三重阻礙成上市瓶頸物流行業(yè)獲政策利好

時(shí)間：2019-05-16

較近，**辦公廳出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康開(kāi)展方針措施的定見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《定見(jiàn)》)加大對(duì)物流業(yè)的一系列方針支撐力度，因?yàn)榇隧?xiàng)方針有針對(duì)性的處理了物流職業(yè)現(xiàn)階段所遭受的限制性條件，估計(jì)“十二五”期間我國(guó)物流職業(yè)將迎來(lái)新一輪快速開(kāi)展時(shí)期?！〈掼ぶ赋?，相關(guān)買(mǎi)賣(mài)已經(jīng)成為物流企業(yè)IPO被否的潛在共有節(jié)點(diǎn)。因?yàn)閲?guó)內(nèi)物流企業(yè)有一部分歸于集團(tuán)內(nèi)部剝離事務(wù)，所以企業(yè)相關(guān)買(mǎi)賣(mài)成為這部分IPO的重要節(jié)點(diǎn)之一。以國(guó)內(nèi)**家電集團(tuán)剝離的物流企業(yè)IPO的相關(guān)買(mǎi)賣(mài)份額來(lái)看，因?yàn)榧瘓F(tuán)內(nèi)部成績(jī)較大，相關(guān)買(mǎi)賣(mài)份額較高(30%以上)，導(dǎo)致IPO被否。

別的，物流職業(yè)因?yàn)槁殬I(yè)特性，簡(jiǎn)單形成事務(wù)形式缺少立異的形象。例如：在物流職業(yè)內(nèi)部，訂單轉(zhuǎn)讓、項(xiàng)目轉(zhuǎn)讓歸于職業(yè)里正常的事務(wù)來(lái)往，但這也將形成成績(jī)空心假象，導(dǎo)致企業(yè)在IPO中簡(jiǎn)單遭受發(fā)審委對(duì)企業(yè)的可繼續(xù)運(yùn)營(yíng)才能發(fā)生質(zhì)疑，然后致使IPO失利。

此外，物流企業(yè)簡(jiǎn)單過(guò)火依靠大客戶(hù)，形成運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)過(guò)大。這與物流企業(yè)的開(kāi)展規(guī)律有著直接關(guān)系，國(guó)內(nèi)大部分物流企業(yè)在開(kāi)展初期，簡(jiǎn)單依托大型國(guó)有企業(yè)進(jìn)行開(kāi)展，導(dǎo)致企業(yè)開(kāi)展進(jìn)入快速階段，對(duì)大客戶(hù)的成績(jī)添加依靠過(guò)高，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)過(guò)高。

中投參謀研討總監(jiān)張硯霖指出，物流職業(yè)上市遭受被否的事例十分多，部分企業(yè)在上市前沒(méi)有仔細(xì)考慮企業(yè)開(kāi)展特性，因?yàn)闆](méi)有辦法在短期內(nèi)對(duì)運(yùn)營(yíng)進(jìn)行調(diào)理，導(dǎo)致以為糟蹋IPO本錢(qián)。所以，主張部分有意上市的物流企業(yè)，可以憑借當(dāng)時(shí)方針利好，活躍優(yōu)化企業(yè)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀，為進(jìn)一步的IPO做好預(yù)備。

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詞條
詞條說(shuō)明
【寧波到烏魯木齊物流公司】物流公司怎么收費(fèi)的
物流公司怎么收費(fèi)的1、根據(jù)貨物件數(shù)收費(fèi)如果貨物的體積和重量比較小，那么物流公司會(huì)根據(jù)貨物的件數(shù)來(lái)收費(fèi)。也就是根據(jù)一件貨物多少運(yùn)費(fèi)來(lái)計(jì)算。對(duì)于一些比較貴重的物品，也是這種方法計(jì)算的。2、根據(jù)體積或者重量來(lái)收費(fèi)首先根據(jù)所托運(yùn)貨物總體積和總重量的比值，將貨物分為：純重貨，重貨，重泡貨。如果是泡貨，那就是以體積來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)；如果是重貨，那就是以重量來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。3、綜合重量和體積收費(fèi)如果比值在3-6之間，那就
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