教您研發(fā)測試樣車進(jìn)口報(bào)關(guān)政策法規(guī)

時(shí)間：2020-01-05作者：萬享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司瀏覽：133

教您研發(fā)測試樣車進(jìn)口報(bào)關(guān)政策法規(guī)

（請相互尊重，切勿抄襲）摩托車自動駕駛時(shí)代即將到來？本田 VS 雅馬哈，誰才是未來摩托技術(shù)科技**？在今年的東京展上，本田和雅馬哈都展出了其黑科技的產(chǎn)品：Honda Riding Assist-e和Yamaha Motoroid電動跑車，及YamahaZ新版操縱摩托車的人型機(jī)器人“Motobot Ver.2”。本田和雅馬哈在這次東京展上的科技對決，讓我們認(rèn)識到了摩托車廠牌以不同于汽車的“自動駕駛”，展現(xiàn)摩托車自體平衡站立及自體行走等支援騎乘的未來科技。在本田和雅馬哈的推動下，摩托車自動駕駛時(shí)代是否真的即將到來？下面讓我們來了解下本田和雅馬哈帶給我們的黑科技：Honda Riding Assist-e**出現(xiàn)在廣大車友面前，是在2017年1月舉辦的CES(美國消費(fèi)電子展)上。當(dāng)時(shí)是把Riding Assist e搭載在NC700S上的展示車款，而這次在東京車展上則是以電動概念車款登場亮相。本次本田Z新發(fā)布的Honda Riding Assist-e試驗(yàn)車，采用全電動體系，有別舊款采用引擎推動的版本。除了Motoroid電動跑車，本次東京展，雅馬哈還展出了一款騎乘著YZF-R1的人型機(jī)器人Motobot Ver.2，不同于采用與屬于低速域的則是屬于高速域的騎乘機(jī)器人。它運(yùn)用了自動駕駛相反的技術(shù)，擁有根據(jù)車體信息自主地操控把手、油門、離合器及剎車等機(jī)能，并根據(jù)摩托車的速度、引擎運(yùn)轉(zhuǎn)速度、騎車姿勢等信息，機(jī)器人能自主地操縱和改變方向、調(diào)整速度、剎車等操作。在2015年時(shí)就達(dá)成時(shí)速100km/h的直進(jìn)騎乘、S型前進(jìn)、轉(zhuǎn)向等功能。2017年Motobot Ver.2版本的目標(biāo)是在時(shí)速**過200km/h的賽道騎乘中與Rossi一決勝負(fù)，雖然Z后敗給了Rossi，不過也成功地展現(xiàn)時(shí)速200km/h的高速騎乘性能。為了能夠達(dá)到較直接的操控感，將進(jìn)行各種操作的驅(qū)動器（Actuators）的安裝位置自手肘移至掌心。在汽車的自動駕駛技術(shù)正在加速發(fā)展中，作為摩托車廠的技術(shù)**，本田和雅馬哈開始發(fā)力，并表示將繼續(xù)研究。從市售化的角度來看，目前擁有精巧性及高通用性的Honda Riding Assist eZ有可能實(shí)現(xiàn)，雖說到真正普及還是需要一些時(shí)日，但是現(xiàn)今科學(xué)技術(shù)發(fā)展速度日漸飛躍，相信實(shí)現(xiàn)突破不會太遠(yuǎn)。那么在這個(gè)過程中，本田和雅馬哈誰先**優(yōu)勢進(jìn)展，**摩托新科技？我們且拭目以待！

實(shí)驗(yàn)研發(fā)測試車輛，科研用途汽車進(jìn)口報(bào)關(guān)通關(guān)流程及3CB理注意事項(xiàng)（客車，卡車，貨車，摩托車，巴士，顯示屏，大巴，無人駕駛車輛，新能源電動汽車等）

一：進(jìn)口商在聯(lián)系到貨源時(shí)，需要簽訂采購合同，采購合同一般涵蓋進(jìn)口合同的履行程序包括：開立信用證、催裝、催交、租船訂艙、通知船期、投保、審單付款、報(bào)關(guān)卸貨、檢驗(yàn)收貨、撥交和索賠等。其中Z基本的環(huán)節(jié)是：

