新聞:惠州到邯鄲物流公司-天天發(fā)車


    惠州市正廣通物流有限公司專業(yè)從事各地貨物運(yùn)輸服務(wù),有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸組織,完善的經(jīng)營管理,是一家供應(yīng)鏈一體化專業(yè)型物流公司,業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、危險品、冷藏車、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。
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    (專業(yè)?;愤\(yùn)輸物流)

    正廣通物流有限公司本著“誠信、守信、、進(jìn)取”的服務(wù)理念,在日趨激烈的市場競爭中公司不斷強(qiáng)化**的管理方式,提倡服務(wù)的科學(xué)化,規(guī)范化,人性化。在大可能降低運(yùn)輸及管理成本的前提下,為客戶提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù),了客戶的認(rèn)可和支持。公司會繼續(xù)完善自己,為們提供良好的臨澤空間。“誠信為本,一諾萬金”是們對客戶的承諾,物流有限公司是您好的選擇,期待與您的臨澤



    物流公司的業(yè)務(wù)流程是怎樣的,物流為您介紹如下

    步就是接單程序,當(dāng)公路運(yùn)輸主管接到客戶發(fā)來的(傳真)運(yùn)輸計劃以后,就會安排公路運(yùn)輸調(diào)度與客戶接洽,將貨物的提貨單證接收并且需要對單證進(jìn)行核對。

    第二步是登記程序,由公路運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼,并且安排車輛和人員到公路運(yùn)輸調(diào)度中心將提貨單據(jù)接收,需要注意的是接受單據(jù)人員必須仔細(xì)核對后才能簽字確認(rèn)。

    第三步是進(jìn)行調(diào)用安排程序,先要將運(yùn)輸計劃進(jìn)行認(rèn)真填寫,然后要制定貨運(yùn)反饋表格來方便貨運(yùn)公司及客戶查詢貨運(yùn)情況,完成之后將單據(jù)輸入電腦進(jìn)行保存。

    第四步貨運(yùn)車輛的安排需要科學(xué)合理化進(jìn)行,貨運(yùn)公司要根據(jù)貨運(yùn)路程的距離,貨物的體積和重量等相關(guān)因素來進(jìn)行車輛的安排,并初步確定到貨時間告知客戶。

    第五步是到倉庫進(jìn)行提貨開始運(yùn)輸,在出發(fā)前要對車輛進(jìn)行詳細(xì)地檢查,確定無誤后根據(jù)客戶預(yù)定時間到倉庫進(jìn)行提貨,在辦理好一切相關(guān)手續(xù)之后,貨運(yùn)人員要將工作做好后就可以上路了,同時要以電話的方式告知客戶貨物達(dá)到的預(yù)計時間和地點(diǎn),讓客戶有所。

    第六步貨運(yùn)途中的記錄是非常重要的,貨運(yùn)人員要與公司保持良好的溝通,如果出現(xiàn)意外狀況也要及時上報并告知客戶。

    第七步是到達(dá)簽收,貨運(yùn)車輛安全到達(dá),將運(yùn)輸單據(jù)填寫完整并及時將信息傳遞給客戶和公司。

    后有的貨物是需要回單結(jié)算的,貨物交接完畢,拿著簽收單據(jù)和收費(fèi)到結(jié)算中心開具發(fā)漂,向客戶收取運(yùn)費(fèi)。物流提醒大家,只有選擇正規(guī)的物流公司,才能到優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

     

    如何做好貨物配送中轉(zhuǎn)呢?帶著這個問題,讓們一起來看一下下面的內(nèi)容吧.

      1、因外包裝破損或封口裂開,應(yīng)當(dāng)場核實(shí)里面的數(shù)量與質(zhì)量.

      2、如發(fā)現(xiàn)外包裝有損,應(yīng)重新包裝或加固后方可送出.如有可能時應(yīng)及時更換備用的包裝.

      3、如發(fā)生數(shù)量和質(zhì)量問題,能當(dāng)場向客戶賠付的則當(dāng)場賠付,盡量不把問題反映在回單簽收上.

      4、如物流收貨方提出退貨,無論什么原因,都要先征求發(fā)貨方同意后方可退貨.退貨時要按有關(guān)規(guī)定辦理退貨手續(xù).

      5、簽收要求蓋公章的一定要客戶蓋好公章.萬一現(xiàn)場無公章,則要簽收人簽,姓名及簽收日期.

