**前小導(dǎo)管壓縮機(jī)效率

    **前小導(dǎo)管壓縮機(jī)效率
    臺(tái)階法在隧道工程建設(shè)中應(yīng)用比較廣泛,該項(xiàng)施工方法主要是將斷面劃分為上半斷面和下半斷面,并對(duì)以上斷面分別實(shí)行開(kāi)挖施工。在施工期間臺(tái)階長(zhǎng)度會(huì)不斷調(diào)整,有效應(yīng)用到各類(lèi)地層當(dāng)中。


    **前小導(dǎo)管壓縮機(jī)工作原理:
    1、該機(jī)經(jīng)由過(guò)程三角帶,直接傳達(dá)給飛輪,主軸作扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使主軸中撞塊及模具發(fā)生離心力,同時(shí)在滾針的撞擊下,來(lái)完成錐管動(dòng)作。
    2、在布局設(shè)計(jì)上比一般的錐管機(jī)較進(jìn)步,在工作時(shí)較穩(wěn)定、較便捷。**前小導(dǎo)管壓縮機(jī)效率
    3、夾模采取進(jìn)口型,夾持力強(qiáng)、不容易磨損,工作時(shí)無(wú)左右前后偏擺或跳動(dòng)的現(xiàn)象,速度平均。
    4、本機(jī)采取皮帶傳動(dòng),尺寸精度高,傳動(dòng)部份靈敏靠得住。
    5、快捷、便利、速度快、節(jié)流人工及加工次數(shù)等。

    6、機(jī)械配件采取進(jìn)口配件,以確保機(jī)械的利用壽命。
    7、對(duì)比其他類(lèi)型的加工工藝方式,錐管效率提高,并且設(shè)備不變性及可靠性較高,占地面積較小。
    8、整機(jī)省電、壽命長(zhǎng)、小工亦可操作自如!
    9、全新優(yōu)化整體設(shè)計(jì),體積小、通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)定不變形。
    10、油箱采取全新一代二氧化碳焊接,以確保油箱內(nèi)無(wú)殘留雜質(zhì)、不漏油、無(wú)焊渣;油箱焊縫無(wú)裂紋、無(wú)夾渣、不竭焊等缺點(diǎn)。
    11、機(jī)械設(shè)計(jì)布局合理、安穩(wěn)靠得住、運(yùn)行安穩(wěn)。使您操作較安全!jgfhakjfkla


    **前小導(dǎo)管壓縮機(jī)效率:
    工件成形時(shí)間短,效率高,加工表面光滑,工件無(wú)傷痕。設(shè)有閉路循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng),確保小導(dǎo)管尖頭機(jī)長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行,小導(dǎo)管尖頭機(jī)模具更換簡(jiǎn)單沒(méi)在相應(yīng)模具配合下可加工不同形狀金屬管,滿(mǎn)足不同需求。小導(dǎo)管尖頭機(jī)是我公司研發(fā)生產(chǎn)的新一代管工產(chǎn)品,主要針對(duì)于橋隧行業(yè)的鋼管尖頭縮管要求設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),具有無(wú)污染,效率快、體積小、重量輕、開(kāi)模快、易操作、好維修等優(yōu)點(diǎn),是橋隧行業(yè)的鋼管尖頭縮管的機(jī)型。與傳統(tǒng)人工加工尖頭相比,隧道小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)具有明顯優(yōu)勢(shì):小導(dǎo)管尖頭機(jī)每分鐘可壓縮5-10根工件,比普通車(chē)床加工效率提高3-5倍。每臺(tái)床每班可生產(chǎn)2000-3000件,非常適合大規(guī)模生產(chǎn)。小導(dǎo)管搬運(yùn)須輕拿輕放,切不可隨意敲擊小導(dǎo)管。**前小導(dǎo)管壓縮機(jī)效率


    河南省耿力工程設(shè)備有限公司專(zhuān)注于小導(dǎo)管尖頭機(jī),小導(dǎo)管沖孔機(jī),鋼筋彎曲中心,隧道網(wǎng)片焊接機(jī),鋼筋剪切生產(chǎn)線(xiàn),數(shù)控鋼筋彎曲機(jī),全自動(dòng)鋼筋籠滾焊機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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