預(yù)應(yīng)力橋梁波紋管

時間：2019-02-14作者：衡水拓源橡塑制品有限公司瀏覽：64

預(yù)應(yīng)力橋梁波紋管

分類編輯
預(yù)應(yīng)力金屬波紋管有兩種材質(zhì)組成，一種是黑色的鋼帶，一種是鍍鋅的鋼帶。
加工工藝編輯
主要是用波紋管的機器加工，波浪形的端口，相互的咬合，一圈一圈的制作而成。
產(chǎn)品性能編輯
1、剛性試驗：抗集中載荷0.75KN或均布載荷1.5KN時，徑向變形≤0.1d。
2、抗?jié)B試驗：灌水或水灰比為0.5的水泥漿30分鐘無漏水、漏漿。
3、抗拉實驗：軸向拉力5KN管壁無損壞。
4、抗拔實驗：埋設(shè)在混凝土中抗拔力為地腳螺栓設(shè)計抗拔力為地腳螺栓設(shè)計抗拔力的2.3倍以上。
5、抗彎實驗：彎曲度為曲率半徑的30d時，無漏水、漏漿。


規(guī)格編輯
鋼帶的材質(zhì)是用0.25mm~0.3mm厚的鋼帶，成型的波紋管(檢測管)需要0.35mm的厚度，一般運用在工地的大部分在0.3mm左右，相差不到0.03mm。波紋管的規(guī)格可以按照內(nèi)直徑算，也可以按照外直徑算，大部分業(yè)內(nèi)人士按照內(nèi)徑算，內(nèi)徑的規(guī)格有50mm-100mm,(整十的系數(shù))，當然還有55mm的波紋管，至于100以上的，很多地方都不提供。
相關(guān)規(guī)定編輯
符合GB/T9647-2003國家標準、《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管》JG225-2007。
運用領(lǐng)域編輯
公路橋梁、鐵路橋梁、建筑水利、電力等國家重點工程。
料波紋管是以高密度聚乙烯樹脂(HDPE)或聚丙烯(PP)為主要原料，是一種新式成孔材料。當成孔材料受到敗壞后，槳體是預(yù)應(yīng)力水泥結(jié)構(gòu)中預(yù)應(yīng)力鋼板的最后一道防護屏障。重要應(yīng)用于后張預(yù)應(yīng)力水泥結(jié)構(gòu)，拉桿的成孔，擁有密封性好、無滲水漏槳、環(huán)剛度高、摩擦參數(shù)小、耐老化、抗電侵蝕、柔彈力好、不易被搗棒鑿破和新式的聯(lián)接方式使施工聯(lián)接較方便的長處。

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• 詞條

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