè)方選擇希拓憑借的是過關(guān)的產(chǎn)品質(zhì)量，扎實(shí)的電力技術(shù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平，無功補(bǔ)償裝置能夠提高功率因數(shù)，減少諧波的產(chǎn)生，降低損耗，減小系統(tǒng)供電電流，提高變壓器的工作效率，對(duì)供電系統(tǒng)和設(shè)備起到保護(hù)的作用。


希拓電氣（上海）有限公司專注于進(jìn)口電力電容器,無功補(bǔ)償設(shè)備,STCR濾波補(bǔ)償模組,晶閘管投切模塊,RST功率因素控制器等

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  詞條說明

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