了解了挖掘機(jī)行走系統(tǒng)的構(gòu)成,下面咱們來(lái)逐一分析行走系統(tǒng)的故障現(xiàn)象及其原因。
單邊行走沒(méi)勁
挖掘機(jī)行走沒(méi)勁可能是常見(jiàn)的行走故障了,可能為單邊故障也可能為兩邊行走都出現(xiàn)故障,導(dǎo)致這個(gè)故障的原因一般有以下幾點(diǎn):
1、*回轉(zhuǎn)接頭內(nèi)泄、漏油
挖掘機(jī)的*回轉(zhuǎn)接頭是上部車體液壓回路連接底盤的重要樞紐,保證在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)行走系統(tǒng)液壓回路的暢通,由內(nèi)部柱體和外部殼體組成,內(nèi)部柱體鑄有環(huán)形凹槽油道,每個(gè)油道上都有開(kāi)孔連接至下部出油口,同時(shí),*回轉(zhuǎn)接頭的柱體與殼體之間、每個(gè)相鄰油道之間通過(guò)密封橡膠環(huán)進(jìn)行密封,保證*回轉(zhuǎn)接頭柱體與外殼相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)不同回路液壓油互不干擾。
當(dāng)*回轉(zhuǎn)接頭密封效果差時(shí)就會(huì)產(chǎn)生內(nèi)泄或是漏油現(xiàn)象,驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)的液壓油無(wú)法完全抵達(dá)液壓馬達(dá),部分液壓油通過(guò)其他回路返回油箱,造成該液壓回路中壓力損失,導(dǎo)致液壓馬達(dá)沒(méi)勁。
2、行走馬達(dá)內(nèi)泄、故障
在之前咱們有講到行走系統(tǒng)由行走平衡閥、行走安全閥、行走速度切換閥、行走速度切換油缸、行走制動(dòng)油缸、節(jié)流閥和行走馬達(dá)組成,當(dāng)某一閥組產(chǎn)生內(nèi)泄時(shí)就會(huì)造成行走系統(tǒng)液壓回路壓力損失,導(dǎo)致行走沒(méi)勁。
3、液壓泵壓力不足、泵控回路故障
液壓主泵壓力不足也是導(dǎo)致行走沒(méi)勁的重要原因,導(dǎo)致液壓泵壓力不足的原因主要為泵內(nèi)泄、泵控系統(tǒng)故障,造成壓力損失。
4、主控閥內(nèi)泄
主控閥是一個(gè)多閥芯的閥組,當(dāng)工作時(shí)間長(zhǎng)或是液壓油內(nèi)含有雜質(zhì)時(shí)都會(huì)導(dǎo)致閥芯磨損,當(dāng)控制行走系統(tǒng)液壓回路閥芯磨損過(guò)大時(shí)就會(huì)出現(xiàn)內(nèi)泄,造成液壓回路壓力損失,導(dǎo)致行走沒(méi)勁。
5、先導(dǎo)系統(tǒng)二次壓力油壓力不足
先導(dǎo)系統(tǒng)二次壓力油是由比例控制閥輸出的,當(dāng)挖掘機(jī)駕駛室的行走操作閥出現(xiàn)內(nèi)泄、卡滯時(shí)會(huì)導(dǎo)致先導(dǎo)二次壓力油壓力不足,無(wú)法將主控閥閥芯推動(dòng)到位,導(dǎo)致行走系統(tǒng)液壓回路流量降低。
6、行走系統(tǒng)高低速轉(zhuǎn)換故障
我們知道,一般挖掘機(jī)行走系統(tǒng)都有兔子檔和烏龜檔,當(dāng)切換至兔子檔時(shí)行走系統(tǒng)液壓回路流量大,壓力較低,液壓馬達(dá)速度快,但扭矩較低。切換至烏龜檔時(shí)行走系統(tǒng)液壓回路流量小,壓力高,液壓馬達(dá)速度慢,但扭矩高。
挖掘機(jī)的履帶行走裝置是一個(gè)內(nèi)置的流量表,如果二者沒(méi)有同樣的流量,那么就存在問(wèn)題了。另一種檢測(cè)的方式是在平地上駕駛挖掘機(jī)運(yùn)行10米,如果運(yùn)行的是直線,就可以知道其兩邊行走裝置運(yùn)行狀況一樣好。 水上挖掘機(jī)
同樣也要檢查回轉(zhuǎn)齒圈和回轉(zhuǎn)軸承。正常情況下,上部可以平順啟動(dòng)回轉(zhuǎn)并能夠準(zhǔn)確停車,只有少量或沒(méi)有偏差。對(duì)于小型挖掘機(jī),其回轉(zhuǎn)齒圈和回轉(zhuǎn)軸承應(yīng)該同機(jī)器有一樣長(zhǎng)的壽命,因此任何關(guān)于這個(gè)部分的問(wèn)題都得注意。
打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋并且檢查排氣管道是否有冒煙的跡象。可以拔出油尺并查看是否有煙。冒煙太多通常說(shuō)明需要更換活塞環(huán),而且可能要不了多久發(fā)動(dòng)機(jī)就要大修了。
