大眾CC將設(shè)計的激情創(chuàng)意與**的現(xiàn)代科技**相結(jié),將藝術(shù)品的優(yōu)雅靈魂注入充滿機(jī)械魅力的汽車之中,并以“較美大眾車”的身份**世界。 小編**以標(biāo)準(zhǔn)的“原聲”模式進(jìn)行音樂試聽,發(fā)現(xiàn)大眾CC這套系統(tǒng)確實(shí)是經(jīng)過*調(diào)適過,聲音聽起來是過關(guān)的,實(shí)際用頻譜儀器測量,頻響曲線顯示的低音量感多些、高音量感少點(diǎn)也算是常規(guī)手法,只不過**低音與低音多了些,高音少了些,于是聲音聽起來低音比較模糊且有壓力,高音量感欠了導(dǎo)致音場寬度釋放不開,人聲聚焦也是用前中置喇叭應(yīng)拉的稍欠清晰。車主對于音樂音質(zhì)要求比較高,今天大眾CC的車主就是為了較好的聲音來到唐山博納汽車音響改裝店進(jìn)行音響升級,就讓我們一起來了解一下大眾CC變成好聲音的全過程吧! 大眾CC汽車音響改裝配置單: 主機(jī):日本阿爾派A09播放器 處理器:意大利歐迪臣BIT TEN 前聲場:丹麥丹拿ESOTAN372三分頻 后聲場:意大利赫茲MPK 功放1:英國創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放 功放2:雷貝琴D800低音功放 低音炮:意大利赫茲10寸低音炮 在汽車音響改裝和汽車音響升級中,隔音是**的步驟,隔音能很輕松把車門密封好,因?yàn)楦粢舨牧夏軌驖B透到車身鋼板的細(xì)致縫隙中,且能夠把鐵板上的孔洞給封嚴(yán)、密封死,從而把車門變成一個堅實(shí)、密封的箱體,則可以有效提高汽車音響的音質(zhì),帶來意想不到的效果。 前聲場大眾CC選擇丹麥丹拿372三分頻喇叭,其中音的質(zhì)感、密度感、肉感上較勝二分頻,也是追求發(fā)燒聽感所*的一款喇叭,而丹拿喇叭的品質(zhì)和能力在眾多音樂愛好者的眼里也是可圈可點(diǎn)的,其優(yōu)異的音樂表現(xiàn)能力遠(yuǎn)勝于原車?yán)?。分頻器帶高音電平設(shè)定,配網(wǎng)罩,高中低音層次分明。雖說是對著原車?yán)任恢冒惭b,但其中很多細(xì)節(jié)需要重視,如線材焊接、**罩和喇叭安裝座墊的處理等。 后聲場安裝的是赫茲MPK兩分頻喇叭,前后聲場起到了一個互相銜接作用,**的高音和飽滿強(qiáng)勁的中低音,成功地詮釋出音樂的旋律和藝術(shù)性。 音響配置方面,先從音源著手,主機(jī)無損音樂播放器,使音樂調(diào)試功能較豐富。安裝過后與原車中控融為一體簡直巧奪天工,主機(jī)升級一臺阿爾派A09倒模,阿爾派一直以來對較高**度以及**高動態(tài)的音樂表現(xiàn)的追求。主機(jī)研究方面的較新成就幾乎都可以在它的身上得到體現(xiàn),至今仍讓人津津樂道。 為了**音源端能有純凈的音頻輸出,唐山博納技師為音響系統(tǒng)搭配了一臺歐迪臣BIT TEN音頻處理器,它可以過濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失,從而使得音源較加的純凈。 好的音質(zhì)都是離不開穩(wěn)定性的功放來推動的,因此改裝技師就為汽車添加了一臺創(chuàng)世紀(jì)四路功放,它可以讓喇叭單元能獲得足夠的功率供給,以大限度保持**音樂重播為基礎(chǔ),對細(xì)節(jié)元素和場面層次的表達(dá),能體現(xiàn)出很好的解析力,還原品質(zhì)也足夠自然、真實(shí), 吊裝在尾箱**部。不影響車內(nèi)空間的使用, 一臺雷貝琴低音功放D800推動赫茲10寸低音炮彌補(bǔ)原車音響系統(tǒng)在低音方面的不足。它發(fā)出的聲音非常低沉有力,可以很好的做到一種聲音的烘托作用,使整體的聲場感覺變得不再單調(diào),讓聲音變得較有質(zhì)感。 本次改裝通過器材的合理搭配造就了爽脆利落而輕松愉快的意境,讓音樂較加的精彩動人。,經(jīng)過唐山博納技師的調(diào)試,音樂的背景相當(dāng)?shù)母蓛?,在柔和純凈的人聲和多姿多彩的光影里,散發(fā)出唯美溫潤的氣息。
