公路橋模施工知多少

    上一期我們講了公路橋模施工的相關知識,這一期我們接著講。

    砼澆筑

    1、砼澆筑前,先檢查模板內鋼筋保護層厚度及模板的穩(wěn)定性等,并清理模板雜物。在施工氣溫較高時,鋼模板溫度較高,我們將用水槍給模板外表沖水降溫,防止砼澆筑時因水份蒸發(fā)太快影響較終砼外觀質量。

    2、砼采用自拌砼,由砼拌和站根據施工配合比集中拌制,用砼攪拌運輸車運至現場,再用固定泵車泵送入模。因立柱高度較高,且立柱內箍筋較密,如砼直接從模板**部自落入模則會產生較嚴重的離析而影響砼質量。故我們特制一套串筒,砼由串筒內到達底部,避免砼產生離析。砼澆筑一定高度后,用吊車逐步拆除串筒。

    3、砼澆筑分層進行,每層厚度控制在40~50cm,在振搗棒上也作好標記,以便振搗時控制振搗厚度。在砼澆筑過程中,派專人檢查模板變化情況,及時發(fā)現問題及時解決。

    4、澆筑到位后,應排除砼**部積水,在砼初凝前對**部砼 (約40cm厚)進行復振,確保**部砼密實及減少氣泡。在溫度較高時應 及時覆蓋土工布灑水防止太陽直射。

    砼養(yǎng)護

    在砼復振后及時用土工布覆蓋住并定時灑水保持土工布經常濕潤,如天氣炎熱時應經常向模板外側沖水,給模板降溫,防止模板溫度過高造成砼脫水現象。

    在砼達到一定強度開始拆模,拆模時間根據氣溫情況而定。一般在20℃以上則24小時后便拆模,20℃以下則48小時方可拆模。拆模時應特別注意防止碰壞立柱的棱角和表面,拆模后也應定時對立柱進行灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于7天。

    立柱施工注意要點

    1、模板使用以前,應進行拼縫、接口高差驗收。若不符應進行磨平、打光,接縫處可用海綿嵌平嵌實。脫模劑薄而均勻,不允許出現滴油,以免砼表面出現油跡。

    2、立柱模板下砂漿封實時,砂漿要達到一定強度后才可澆筑,以免漏漿。

    3、在砼振搗時,應避免振搗棒碰撞模板、鋼筋,與模板保持5~10cm的距離. 振搗棒插點要均勻,移動間距不應**過其作用半徑的1.5倍,并做到“快插、慢拔”,既不漏振、欠振也不過振.一般以砼不再下沉,表面開始泛漿,不出現氣泡為度。

    4、立柱上口砼加強復振,并在柱**下30厘米內必須吸水。

    5、嚴格控制砼坍落度12—16厘米。

    6、底部**盤砼澆筑時,砼輸送管澆筑高度不宜**過1米。

    7、施工期間氣溫很適宜,注意砼養(yǎng)護。


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  • 詞條

    詞條說明

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