通知規(guī)定,對東莞至珠三角物流專線自有的大宗商品倉儲設(shè)施用地,減按所屬土地等級適用稅額標(biāo)準(zhǔn)的50%計征城鎮(zhèn)土地使用稅。新政將惠及包括工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、流通、進出口和為居民生活提供倉儲、配送服務(wù)的專業(yè)物流企業(yè)。
大宗商品倉儲設(shè)施是指倉儲設(shè)施占地面積在6000平方米以上的,且儲存糧食、棉花、油料、糖料、蔬菜、水果、肉類、水產(chǎn)品、化肥、農(nóng)藥、種子、飼料等農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料;煤炭、焦炭、礦砂、非金屬礦產(chǎn)品、原油、成品油、化工原料、木材、橡膠、紙漿及紙制品、鋼材、水泥、有色金屬、建材、塑料、紡織原料等礦產(chǎn)品和工業(yè)原材料;食品、飲料、藥品、醫(yī)療器械、機電產(chǎn)品、文體用品、出版物等工業(yè)制成品的倉儲設(shè)施。
享受稅收優(yōu)惠的倉儲設(shè)施用地,包括倉庫庫區(qū)內(nèi)的各類倉房(含配送中心)、油罐(池)、貨場、曬場(堆場)、罩棚等儲存設(shè)施和鐵路**線、碼頭、道路、裝卸搬運區(qū)域等物流作業(yè)配套設(shè)施的用地。
緩解倉儲費上漲壓力 "土地稅減半帶給物流倉儲企業(yè)降低成本利好的同時,也相當(dāng)于為其帶來更多利潤,用以降低終端價格或者擴大再生產(chǎn),繼而推動整個東莞至珠三角物流專線的大發(fā)展。"中國社會科學(xué)院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院助理研究員在此前接受媒體采訪時曾表示。
不過鑒于物流整體成本還和油價等多種因素相關(guān),土地稅減半也只能一定程度降低企業(yè)成本,位于服務(wù)終端的市民暫時還不能受益。不過國家通過財稅手段降低倉儲用地的征稅比例是一利好,鼓勵物流企業(yè)加大倉儲設(shè)施的投入,減輕物流企業(yè)負(fù)擔(dān)并推動中國物流業(yè)的健康發(fā)展。目前公司倉儲設(shè)施用地在全國范圍內(nèi)約有450萬平方米,稅收減半后成本減少2%左右,一定程度降低了物流成本。
詞條
詞條說明
工業(yè)車輛是指以內(nèi)燃機 (柴油、汽油機)、工業(yè)貨運車輛行業(yè)如何走出困境,蓄電池-電機、雙燃料(汽油機+液化氣)為動力的搬運、裝卸、倉儲機械和無動力的搬運裝卸機械,是物流技術(shù)的重要設(shè)備。它除廣泛用于港口、車站、貨場、車間、倉庫、油田及機場等外,還可以進入船艙和集裝箱內(nèi)進行裝卸作業(yè),廣泛用于軍事部門和特殊防爆部門,有的車輛還可無人駕駛到人員不能接近的地方進行工作,同時可配備多種屬具擴大其使用范圍。總之,
如何讓物流承受較大的流量?臨時增能、廣招臨時工、徹夜加班……如此多的“緊急措施”只為了對付一次網(wǎng)上商城活動,還可能牽一發(fā)而動全身影響其他普件快遞。眼看年末購物打折旺季將至,這真的讓人對物流業(yè)能否承受更多網(wǎng)購流量捏一把汗。而隨著傳統(tǒng)品牌不斷接入電子商務(wù),網(wǎng)上商城的規(guī)模將越來越大,從長遠(yuǎn)看,今后類似的購物節(jié)活動也會越做越大、越做越頻繁,難道每次活動都要提前幾個月做準(zhǔn)備?這似乎并不現(xiàn)實。 當(dāng)眾多的網(wǎng)上
當(dāng)前的貨運市場,貨代人員安排拼箱出運的技巧詳解,已形成了由幾個大貨代壟斷的局面,拼箱價格也由1996年以前的歐基港USD92/立方米,降到1997年上半年的USD75/立方米,1998年在USD45~50/立方米之間。應(yīng)該說,這個運費水平其利潤是比較合理的。但某些貨代出于其利潤較大化的目的,在實際操作中,不論其實力如何,往往都以丈量貨物尺碼的手段來獲取額外利潤。具體做法是,每當(dāng)貨物送到*倉庫時,
公路運輸(RoadTransportation)是現(xiàn)代運輸主要方式之一,同時,也是構(gòu)成陸上運輸?shù)膬蓚€基本運輸方式之一。它在整個運輸領(lǐng)域中占有重要的地位,并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。目前,全世界機動車總數(shù)已達(dá)4億多輛,全世界現(xiàn)代交通網(wǎng)中,公路線長占2/3,約達(dá)2千萬公里,公路運輸所完成的貨運量占整個貨運量的80%左右,貨物周轉(zhuǎn)量占10%。在一些工業(yè)發(fā)達(dá)國家,公路運輸?shù)呢涍\量、周轉(zhuǎn)量在各種運輸方式中都名
公司名: 天津市北辰區(qū)永鑫吉泰貨運代理服務(wù)中心
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