柴油發(fā)電機(jī)租賃 發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法

時(shí)間：2019-05-15作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：337

這種故障看起來是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障，但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后，造成發(fā)電頻率達(dá)不到50HZ

故障原因：

1、柴油機(jī)有個(gè)別汽缸工作不良或不工作

2、低壓油路部分堵塞

3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個(gè)別柱塞被卡死

4、油路中有空氣

5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過大，造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過緊

6、輸油泵工作不良

7、個(gè)別噴油器不噴油

故障排除方法：

1、起動(dòng)柴油機(jī)至轉(zhuǎn)速達(dá)700r/min左右，用手觸摸各汽缸的排氣管，發(fā)現(xiàn)6個(gè)缸的排氣管溫度基本相同，這就說明各缸工作正常，可以排除個(gè)別汽缸工作不良和不工作的可能

2、停機(jī)后，檢查輸油泵進(jìn)油濾網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)中沒有雜質(zhì)，應(yīng)該說工作正常

3、對(duì)輸油泵進(jìn)行油壓試驗(yàn)。先拆下輸油泵出油管，再用左手堵住輸油泵出油孔，右手反復(fù)按壓輸油泵手柄，對(duì)輸油泵進(jìn)行油壓試驗(yàn)，通過檢查發(fā)現(xiàn)輸油泵出油的油壓基本正常

4、裝配輸油泵出油管后，拆下高壓油泵側(cè)蓋板，然后起動(dòng)柴油機(jī)，觀察是不是高壓油泵內(nèi)柱塞與泵體之間的結(jié)合處泄露柴油，檢查中沒有發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象，那么只能認(rèn)為是在工作中柴油通過輸油泵柱塞與柱塞套之間的間隙向高壓油泵泵體內(nèi)竄油，這樣造成了低壓油路供油不足，使柴油機(jī)功率下降，轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速

5、更換輸油泵后，起動(dòng)柴油機(jī)，提供柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，操縱手柄達(dá)到較高轉(zhuǎn)速規(guī)定要求后，從轉(zhuǎn)速表觀察到轉(zhuǎn)速為1510r/min，給勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁，發(fā)電機(jī)發(fā)電且頻率表顯示為50.5HZ。降低轉(zhuǎn)速到發(fā)電機(jī)頻率為50HZ時(shí)，給設(shè)備供電一切正常，故障即被排除。


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• 詞條

  詞條說明

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  1.檢查潤(rùn)滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；2.檢查柴油機(jī)的供油、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無(wú)漏油漏水現(xiàn)象；3.檢查電氣線路有無(wú)破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動(dòng)，機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固；4.若環(huán)境溫度**零度時(shí)，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑；5.柴油發(fā)電機(jī)組**次啟動(dòng)或停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng)，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動(dòng)：1.合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后，按啟動(dòng)按鈕，按下按鈕3~

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