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詞條說明
唐山汽車音響改裝 雷貝琴功放與創(chuàng)世紀(jì)三分頻為您打造專屬音樂廳
別克GL8是現(xiàn)在很多人尊崇的商務(wù)車,除了有較具商務(wù)氣息的外觀以外,別克GL8的內(nèi)室空間寬敞、配置豐富,實(shí)用性也非常的強(qiáng),可以滿足各界人士商務(wù)、休閑的用車需求。較重要的是別克GL8在行駛的時候,平穩(wěn)性很好,操控臺寬大、視線好可以為駕乘人員帶來良好的駕乘體驗(yàn)。 別克GL8原車只有6個聲場喇叭,喇叭用料簡單,播放出來的聲音表現(xiàn)有限,無法將音樂的質(zhì)感表現(xiàn)出來,因此對于對音樂有要求的車主來說是無法忍受的,特
唐山大眾CC原車丹拿汽車音響PASS掉,改裝丹拿372三分頻汽車音響
大眾CC將設(shè)計的激情創(chuàng)意與**的現(xiàn)代科技**相結(jié),將藝術(shù)品的優(yōu)雅靈魂注入充滿機(jī)械魅力的汽車之中,并以“較美大眾車”的身份**世界。 小編**以標(biāo)準(zhǔn)的“原聲”模式進(jìn)行音樂試聽,發(fā)現(xiàn)大眾CC這套系統(tǒng)確實(shí)是經(jīng)過*調(diào)適過,聲音聽起來是過關(guān)的,實(shí)際用頻譜儀器測量,頻響曲線顯示的低音量感多些、高音量感少點(diǎn)也算是常規(guī)手法,只不過**低音與低音多了些,高音少了些,于是聲音聽起來低音比較模糊且有壓力,高音量感欠了導(dǎo)
鑒賞級音質(zhì) 唐山博納奧迪A6L汽車音響改裝丹拿342三分頻
奧迪A6L車主沒什么愛好,一的愛好便是對于好的音質(zhì)的追求,汽車音響對于男人總有一種神秘的牽引,奧迪A6L的車主在對音響效果有著高要求,**段時間在唐山博納改裝過喇叭,但是作為一位音樂發(fā)燒友,在追求音樂的過程當(dāng)中,很喜歡聽三分頻的喇叭,三分頻較兩分頻喇叭多了一個中音,音樂的層次感較分明,于是,這次再次前來選擇安裝丹拿342三分頻汽車音響。 奧迪A6L汽車音響改裝清單: 前聲場:丹麥丹拿342三分頻
聲臨其境、較致音樂。奧迪A8L改裝汽車音響丹拿372三分頻。
奧迪A8L車主是唐山博納的老客戶了,這次換新車后和技師并沒有多聊,直接來到店內(nèi),喜歡丹拿音響沒有理由,選了2套丹拿音響,并沒有選擇功放,老款奧迪都是自帶功放的,技師還在偷偷樂的時候,才發(fā)現(xiàn)新款奧迪并不帶功放,本來想寵一下自己耳朵的,沒有功放只能做被動三分頻,音質(zhì)還是會降低很多的,雖然功率有點(diǎn)不足,喇叭不能較大限度的展示自己的音質(zhì),但對于奧迪A8L車型和丹拿喇叭的匹配,音質(zhì)也是差不了的。 奧迪A8L
公司名: 唐山博納汽車音響改裝
聯(lián)系人: 王沖
電 話: 0315-6283168
手 機(jī): 15027528598
微 信: 15027528598
地 址: 河北唐山路北區(qū)翔云道與友誼路交叉口東行200米 路南(3號院內(nèi))
郵 編:
網(wǎng) 址: tsbnqcyx.b2b168.com
公司名: 唐山博納汽車音響改裝
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