上海港出口危險(xiǎn)品化工品需要什么資料？什么流程？

時(shí)間：2020-01-05

從上海港出口危險(xiǎn)品需要準(zhǔn)備這幾個(gè)資料
A.貨運(yùn)委托書
B.英文版MSDS

C.掃描件（訂艙時(shí)候掃描件，后面做申報(bào)需要正本）
D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格（貨代一般會(huì)幫忙填好）

上面四個(gè)資料提交給船公司以后，看不同的船公司兩個(gè)工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以）船公司審核以后，
有的船公司危險(xiǎn)品都是發(fā)總部審批的所以時(shí)間比較慢，要催催他們放預(yù)配。

預(yù)配上面通常有船名，航次，提單號(hào)，中轉(zhuǎn)港代碼，截止危申報(bào)時(shí)間等。

拿到船公司預(yù)配以后就可以安排后面的事情了，比如你周六的船期，
預(yù)配上寫的是周二早上十點(diǎn)截止危申報(bào)。那么意味著你較遲周二一早上班要有集裝箱號(hào)，
按照車隊(duì)的習(xí)慣頭天放單，次日凌晨提箱。所以這個(gè)根據(jù)預(yù)配你需要周一把放單信息發(fā)給車隊(duì)，讓車隊(duì)周一去放出設(shè)備單，有個(gè)這個(gè)設(shè)備單才可以去提集裝箱，提了集裝箱才有箱號(hào)，有了箱號(hào)才能完成危申報(bào)。危申報(bào)做好會(huì)有一個(gè)危險(xiǎn)品申報(bào)單，上面有海關(guān)的回執(zhí)號(hào)。

車隊(duì)周一收到你的放單信息以后，當(dāng)天放出設(shè)備交接單。次日凌晨，也就是周二提箱，
周二早上上班給你裝箱單，裝箱證明書，他們會(huì)在同時(shí)發(fā)掉倉庫信息，
信息發(fā)了船代那邊就收到了。然后你把裝箱單，裝箱證明書，危申報(bào)委托書發(fā)給申報(bào)行，申報(bào)行在早上十點(diǎn)前完成申報(bào)。然后要車隊(duì)發(fā)現(xiàn)倉庫信息，那么這票貨的危申報(bào)就算做好了。

危申報(bào)做好以后就是去倉庫內(nèi)裝（或者去工廠拖車），周六的船一般建議是周四的樣子進(jìn)倉，危險(xiǎn)品港區(qū)單獨(dú)受理，貨送早了也沒有用。周四送貨到倉庫以后倉庫安排內(nèi)裝，
在內(nèi)裝之前告訴倉庫是否對(duì)貨物進(jìn)行處理，比如需要貼嘜頭，是否需要打托盤（什么規(guī)格的，熏蒸還是免熏蒸）是否需要加固，是簡單加固還是美式加固，小件上面是否需要貼危標(biāo)。
危險(xiǎn)品內(nèi)裝成本比較高，比普貨內(nèi)裝要高出不少，這些都要在裝箱之前確認(rèn)好，
一旦裝箱了再去修改就比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力了，危險(xiǎn)品倉庫本來人手就不多再讓他們?nèi)ジ模?/span>
他們也不是太愿意。**說到申報(bào)行把危申報(bào)做好，他們會(huì)在當(dāng)天下午去海事部門拉進(jìn)港黃聯(lián)，進(jìn)港黃聯(lián)是電子版的發(fā)車隊(duì)就可以了，后面車隊(duì)?wèi){電子版即可進(jìn)港。進(jìn)港以后安排報(bào)關(guān)，放行以后就等船開了，船公司簽提單。

詞條
詞條說明
危險(xiǎn)品海運(yùn)拼柜類別要求
不是所有的危險(xiǎn)品都可以拼柜，也不是所有的港口都可以拼柜。危險(xiǎn)品海運(yùn)本來就有很多限制，并且危險(xiǎn)品自身還有很多屬性，需要與其他類別的危險(xiǎn)品隔離，導(dǎo)致不能一起拼柜。比較常見的4類危險(xiǎn)品和8類危險(xiǎn)品就不能一起拼箱，應(yīng)該危險(xiǎn)品屬性互相沖突了。需要隔離。還有就是8類危險(xiǎn)品危險(xiǎn)屬性是腐蝕性，而腐蝕性是分為酸和堿的。酸和堿大家都直接會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，中和反應(yīng)，所以也是不能一起拼柜的。危險(xiǎn)品訂艙：A英文版MSDS,要
危險(xiǎn)品在哪辦？需要什么資料？
危險(xiǎn)品出口在哪辦？需要什么資料？全稱是“出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單”，簡稱“”，是危險(xiǎn)品包裝的*證明文件，由商檢局（現(xiàn)已合并至海關(guān)系統(tǒng)）出具。出口做危申報(bào)必須要提供。出口危險(xiǎn)貨物，國家規(guī)定出口危險(xiǎn)貨物的包裝，必須由包裝生產(chǎn)企業(yè)向檢驗(yàn)檢疫機(jī)申請(qǐng)對(duì)包裝容器進(jìn)行性能鑒定，出具“出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝性能鑒定結(jié)果單”，簡稱“性能單”。所有做危包第一步就是提供性能單生產(chǎn)出口危險(xiǎn)貨物的企業(yè)，向檢驗(yàn)檢疫
危險(xiǎn)品拼箱3類的好拼嗎?
3類是易燃液體，可以危險(xiǎn)品拼箱的拼箱注意下目的港費(fèi)用出口到國外收貨人要是投訴目的港收費(fèi)費(fèi)用貴，多半是因?yàn)槟阕叩钠聪?，拼箱出的是貨代提單，目的港費(fèi)用都是提前和代理談好了。這個(gè)費(fèi)用是可以提前知道的，所有說收貨人投訴目的港收費(fèi)高，一定是你沒提前把目的港費(fèi)用貼給收貨人，要么就是貨代從中高收了。 1.注意目的港費(fèi)用，我司全航線拼箱拼箱目的港一定要提前確認(rèn)好費(fèi)用，顯示在提單上，因?yàn)槭肇浫四玫教釂螘?huì)去國外代理
出口商檢辦理什么流程？
首先要查下什么樣的貨物需要商檢? ?商檢的目的是檢驗(yàn)是否達(dá)標(biāo)。進(jìn)出口商品實(shí)施檢驗(yàn)的內(nèi)容，包括商品的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝以及是否符合安全、衛(wèi)生要求。1、客戶需要商檢的：客戶為保證自己收到的貨和合同訂立的一致，會(huì)要求你辦理商檢并出具商檢單。2、中國需要法檢貨物：出口貨物有些國家規(guī)定必須在出口前作商檢。3、進(jìn)口國需要法檢的貨物：進(jìn)口國可能對(duì)某些中國出口的貨物規(guī)定必須檢驗(yàn)。檢