上海危險品海運出口需要哪些資料?

    危險品海運出口需要英文版MSDS和

    其他的就是報關資料

    A.貨運委托書
    B.
    英文版MSDS 

    C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本)
    D.
    填船公司危險品申請表格

    上面四個資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以)船公司審核以后,
    有的船公司危險品都是發(fā)總部審批的所以時間比較慢,要催催他們下預配。

    預配上面通常有船名,航次,提單號,中轉港代碼,截止危申報時間等。

    拿到船公司預配以后就可以安排后面的事情了,比如你周六的船期,
    預配上寫的是周二早上十點截止危申報。那么意味著你較遲周二一早上班要有集裝箱號,
    按照車隊的習慣頭天放單,次日凌晨提箱。所以這個根據預配你需要周一把放單信息發(fā)給車隊,讓車隊周一去放出設備單,有個這個設備單才可以去提集裝箱,提了集裝箱才有箱號,有了箱號才能完成危申報。危申報做好會有一個危險品申報單,上面有海關的回執(zhí)號。

    車隊周一收到你的放單信息以后,當天放出設備交接單。次日凌晨,也就是周二提箱,
    周二早上上班給你裝箱單,裝箱證明書,他們會在同時發(fā)掉倉庫信息,
    信息發(fā)了船代那邊就收到了。然后你把裝箱單,裝箱證明書,危申報委托書 發(fā)給申報行,申報行在早上十點前完成申報。然后要車隊發(fā)現(xiàn)倉庫信息,那么這票貨的危申報就算做好了。

     危申報做好以后就是去倉庫內裝(或者去工廠拖車),周六的船一般建議是周四的樣子進倉,危險品港區(qū)單獨受理,貨送早了也沒有用。周四送貨到倉庫以后倉庫安排內裝,
    在內裝之前告訴倉庫是否對貨物進行處理,比如需要貼嘜頭,是否需要打托盤(什么規(guī)格的,熏蒸還是免熏蒸)是否需要加固,是簡單加固還是美式加固,小件上面是否需要貼危標。
    危險品內裝成本比較高,比普貨內裝要高出不少,這些都要在裝箱之前確認好,
    一旦裝箱了再去修改就比較費時費力了,危險品倉庫本來人手就不多再讓他們去改,
    他們也不是太愿意。**說到申報行把危申報做好,他們會在當天下午去海事部門拉進港黃聯(lián),進港黃聯(lián)是電子版的發(fā)車隊就可以了,后面車隊憑電子版即可進港。進港以后安排報關,放行以后就等船開了,船公司簽提單。


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