檢查空氣過(guò)濾裝置及所有的管子和管夾。只要一點(diǎn)的灰塵就足以毀壞整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。要注意終端積累的灰塵或污物,同樣要檢查風(fēng)扇以確保皮帶是漲緊狀態(tài)的,檢查散熱器確保其清潔,忽視冷卻系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)很可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,從而縮短機(jī)器的壽命。
詞條
詞條說(shuō)明
【水上挖機(jī)河道清淤】河道清淤挖機(jī)的操作注意事項(xiàng)
打樁機(jī)在工作中的注意事項(xiàng):1、打樁機(jī)工作時(shí),要有專人指揮。指揮人員與操作人員在工作前要相互核對(duì)信號(hào)。工作中應(yīng)密切配合。2、開(kāi)始時(shí),應(yīng)用電鈴或其它方式發(fā)出信號(hào),通知周圍人員離開(kāi)。3、打樁機(jī)與樁帽,樁帽與管柱(或樁)平面要墊平,聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)擰緊,并應(yīng)經(jīng)常檢查是否有松動(dòng)。4、打樁機(jī)的啟動(dòng)應(yīng)由低速檔逐檔加快到高速。5、打樁機(jī)在工作中應(yīng)密切注視控制盤上電流、電壓的指示情況。河道清淤挖機(jī)再說(shuō)下,若發(fā)現(xiàn)異響或其它
水陸兩棲挖掘機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?
?水陸兩棲挖掘機(jī)主要用在于沼澤、地勢(shì)不平多水的地方工作。而用于水陸的挖掘機(jī)需要改裝,首先底盤需要改裝成較高較長(zhǎng)的履帶,大小臂也需要換成加長(zhǎng)版。下面一起來(lái)看看他們的優(yōu)缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn):此類挖掘機(jī)還比較少,作業(yè)報(bào)酬比較高,缺點(diǎn):工程量比較少,作業(yè)環(huán)境比較危險(xiǎn),投資成本大,因此很多工地及工程隊(duì)都愿意選擇水陸兩棲挖掘機(jī)租賃,這樣成本低,費(fèi)用少。華放水利產(chǎn)品或服務(wù)的差異化營(yíng)銷:華放水陸挖掘機(jī)自成立伊始,
水陸兩用挖掘機(jī)出租型號(hào)主要用在于沼澤、地勢(shì)不平多水的地方工作。而用于水陸的挖掘機(jī)需要改裝,首先底盤需要改裝成較高較長(zhǎng)的履帶,大小臂也需要換成加長(zhǎng)版。下面一起來(lái)看看他們的優(yōu)缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn):此類挖掘機(jī)還比較少,作業(yè)報(bào)酬比較高,缺點(diǎn):工程量比較少,作業(yè)環(huán)境比較危險(xiǎn),投資成本大,因此很多工地及工程隊(duì)都愿意選擇水陸兩棲挖掘機(jī)租賃,這樣成本低,費(fèi)用少。平和水利產(chǎn)品或服務(wù)的差異化營(yíng)銷:平和水陸挖掘機(jī)自成立伊始,至今
挖掘機(jī)工作速度變慢主要原因是整機(jī)各部磨損造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。挖掘機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵,工作一定時(shí)間后,泵內(nèi)部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產(chǎn)生過(guò)度磨損,會(huì)造成內(nèi)漏,各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào),從而導(dǎo)致流量不足油溫過(guò)高,工作速度緩慢。這時(shí)就需要整機(jī)大修,對(duì)磨損**限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換。但若不是工作時(shí)間很長(zhǎng)的挖掘機(jī)突然變慢,就需要檢查以下幾方面。先查電路保險(xiǎn)絲是否斷路或短
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