隨車吊又名隨車起重運(yùn)輸車,按噸位,隨車吊可分為2噸、3.2噸、6.3噸、8噸10噸、12噸、16噸、20噸等等,按底盤品牌可分為大運(yùn)、江淮、陜汽、解放、東風(fēng)、重汽等等,按吊機(jī)品牌可分為徐工、神力重工、長興、大力神、石煤等等,今天隨車吊廠家神力重工給大家介紹一下隨車吊吊機(jī)的結(jié)構(gòu)及原理。 吊臂,隨車吊的吊臂有矩形、六邊形和八邊形等結(jié)構(gòu)形式,現(xiàn)在多用六邊形和八邊形的,其主要作用是用來支撐載荷并改變起重機(jī)作業(yè)半徑的大小,它由基本臂、各級伸縮臂、伸縮油缸等組成,隨車吊的吊臂動(dòng)作一般是按一定的順序進(jìn)行的,外伸時(shí)先伸二節(jié)臂,再伸三節(jié)臂和**節(jié)臂,回縮時(shí)順序相反,順序動(dòng)作靠順序閥來控制。 2. 卷揚(yáng)機(jī)構(gòu):卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)主要是由卷揚(yáng)馬達(dá)、減速箱和卷筒組成的,它安裝在立柱上,由柱塞馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速箱帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)重物的起升、下降和隨意停止。 3. 變幅油缸:變幅油缸主要是由缸體、活塞桿、缸蓋及密封件等組成,其原理是利用液體的流動(dòng)來完成油缸的伸縮動(dòng)作,其作用是調(diào)節(jié)吊臂的起伏角度。 4. 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由回轉(zhuǎn)減速箱和液壓馬達(dá)組成,其原理是利用隨車吊液壓動(dòng)力驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)回轉(zhuǎn)減速箱的蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng),其作用是驅(qū)動(dòng)起重機(jī)上部立柱和吊臂繞回轉(zhuǎn)中心回轉(zhuǎn)。 5. 支腿結(jié)構(gòu):支腿分前肢腿和后支腿,前肢腿機(jī)構(gòu)由支腿架、支腿架伸縮油缸和支腿油缸組成,后支腿機(jī)構(gòu)由支架及支腿油缸組成,其原理是利用液體流動(dòng)來完成油缸的伸縮動(dòng)作,作用是在其中作業(yè)時(shí)其穩(wěn)定和支撐的作用,減輕底盤大梁所受的載荷。 想要較好的操作隨車吊,就必須對其結(jié)構(gòu)原理有充分的了解,希望隨車吊廠家神力重工以上這些吊機(jī)知識能夠給大家?guī)韼椭?/pre>
蘭考神力工程機(jī)械有限公司專注于隨車吊,12噸吊車,汽車起重機(jī)等
詞條
詞條說明
隨車吊又叫隨車起重運(yùn)輸車,因?yàn)槠湟卉嚩嘤玫奶攸c(diǎn),近年來在**車市場銷量非常好,隨車吊經(jīng)常用于一些園林建設(shè)、建筑工程、工廠倉庫、港口碼頭等地方,使用范圍廣泛。隨車吊使用時(shí)間長了,偶爾會(huì)出現(xiàn)一些問題,對于隨車吊的常見問題你知道多少?今天神力隨車吊就把自己總結(jié)的一些隨車吊常見問題分享給大家。 隨車吊的吊裝貨物很多時(shí)候會(huì)用到鋼絲繩,所以鋼絲繩是容易出現(xiàn)問題的地方, 鋼絲繩在使用過程中經(jīng)常與貨物碰撞尤其是
隨車吊廠家詳解隨車吊吊機(jī)結(jié)構(gòu)及原理
隨車吊又名隨車起重運(yùn)輸車,按噸位,隨車吊可分為2噸、3.2噸、6.3噸、8噸10噸、12噸、16噸、20噸等等,按底盤品牌可分為大運(yùn)、江淮、陜汽、解放、東風(fēng)、重汽等等,按吊機(jī)品牌可分為徐工、神力重工、長興、大力神、石煤等等,今天隨車吊廠家神力重工給大家介紹一下隨車吊吊機(jī)的結(jié)構(gòu)及原理。 吊臂,隨車吊的吊臂有矩形、六邊形和八邊形等結(jié)構(gòu)形式,現(xiàn)在多用六邊形和八邊形的,其主要作用是用來支撐載荷并改變起重
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