1、應(yīng)用范圍
灌縫膠是適用于混凝土橋梁、房屋、水利、路面等工程中的裂縫注膠修補(bǔ),以及混凝土內(nèi)部蜂窩、疏松等缺陷的修補(bǔ)注膠修補(bǔ);玻璃鋼防腐、結(jié)構(gòu)表面涂層施工防腐工程;對(duì)混凝土構(gòu)件、磚瓦構(gòu)件所產(chǎn)生的縫隙進(jìn)行灌注粘貼,達(dá)到裂縫修復(fù)的加固目的。
如果在其他的應(yīng)用上,可能會(huì)導(dǎo)致灌縫膠不凝固,所以要注意灌縫膠的應(yīng)用范圍。
2、施工問(wèn)題
1)裂縫的性質(zhì)
灌縫膠只適用于0.05-1.5mm的裂縫,太大的裂縫只能起到封閉裂縫的目的,達(dá)不到加固修復(fù)的目的。不合適的使用灌縫膠,可能會(huì)導(dǎo)致灌縫膠不凝固。
2)裂縫的處理
需要灌縫的裂縫,基材必須經(jīng)過(guò)仔細(xì)的處理。用鋼絲工具清除表面浮灰,用酒精或者丙酮擦拭裂縫內(nèi)側(cè)。裂縫不清理干凈,有水或者有浮灰,會(huì)導(dǎo)致灌縫膠不凝固。
3)灌漿嘴的設(shè)置
灌漿嘴的設(shè)置間距,參考下表。在裂縫的交錯(cuò)處、裂縫較寬處以及裂縫兩端都有必須設(shè)置灌漿嘴。灌漿嘴不合理的設(shè)置也會(huì)導(dǎo)致灌縫膠不凝固,凝固不均勻。
4)封縫的質(zhì)量直接影響灌縫膠的效果
在使用裂縫封閉膠的時(shí)候,一定要保持質(zhì)量好的封縫,封縫結(jié)束后一定進(jìn)行檢測(cè):壓縮空氣、壓縮水、試漏檢驗(yàn)。
5)灌縫膠配制
灌縫膠一定按照使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行配制,準(zhǔn)確稱(chēng)量,還必須要混合均勻。
6)灌縫膠的操作期,灌縫膠的操作期,看表2。
7)灌膠操作
灌縫前,一定確保無(wú)水無(wú)油干燥狀態(tài),在一條裂縫上的灌膠,可由一端到另一端,由淺到深,由上到下;灌膠的壓力要在0.2MPa左右,需要較低的灌膠壓力,較長(zhǎng)的灌膠時(shí)間;在注膠時(shí)下一個(gè)膠口有膠液流出時(shí),堵住現(xiàn)在灌注的孔,迅速的移動(dòng)到下一個(gè)孔;后一個(gè)出膠口出膠且出膠的速率保持穩(wěn)定后,再保持壓注10分鐘左右即可停止灌膠;拆除管路時(shí),并注意防止流膠。
8)固化環(huán)境
灌膠后一定要達(dá)到膠液的固化時(shí)間,才可進(jìn)行下一步工序。固化的環(huán)境溫度應(yīng)該在5℃以上。
9)固化時(shí)間
固化的天數(shù)在常溫下固化2-3天即可。
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詞條
詞條說(shuō)明
貼縫帶的施工工藝路面裂縫貼的使用方法較為簡(jiǎn)單,可分清掃、粘貼、開(kāi)放交通(沒(méi)有污染的、正常通車(chē)路面不用清掃)清掃:具有污染的灰塵路面或路肩位置使用毛刷或吹風(fēng)機(jī)將裂縫兩側(cè)雜物清掃干凈,確保路表干燥。粘貼:撕掉路面裂縫貼內(nèi)面的隔膜,用手(腳)帶動(dòng)裂縫貼邊前進(jìn)邊(踩)壓,裂縫居中,確保與路面緊密粘結(jié)。路面裂縫貼寬度一般為3cm\5cm\8cm,對(duì)于縫隙大于1cm的裂縫,應(yīng)采用相對(duì)應(yīng)寬度的裂縫貼進(jìn)行貼縫,同
具體施工方法如下:A、粘層油選用AH-70或AH-90重油熱瀝青,粘層油的規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ032-94,采用**車(chē)輛噴灑。粘層油每平方米用量約0.4kg-0.6kg;B、鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵時(shí),應(yīng)保持鋪設(shè)平順,拉緊,橫向搭接長(zhǎng)度宜為50-100mm,縱向搭接長(zhǎng)度宜為150-200mm,并根據(jù)攤鋪方向,將后一端壓在**端之下;C、用膠輪壓路機(jī)碾壓;D、 50×50×
加筋作用抗裂貼表面的高強(qiáng)度耐高溫織物具有較大抗拉強(qiáng)度,,能有效抵抗層間裂縫處拉應(yīng)力,限制裂縫寬度發(fā)展,起到了加筋的作用,提高了瀝青路面局部結(jié)構(gòu)層的抗拉強(qiáng)度。消能緩沖作用抗裂貼中的聚合物是具有一定粘彈性的材料,并有良好的低溫柔韌性,鋪設(shè)在瀝青路面層間,相當(dāng)于設(shè)置了在一定的低溫條件下也具有良好粘彈性的復(fù)合層,裂縫處的拉應(yīng)力通過(guò)良好粘彈性復(fù)合層的擴(kuò)展并逐漸衰減到較寬范圍,能起到吸收拉伸能量的作用。隔水防
聚酯玻纖布的工程性質(zhì)聚酯玻纖防裂布是繼土工布、土工格柵、條帶聚合物之后發(fā)展起來(lái)的一種新型土工合成材料。聚酯玻纖布是聚脂纖維和玻璃纖維的復(fù)合物,在聚酯纖維土工布的表面經(jīng)編縱橫交錯(cuò)的玻璃纖維束,它融合了聚酯纖維和韌性和玻璃纖維的強(qiáng)度,是用于瀝青路面建設(shè)和改造中防治反射裂縫、水破壞及增強(qiáng)路面承載能力的新型復(fù)合土工材料。聚酯玻纖布的工程特性有:強(qiáng)度大,且沒(méi)有方向性;延伸率低,沒(méi)有長(zhǎng)期蠕變性,保證了材料能夠
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