D5-02,D5-03,D5-02-3C2-A220-50,D5-03-2C7B-A240-50,D5-03-2C9B-A220-50,電磁換向閥
6、白鐵管采用特殊設(shè)備分三段焊接而成,防止剩磁影響,強(qiáng)度大,可耐高壓。
標(biāo)準(zhǔn)型單頭的電磁鐵在靠近A口一側(cè),逆組立在靠近B口一側(cè).
油路互通狀況說明:
電磁鐵a通電時(shí):P->T,B->T.
電磁鐵b通電時(shí):P->B,A->T.
3C5、3C6與3c60的閥芯,油路互通關(guān)況相反。
D5 | -02 | -2 | B | 2 | L | -A1 | 5 | - |
型號(hào)說明 | 規(guī)格 | 閥心機(jī)能 | 線圈型式 | 頻率 | 指示燈 | |||
閥位數(shù) | 彈簧配置 | 閥心型式 | 電磁鐵位置 | |||||
D4:接線盒型 (JIS) D5:插頭型 (DIN) | 02(6通徑) NG6 | 2 | B:?jiǎn)晤^二位 (彈簧復(fù)位) D:雙頭二位 (機(jī)械定位) | 2,3,4,5, 6,7,8,9, 11,12 請(qǐng)參閱閥心機(jī)能表 | 無:標(biāo)準(zhǔn)型 L:逆組立 | 交流AC A1:AC 110V A2:AC 220V A3:AC 380V 直流DC D1:DC 12V D2:DC 24V 交直流RF R1:RF 110V R2:RF 220V | 5:50HZ 6:60HZ 直流電省略 | 無:標(biāo)準(zhǔn)帶燈 B:黑色帶燈 |
3 | C:雙頭三位 (彈簧中位) | |||||||
D4:接線盒型 (JIS) D5:插頭型 (DIN) | 03(10通徑) NG10 | 2 | B:?jiǎn)晤^二位 (彈簧復(fù)位) D:雙頭二位 (機(jī)械定位) | |||||
3 | C:雙頭三位 (彈簧中位) |
D5-02-3C2,D5-02-2B2,D5-02-3C4,D5-02-3C60,D5-02-2D2,
D5-03-3C2,D5-03-2B2,D5-03-3C4,D5-03-3C60,D5-03-2D2,詞條
詞條說明
疊加式液控單向閥的工作原理與一般液壓閥基本相同,但在具體結(jié)構(gòu)和連接尺寸上則不相同,它自成系列,每個(gè)疊加式液控單向閥既有一般液壓元件的控制功能,又起到通道體的作用,每一種通徑系列的疊加式液控單向閥其主油路通道和螺栓連接孔的位置都與所選用的相應(yīng)通徑的換向閥相同,因此同一通徑的疊加式液控單向閥都能按要求疊加起來組成各種不同控制功能的系統(tǒng)。疊加式液控單向閥主要由鋼制閥體,一個(gè)或兩個(gè)單向閥,先導(dǎo)級(jí)活塞組成.
油液污染對(duì)液壓系統(tǒng)有哪些危害?(一)導(dǎo)致液壓元件堵塞故障?? ? 如果液壓系統(tǒng)中的油液遭到污染,油液中肯定會(huì)有一些固體小顆粒出現(xiàn),而這些小的固體顆粒往往會(huì)堵塞液壓閥的間隙和孔口,引起閥芯阻塞和卡緊故障。這樣就會(huì)在很大程度上影響工作的性能。如果嚴(yán)重的話,還會(huì)導(dǎo)致整個(gè)液壓系統(tǒng)的癱瘓,甚至引發(fā)嚴(yán)重的事故。?(二)引起元件的污染磨損??
1.特優(yōu)的浸油式電磁動(dòng)作設(shè)計(jì)滑芯浸于系統(tǒng)中的油內(nèi)動(dòng)作,具有還凍作用,即使在高壓力下,高頻率的切換動(dòng)作之下,仍可平穩(wěn)無聲。浸油式的滑芯,完全消除了可動(dòng)部分的油封與滑柱推桿之間的摩擦及其所引發(fā)的漏油問題,并可以增加滑柱的推力。2.能源利用效率,降低使用成本? 由于閥體流道采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),因而內(nèi)部阻抗小,可減少內(nèi)部壓力損失,使能源效率提高,并且符合節(jié)省能源的潮流。3.降低油溫提高壽命,節(jié)省維
減壓閥是通過調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動(dòng)能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。1、減壓閥PRG,PRT,PRCG,PRCT是支回路
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