供應惠州到眉山物流公司-回程返程車

時間：2019-08-12

惠州市正廣通物流有限公司專業(yè)從事各地貨物運輸服務,有著嚴謹的運輸組織,完善的經營管理,是一家供應鏈一體化專業(yè)型物流公司,業(yè)務范圍涵蓋了化工、危險品、冷藏車、日用品、機械、電力設備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。
惠州地址：惠州市惠城區(qū)中粵通物流園
東莞地址：東莞市高埗鎮(zhèn)百茂物流城
河源地址：河源市源城區(qū)萬城通達物流園
（專業(yè)危化品運輸物流）

正廣通物流有限公司本著“誠信、守信、、進取”的服務理念，在日趨激烈的市場競爭中公司不斷強化**的管理方式，提倡服務的科學化，規(guī)范化，人性化。在大可能降低運輸及管理成本的前提下，為客戶提供的優(yōu)質服務，了客戶的認可和支持。公司會繼續(xù)完善自己，為們提供良好的臨澤空間?！罢\信為本，一諾萬金”是們對客戶的承諾，物流有限公司是您好的選擇，期待與您的臨澤

物流公司的業(yè)務流程是怎樣的，物流為您介紹如下

步就是接單程序，當公路運輸主管接到客戶發(fā)來的（傳真）運輸計劃以后，就會安排公路運輸調度與客戶接洽，將貨物的提貨單證接收并且需要對單證進行核對。

第二步是登記程序，由公路運輸調度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標定提貨號碼，并且安排車輛和人員到公路運輸調度中心將提貨單據接收，需要注意的是接受單據人員必須仔細核對后才能簽字確認。

第三步是進行調用安排程序，先要將運輸計劃進行認真填寫，然后要制定貨運反饋表格來方便貨運公司及客戶查詢貨運情況，完成之后將單據輸入電腦進行保存。

第四步貨運車輛的安排需要科學合理化進行，貨運公司要根據貨運路程的距離，貨物的體積和重量等相關因素來進行車輛的安排，并初步確定到貨時間告知客戶。

第五步是到倉庫進行提貨開始運輸，在出發(fā)前要對車輛進行詳細地檢查，確定無誤后根據客戶預定時間到倉庫進行提貨，在辦理好一切相關手續(xù)之后，貨運人員要將工作做好后就可以上路了，同時要以電話的方式告知客戶貨物達到的預計時間和地點，讓客戶有所。

第六步貨運途中的記錄是非常重要的，貨運人員要與公司保持良好的溝通，如果出現意外狀況也要及時上報并告知客戶。

第七步是到達簽收，貨運車輛安全到達，將運輸單據填寫完整并及時將信息傳遞給客戶和公司。

后有的貨物是需要回單結算的，貨物交接完畢，拿著簽收單據和收費到結算中心開具發(fā)漂，向客戶收取運費。物流提醒大家，只有選擇正規(guī)的物流公司，才能到優(yōu)質的物流服務。

如何做好貨物配送中轉呢?帶著這個問題,讓們一起來看一下下面的內容吧.

　　1、因外包裝破損或封口裂開,應當場核實里面的數量與質量.

　　2、如發(fā)現外包裝有損,應重新包裝或加固后方可送出.如有可能時應及時更換備用的包裝.

　　3、如發(fā)生數量和質量問題,能當場向客戶賠付的則當場賠付,盡量不把問題反映在回單簽收上.

　　4、如物流收貨方提出退貨,無論什么原因,都要先征求發(fā)貨方同意后方可退貨.退貨時要按有關規(guī)定辦理退貨手續(xù).

　　5、簽收要求蓋公章的一定要客戶蓋好公章.萬一現場無公章,則要簽收人簽,姓名及簽收日期.