Importers need to sign procurement contracts when contacting the source of goods. The procurement contracts generally cover the procedures for fulfilling the import contracts, such as issuing letters of credit, expediting shipment, expediting delivery, chartering, booking, notifying the date of shipment, insurance, payment of examination documents, customs declaration and unloading, inspection and receipt, allocation and claim, etc. The basic links of Z are:

1.開立信用證：我方應(yīng)按合同約定期限，填寫開立信用證申請書向中國銀行辦理開證手續(xù)。

2.租船訂艙：F.O.B.條件下，由我方負(fù)責(zé)。

3.進(jìn)口保險(xiǎn)：F.O.B.條件下，由我方辦理。

4.審單付款：中國銀行收到單據(jù)后，對照信用證規(guī)定審查單據(jù)后接我方公司通知付款。

5.報(bào)關(guān)卸貨：進(jìn)口貨物到岸后，進(jìn)出口公司填具“進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單”，經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)無誤后放行。

6.進(jìn)口索賠：包括“損失賠償”與“權(quán)利要求”兩項(xiàng)。

二：中國宣布廢止《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進(jìn)口管理辦法》，中國海關(guān)總署、國家發(fā)展和改革**、財(cái)政部、商務(wù)部９日宣布，從９月１日起廢止《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進(jìn)口管理辦法》。國家發(fā)展和改革**網(wǎng)站上刊載的上述四部門公告指出，為適應(yīng)中國汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和發(fā)展的需要，決定廢止２００５年２月２８日以海關(guān)總署、國家發(fā)展和改革**、財(cái)政部、商務(wù)部*１２５號令公布的《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進(jìn)口管理辦法》。８月２８日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委發(fā)出１０號令，對此前公布的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》中的“進(jìn)口管理”部分做出修改。修改中Z引人關(guān)注的條文，就是從９月１日起，不再執(zhí)行從２００５年４月１日開始實(shí)施的《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進(jìn)口管理辦法》。有分析認(rèn)為，這一措施是中國**在進(jìn)口汽車零部件爭端ＷＴＯ部分?jǐn)≡V后，所采取的相應(yīng)措施。中國制定并實(shí)施上述管理辦法旨在防止不法企業(yè)把整車分拆，化整為零后以零部件形式出口到中國市場，再組裝成整車銷售，以逃B關(guān)稅。上述政策對于促進(jìn)本土汽車及零部件行業(yè)發(fā)展發(fā)揮了積極作用。中國汽車產(chǎn)銷量翻了一番，汽車零部件已形成了完整的配套體系，汽車企業(yè)*和自主品牌建設(shè)也**了巨大的成功，中國已經(jīng)成為汽車制造和消費(fèi)大國。

三：企業(yè)研發(fā)測試用的車輛進(jìn)口需要交稅嗎？國外概念樣車用什么方式可以進(jìn)口到國內(nèi)？

可根據(jù)企業(yè)進(jìn)口使用時(shí)間來定，一般暫時(shí)性進(jìn)出口只繳納保證金，企業(yè)可以研發(fā)使用6個(gè)月時(shí)間（不可延期出境），如企業(yè)采用一般貿(mào)易方式進(jìn)口就必須正常繳納稅金。國外概念車上未批量生產(chǎn)可根據(jù)該車輛的車架號來判定是否符合中國標(biāo)準(zhǔn)，如不符合中國國家標(biāo)準(zhǔn)只能用科研測試所需產(chǎn)品方式進(jìn)口研發(fā)。

It can be determined according to the time of import and use of enterprises. Generally temporary import and export only pay a deposit. Enterprises can use R&D for 6 months (non-deferred exit). If enterprises import by general trade, they must pay tax normally. The non-mass production of foreign concept vehicles can be judged by the frame number of the vehicle. If the vehicle does not meet the national standard of China, it can only import and develop products by means of scientific research and testing.

四：針對國內(nèi)無銷售，又想進(jìn)口用來進(jìn)行科研測試怎么辦？

What if there is no domestic sales and you want to import it for scientific research and testing?

