成品保護 (1)*涂料原料包裝一經(jīng)打開,應(yīng)及時使用,若發(fā)現(xiàn)涂料受潮、結(jié)塊,不得使用。 (2)在作業(yè)區(qū)地面鋪設(shè)防水板或彩條布,以防止噴涂回彈料污染路面及蓋板。 (3)施工過程中注意保護高程控制點、裝飾邊線和厚度控制標志。 (4)在每一段噴涂施工完后,在該段首尾處設(shè)置醒目的噴涂層位提示牌,防止樁號混淆重復(fù)施工,并可以提示洞內(nèi)施工人員注意保護。 (5)厚層涂料一般采用分層噴涂方式,為了保證**噴層表干,必須嚴格控制兩層噴涂的時間間隔(一般不少于24h)。 (6)隧道*涂料施工期間以及施工后24h內(nèi),環(huán)境溫度不得**4℃。15~30℃效果較佳。因為隧道*涂料為水性涂料,冬季低溫施工時,應(yīng)注意采取一定的保溫措施(洞口遮擋,減少通風或在隧道洞內(nèi)設(shè)置必要的取暖設(shè)備),避免結(jié)冰影響涂料的黏結(jié)前階段,天氣轉(zhuǎn)暖后,冰塊融化,隧道*涂料涂層會空鼓,開裂甚至脫落;夏季高溫或涂抹間隔時間過長,應(yīng)進行表面潮濕處理(噴水保養(yǎng)),以防涂層因失水引起涂層開裂、起層及粉化。
靈壽縣蟠龍建材有限公司專注于隧道*涂料,隧道***涂料,鋼結(jié)構(gòu)*涂料,厚型鋼結(jié)構(gòu)*涂料,室內(nèi)厚型鋼結(jié)構(gòu)*涂料,室外厚型鋼結(jié)構(gòu)*涂料等
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詞條說明
隧道*涂料如何進行有效的驗收隨著國家對隧道*涂料的監(jiān)管力度不斷加大,使得很多隧道施工方越來越關(guān)注隧道的*安全。業(yè)內(nèi)人士指出,隧道*涂料施工需要注意的方面有很多,下面就其中較為重要的驗收工作為大家進行解答。隧道*涂料工程施工完工后,與普通的鋼結(jié)構(gòu)*涂料工程一樣,需要一個驗收的程序,隧道*涂料進行驗收時需要注意的方面:(1)*涂料國家檢測機構(gòu)的耐火極限檢測報告和理化性能檢測報告,*監(jiān)
**薄型或薄型鋼結(jié)構(gòu)*涂料的*隔熱原理:涂覆在鋼結(jié)構(gòu)上的**薄型或薄型鋼結(jié)構(gòu)*涂料的*隔熱原理是*涂料層在受火時膨脹發(fā)泡,形成泡沫,泡沫層不僅隔絕了氧氣,而且因為其質(zhì)地疏松而具有良好的隔熱性能,可延滯熱量傳向被保護基材的速度;根據(jù)物理化學原理分析,涂層膨脹發(fā)泡產(chǎn)生的泡沫層的過程因為體積擴大而呈現(xiàn)吸熱反應(yīng),也消耗了燃燒時的熱量,有利于降低體系的溫度,這幾個方面的作用,使*涂料產(chǎn)生顯著的*隔
【室內(nèi)厚型鋼結(jié)構(gòu)*涂料】鋼結(jié)構(gòu)*涂料薄型和厚型怎樣區(qū)分
鋼結(jié)構(gòu)*涂料薄型和厚型怎樣區(qū)分1、按基材可以分為**和無機,按場地可分為室內(nèi)和室外;2、按涂層的薄厚可分為:**薄型、薄涂型和厚型。一般按涂層厚度分類是比較常用的一種分類方法厚型型鋼結(jié)構(gòu)*涂料的涂層厚度在8~50mm的范圍,它的耐火極限可達0.5~3h?;馂?zāi)發(fā)生時,涂層不會膨脹,它的阻燃性能主要是依靠它的不燃性、吸熱性和低導熱性來延緩鋼材的升溫。這種*涂料不僅具有水溶性*涂料的一些優(yōu)點,并且
隧道*涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝, 分基層(*層)和面層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24h內(nèi),環(huán)境溫度不得**5 °C,以防止遭受凍害。在較度干燥和炎熱條件下,應(yīng)創(chuàng)造必要的養(yǎng)護條件,防止涂層失水過快。1、施工機具:砂漿攪拌機、**噴涂設(shè)備(擠壓式灰漿泵、空壓機)涂抹灰漿**鐵板、清洗用具、運輸工具等。2、施工準備:(1)將隧道砼表面的浮塵、油污等用高壓水槍清洗干凈。施工前對隧道
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