　　6、服務勝在終端.因此要求終端公司,從配送經理到客服及配送司機,都要認真做好每一件工作.做到文明服務,禮貌待客.堅決杜絕服務態(tài)度不好,向客服發(fā)脾氣和與客戶爭吵對罵的現象發(fā)生.而現有的愈發(fā)密集的高鐵網絡正在緩解經濟圈內城際間的貨物的快捷運輸需求。在此背景下，+高鐵的聯運將很好地完成跨區(qū)域的運輸對接，將各種運輸方式有效地結合起來，各取所需而又揚長避短。2018年5月10日，民用局與鐵路總公司簽署《推進空鐵聯運戰(zhàn)略合作協(xié)議》(以下簡稱《協(xié)議》)，《協(xié)議》的簽署標志著民航與鐵路的合作進入新階段。根據該協(xié)議，雙方就合作的工作目標、合作內容、溝通機制三方面達成了戰(zhàn)略共識。如果要問過去5年翻天覆地的變化是什么，物流是其中之一。5年前，的快遞包裹創(chuàng)奇跡地達到92億件，如今，的快遞包裹量已**過400億件，**世界;5年前，幾乎沒有幾個城市能夠做到當日達，今天，當日達、次日達覆蓋到了1500個區(qū)縣;5年前，物流的平均時效大概是70天，今天，和主要家的物流提速已經到了10天之內;5年前，海關的B2C的包裹通關量一年100萬件，而現在一天是100萬件數字背后，**是技術。郵政體制改革實施12年來的實踐證明，體制改革特別是放管服改革是推動行業(yè)發(fā)展的重要前提和基礎。全系統(tǒng)要明確工作重點，積極主動作為，在新起點上深化郵政業(yè)放管服改革，進一步轉變職能，堅持不懈推動牽一發(fā)而動全身的重點領域和關鍵環(huán)節(jié)的改革攻堅，為建成與小康社會相適應的現代郵政業(yè)作出貢獻。針對下一步工作放管服工作，馬勝提出四點要求：一是進一步加大行業(yè)行政審批改革力度，促進行業(yè)的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新。對標六個一要求，持續(xù)優(yōu)化行政審批流程，縮短審批時限，精簡材料證明，加快推進許可工作，實現網上申請、在線辦理，一網辦通。而中郵速遞易推出小黃筒，踏足逆向物流也意在將逆向物流推向大眾視野，讓社會意識到實現逆向物流降本增效，才是整個物流行業(yè)降本增效的關鍵所在，當然這也是進一步落實郵政便民服務的體現。與此同時，逆向物流領域還是一塊真正待開發(fā)的寶藏。根據專業(yè)機構的調研預測，物流市場的容量大概在5萬億，而逆向物流約占其中的20%，也就是說，逆向物流市場高達1萬多億元。萬億規(guī)模的市場蛋糕，參與者寥寥，這意味著中郵速遞易等率**入的企業(yè)已經有了先發(fā)競爭優(yōu)勢，其在逆向物流領域的主動探索，較是創(chuàng)造了巨大的機遇。物流業(yè)增加值年均增長8%左右，物流業(yè)增加值占內生產總值的比重達到7.5%左右。第三方物流比重明顯提高。新的物流裝備、技術廣泛應用。前瞻產業(yè)研究院預計十三五期間物流行業(yè)整體增速可以達到8%以上，但基礎物流(簡單倉儲和運輸)和**物流(物流、資金流和信息流整合)增長將明顯分化，前者約為4%，后者則可達12%。朝陽行業(yè)中的**公司成長性有望**過12%并成為物流行業(yè)發(fā)展的主要驅動力;而在傳統(tǒng)重化業(yè)中，專業(yè)化物流企業(yè)和大型貿易/供應鏈企業(yè)依托市場份額擴張，增速也可達到8%以上。5月18日，友和道通總經理陳瑩、總工程師曲家洪一行前往武漢航達科技參觀考察，并與武漢航達科技董事長謝德剛進行友好商洽。雙方就友和道通A300飛機起落架維修以及后續(xù)B747機型部附件修理等合作達成共識。此次合作洽談得到了民航湖北管局的高度重視和肯定，民航湖北管局適航維修處處長曹悅紅全程參與并提出了指導性建議。友和道通總經理陳瑩表示：當前正值十三五全民航發(fā)展的重要時期，友和道通和武漢航達科技同屬武漢民航一份子，理應加強合作，齊心協(xié)力，共同為推動武漢成為中部樞紐而貢獻力量。

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詞條說明
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