汽車類產(chǎn)品在國家強(qiáng)制性認(rèn)證（3C認(rèn)證）范圍內(nèi)，需要通過我國3C認(rèn)證方可進(jìn)口并通過*4S店銷售。因此，當(dāng)國外新款汽車上市，倘若還沒有通過我國3C認(rèn)證或無中國銷售計(jì)劃，將無法在國內(nèi)買到，汽車配件生產(chǎn)企業(yè)難以D一時(shí)間全面測繪研發(fā)與其配套的零配件，**了搶占**市場的黃金期。根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定，為科研、測試所需的產(chǎn)品為目的等8種類型的進(jìn)口3C產(chǎn)品，可憑檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的（簡稱“3C免辦Z明）進(jìn)口通關(guān)。3C認(rèn)證的全稱為“強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度”，它是中國**為保護(hù)消費(fèi)者人身安全和國家、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理、依照法律法規(guī)實(shí)施的一種產(chǎn)品合格評定制度。所謂3C認(rèn)證，就是中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，英文名稱China Compulsory Certification，英文縮寫CCC

上海（總部）大連港、天津港、青島港、北京機(jī)場、寧波港、廣州港、廈門港、深圳港、成都機(jī)場、武漢

教您研發(fā)測試樣車進(jìn)口報(bào)關(guān)政策法規(guī)

聯(lián)系方式見底部，謝謝！


萬享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司專注于二手機(jī)械設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān),二手生產(chǎn)線進(jìn)口報(bào)關(guān),海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān),汽車進(jìn)口報(bào)關(guān),食品進(jìn)口報(bào)關(guān),二手機(jī)器人進(jìn)口報(bào)關(guān)等

• 詞條

  詞條說明

• 科研測試汽車如何進(jìn)口操作相關(guān)案例

  客戶：某某汽車科研所 貨物：汽車科研測試 數(shù)量：12輛 產(chǎn)地：美國 單證：汽車照片、車窗紙、VIN碼、技術(shù)說明書、裝箱單、商業(yè)F票、研究測試協(xié)議或合同、提單 操作注意事項(xiàng)： 1、將汽車表面清除干凈（不得帶有泥土、植物等雜物） 2、隨車附帶一把汽車鑰匙，可裝好在信封內(nèi)放在車中且每輛汽車鑰匙貴公司需額外再備份保存一把； 3、正常小汽車一般可裝1臺/20GP，建議可用綁扎繩帶或韌性材料固定車身，車輪處

• 萬享公司營銷系統(tǒng)培訓(xùn)

  ??萬享很榮幸的邀請到亞洲追趕極限集團(tuán)陸萍老師為我司銷售人員進(jìn)行為期兩天（2015年11月30日—12月1日）的內(nèi)部培訓(xùn)。 ???何為銷售？怎樣做一個(gè)成功的銷售？ 陸萍老師為萬享少見打造的的營銷落地系統(tǒng)，讓每位員工提高銷售及服務(wù)理念，樹立全員銷售意識。分享老師的經(jīng)歷，新的教學(xué)方式，讓課程變得較深入人心，讓課程變得較生動形象。 ?&nbs

• 萬享報(bào)關(guān)服務(wù)公司

  ?我們的經(jīng)營方向開始發(fā)生改變，先后成立了報(bào)關(guān)報(bào)檢公司、進(jìn)出口公司、國際物流公司。但我們并不簡單地經(jīng)營報(bào)關(guān)報(bào)檢業(yè)務(wù)、進(jìn)出口代理業(yè)務(wù)、**貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，我們經(jīng)營的是“**進(jìn)口門到門”服務(wù)。我們?yōu)?*貿(mào)易服務(wù)（自身不參與貿(mào)易），承接**采購服務(wù)外包業(yè)務(wù);我們的愿景是：打造“**進(jìn)口門到門，中國**品牌”，我們努力整合并優(yōu)化所有過去沉淀下來的和未來將會開發(fā)的能被整合和優(yōu)化的資源，為客戶提供較優(yōu)

• 二手機(jī)電設(shè)備進(jìn)口代理

  為進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的檢驗(yàn)監(jiān)督管理工作，保證進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的安全質(zhì)量，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局(以下簡稱國家質(zhì)檢總局)主管全國進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的檢驗(yàn)監(jiān)督管理工作。國家質(zhì)檢總局設(shè)在各地的出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)(以下簡稱檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu))負(fù)責(zé)所轄地區(qū)進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的檢驗(yàn)監(jiān)督管理工作。對進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的檢驗(yàn)監(jiān)督管理應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)機(jī)械安全、電氣安全、環(huán)境保護(hù)、食品衛(wèi)生、勞動保護(hù)等法律、行政法規(guī)、規(guī)章