中國石油網(wǎng)消息(記者張偉建)為進一步打好勘探開發(fā)攻堅戰(zhàn)、增儲上產(chǎn)**戰(zhàn),3月15日,中油油服召開壓裂提速提效視頻會,全力推進壓裂提速提效,力爭實現(xiàn)工廠化壓裂再提速30%,常規(guī)壓裂再提速20%,平均單套機組年完成350段以上。
為實現(xiàn)這一目標(biāo),中油油服總結(jié)前期壓裂提速實踐,吸收借鑒北美壓裂的理念和經(jīng)驗,成立壓裂提速提效推進工作**小組,牢固樹立“壓裂準備**”和“以壓裂機組為中心”的提速提效意識,改進壓裂生產(chǎn)組織模式,組建專業(yè)化隊伍,推廣高效設(shè)施設(shè)備,優(yōu)化工藝技術(shù),推行“即到即壓、即壓即走、人休機不?!钡母咝毫咽┕すしǎ鰪娍碧介_發(fā)儲層改造的**能力。
中油油服還組織制定了以“九改九提”為**的提速措施,即改變生產(chǎn)組織模式,提升整體運行效率;改變用工模式,提升人員**能力;改善主體壓裂裝備性能,提升設(shè)備可靠性;改進現(xiàn)場輔助設(shè)備配套,提升自動化水平;改變設(shè)備檢維修方式,提升裝備的完好性;改進泵送射孔工藝,提升射孔速度;改善壓裂施工工藝,提升壓裂速度;改進內(nèi)部考核機制,提升全員積極性;改進統(tǒng)計方式,提升時效統(tǒng)計的科學(xué)性。中油油服要求各成員企業(yè)強化生產(chǎn)組織,抓好提速方案的落實;建立健全壓裂提速提效管理制度,增加裝備投入,多渠道提供人力資源**;開展勞動競賽,形成“比學(xué)趕幫**”、全員提速提效的良好氛圍,打贏壓裂服務(wù)**攻堅戰(zhàn)。
當(dāng)前,隨著資源品質(zhì)劣質(zhì)化程度進一步加劇,增儲上產(chǎn)重點已由常規(guī)油氣向非常規(guī)油氣邁進,以“水平井+體積壓裂”為代表的鉆井和儲層改造配套技術(shù),實現(xiàn)頁巖氣和致密油氣規(guī)模化、商業(yè)化開發(fā),壓裂儲層改造效率效果的重要性凸顯。
為進一步加大勘探開發(fā)力度、**國家能源安全,集團公司今年部署鉆井口數(shù)比去年增加9.7%。特別是頁巖氣、致密油氣開發(fā)步伐加快,壓裂工作量將持續(xù)大幅增加,施工規(guī)模與作業(yè)難度也將持續(xù)加大。非常規(guī)資源要實現(xiàn)規(guī)模效益開發(fā),亟須配套高效優(yōu)質(zhì)壓裂作業(yè)模式。要解決壓裂裝備服務(wù)**能力不足與日益增長的儲層改造需求之間的矛盾、擴大規(guī)模**服務(wù)與業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展之間的矛盾,壓裂提速提效成為滿足勘探開發(fā)持續(xù)增長、儲層改造需求的必由之路。
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詞條說明
遼河石化拉長石油焦產(chǎn)業(yè)鏈 深加工裝置將擴能50%
近日,從遼河石化公司規(guī)劃計劃處了解到,這個公司與遼河油田石油化工公司加強合作,提升石油焦質(zhì)量,拉長石油焦產(chǎn)業(yè)鏈,石油焦深加工裝置產(chǎn)能將在年內(nèi)擴能50%。 遼河石化公司廠區(qū)的東南角,遼河石化公司焦化裝置緊挨遼河油田石油化工公司10萬噸/年煅燒焦裝置。3月25日上午,遼河石化**聯(lián)合運行部焦化裝置單元天吊班員工操作天吊抓起石油焦,放到80多米長的傳送帶上,石油焦池里的石油焦被直接運到石化總廠煅燒焦裝
錦西石化加快大項目建設(shè)推進戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型
3月中旬,錦西石化公司結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級發(fā)展工程項目實施全面加快。該項目計劃投資26.3億元,投產(chǎn)后,錦西石化將實現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整及戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,對企業(yè)未來生存發(fā)展具有里程碑意義。 錦西石化堅持中國石油原油加工方案優(yōu)化“一盤棋”規(guī)劃指導(dǎo)思想、有進有退的原則,結(jié)合大慶原油持續(xù)減產(chǎn)及企業(yè)現(xiàn)狀,深入分析未來發(fā)展方向,公司“十三五”規(guī)劃將“結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級”列為未來發(fā)展的首要任務(wù),抓住海外原油及俄羅斯原油替代現(xiàn)
4月10日,煉化工程集團十建公司召開阿曼DUQM煉油廠工程項目啟動會。該項目位于阿曼杜庫姆經(jīng)濟特區(qū)內(nèi),業(yè)主為阿曼和科威特合資的杜庫姆煉油與化工工業(yè)有限公司,總包商為英國Petrofac公司和韓國三星工程公司組成的聯(lián)合體,這是中石化**次進入阿曼煉化工程建設(shè)市場。 十建公司從2016年6月起,就配合EPC總包商參與阿曼煉油項目的投標(biāo)工作,安裝施工(MEI)投標(biāo)從2018年6月開始,期間總包商發(fā)布大
近日,從中國船舶燃料有限責(zé)任公司(簡稱中國船燃)獲悉,2018年,作為國內(nèi)較大的水上供油供水公司,中國船燃在低硫燃油研發(fā),高、低硫燃油轉(zhuǎn)換,**船舶低硫油供應(yīng)方面**顯著成果,走在國內(nèi)**。 根據(jù)IMO(**海事組織)發(fā)布的限硫令,確定于2020年1月1日起**船舶燃油硫含量不應(yīng)**過0.5%。船舶燃油硫含量從3.5%降到0.5%,對于航運公司、石油公司、船供油公司來說,是不小的挑戰(zhàn)。 中國船燃先
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