      6、服務(wù)勝在終端.因此要求終端公司,從配送經(jīng)理到客服及配送司機(jī),都要認(rèn)真做好每一件工作.做到文明服務(wù),禮貌待客.堅決杜絕服務(wù)態(tài)度不好,向客服發(fā)脾氣和與客戶爭吵對罵的現(xiàn)象發(fā)生.6月20日,京東的倉儲運(yùn)輸機(jī)器人飛馬,和搬運(yùn)機(jī)器人地狼AGV也在亞洲一號倉庫正式亮相,分揀機(jī)器人、智能叉車、智能機(jī)械臂等相關(guān)產(chǎn)品也得以規(guī)?;瘧?yīng)用。據(jù)了解,通過人工智能、深度學(xué)習(xí)、圖像識別、大數(shù)據(jù)等諸多技術(shù)的賦能,這些機(jī)器人能夠適應(yīng)不同的應(yīng)用場景,完成各種復(fù)雜的任務(wù)。表示,今年618讓高興的是京東架重型無人機(jī)正式下線!這架無人機(jī),目標(biāo)有效載重量達(dá)到1~5噸,飛行距離**過1000公里,自主知識產(chǎn)權(quán)。上半年,社會物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.5%,與一季度持平,比去年同期回落0.1個百分點(diǎn)從構(gòu)成看,運(yùn)輸費(fèi)用3.1萬億元,同比增長8.3%,增速比一季度提高3個百分點(diǎn);保管費(fèi)用2.1萬億元,同比增長9.9%,增速比一季度提高1.5個百分點(diǎn);管理費(fèi)用0.9萬億元,同比增長9.1%,增速比一季度回落1.3個百分點(diǎn)。物流市場規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大2018年上半年,物流市場規(guī)模穩(wěn)步增長,物流業(yè)總收入為4.6萬億元,同比增長9.5%,增速比一季度提高1.3個百分點(diǎn)。三、機(jī)遇商機(jī)未來的商業(yè)是虛擬商業(yè)+實(shí)體商業(yè)的結(jié)合體系,是流量+場景體驗(yàn)+交易+物流+供應(yīng)鏈+支付+金融+大數(shù)據(jù)+智能智慧....融為一體的新商業(yè)生態(tài)。用馬云的話,未來將沒有電商,只有新零售,新零售是將用戶與產(chǎn)品研發(fā)直接拉近,供應(yīng)鏈發(fā)生的變革,面對變化誰能抓住當(dāng)下的機(jī)遇和商機(jī),提前布局,誰就是贏家。1.本土物流、商貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的機(jī)遇新零售時代的新配送,已經(jīng)把物流和社區(qū)商業(yè)**的整合,后一公里會有兩個變革,一個整合,一個升級??蛻魸M意度指數(shù)為99點(diǎn),比上月回落1.6個點(diǎn)。務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所王微所長認(rèn)為:6月份電商促銷和節(jié)日效應(yīng)較為顯著,線下實(shí)體和線上零售互動明顯增強(qiáng),京東、阿里將網(wǎng)絡(luò)布局從線上品類向線下品牌、商圈延伸,而多點(diǎn)等聯(lián)合城市商**構(gòu)建全渠道購物場景,實(shí)現(xiàn)配送半徑內(nèi)的營銷,從同比來看,6月份電商物流業(yè)務(wù)量保持30%以上的高速增長,農(nóng)村地區(qū)電商業(yè)務(wù)量增速也達(dá)到近30%,增速同比回落主要受去年基數(shù)較高影響??爝f躺收*杭州試點(diǎn)快遞到了卻沒人在家怎么辦?在一些居民樓里,電表箱、消防栓成了快遞柜,但隨著智能收件新物種出現(xiàn),家門口自動收快遞將變成現(xiàn)實(shí)。在現(xiàn)場,家門口的快遞*菜鳥小盒次亮相,這款白色小盒可以裝在門邊,快遞員用手機(jī)掃描盒子上的二維碼,經(jīng)安全身份認(rèn)證后,就能一鍵開盒投放快遞。用戶到家后,也可通過手機(jī)一鍵打開。盒子還擁有大肚量,可以自由伸縮,展開后能容下多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的包裹。小盒自帶攝像功能,可實(shí)時拍攝,保證包裹安全。近日,北京的一些小區(qū)內(nèi)出現(xiàn)一款快遞末端*:可移動智能快件箱。該快件箱由電動三輪車牽引,箱體有64個格口,控制柜有數(shù)字按鍵以輸入取件碼,還裝有攝像頭等控設(shè)備。據(jù)了解,該移動快件箱由近鄰寶推出,2017年底開始試點(diǎn),今年4月份正式開始商用。麻雀雖小,五臟俱全與普通固定式快件箱相比,移動快件箱少了屏幕、并用太陽能發(fā)電板代替了外接電源,三輪車底盤也可以根據(jù)情況更換為四輪底盤或活動輪。在具體功能方面,移動快件箱可謂麻雀雖小,五臟俱全,備一鍵取件、GPS、全程控等常規(guī)功能,能夠有效防止丟失被問題。


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