常州危險(xiǎn)品拖車(chē)到上海港需要在危庫(kù)落箱嗎？

時(shí)間：2020-01-05

常州危險(xiǎn)品拖車(chē)到上海港，

上海危險(xiǎn)品出口有兩種，一種是工廠送貨到上海的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)這個(gè)叫內(nèi)裝，還有一種就是上海直接安排拖車(chē)去工廠裝箱這個(gè)叫拖車(chē)。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝。上海危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)不多，一般常見(jiàn)的做3類(lèi)，6類(lèi)，8類(lèi)，9類(lèi)的危險(xiǎn)品。能裝2類(lèi)，4類(lèi)，5類(lèi)的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)比較少就那么幾家。這導(dǎo)致一個(gè)問(wèn)題，危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)供不應(yīng)求，所以危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝比較貴,危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝一般是普貨的三倍左右。沒(méi)辦法危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)是**資源，比較少，平時(shí)都很緊張。尤其是那種能做2類(lèi)，4類(lèi)，5類(lèi)的較是少。
危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)有個(gè)特點(diǎn)就是比較小，都不大?？赡芎蛧?guó)家的政策法規(guī)有關(guān)系，出于安全方面考慮也不會(huì)讓大量的危險(xiǎn)品放到危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)，那太危險(xiǎn)了。
本來(lái)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)就少，面積還小，所有現(xiàn)在都是要求客戶送貨不能太早，要卡著時(shí)間，送早了倉(cāng)庫(kù)不收，都是看著船期收貨，這個(gè)時(shí)候就要看貨代和倉(cāng)庫(kù)的關(guān)系了，要是和倉(cāng)庫(kù)關(guān)系好，可以讓倉(cāng)庫(kù)幫忙早點(diǎn)收貨。一般是提**四天進(jìn)倉(cāng)是。
危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝費(fèi)用和危險(xiǎn)品的類(lèi)別有關(guān)系，2類(lèi)和9類(lèi)的內(nèi)裝費(fèi)用是不一樣的。主要是2類(lèi)危險(xiǎn)品內(nèi)裝要求比較高，需要和其他貨物隔開(kāi)，屬于高危。本來(lái)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)就小，做你一個(gè)2類(lèi)的柜子，可能要少接幾票其他的貨物。所有會(huì)適當(dāng)?shù)募觾r(jià)。進(jìn)倉(cāng)費(fèi)用也是的，高危的貨比普危的貨要貴一些。
再來(lái)說(shuō)說(shuō)危險(xiǎn)品拖車(chē)，危險(xiǎn)品拖車(chē)就是車(chē)隊(duì)把空集裝箱拉到工廠去做箱，在工廠裝好箱子，再拉回上海進(jìn)港。就不通過(guò)上海的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)了。這樣來(lái)說(shuō)如果在江浙滬離港口比較近的工廠直接拖車(chē)比送貨到倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝劃算。

詞條
詞條說(shuō)明
危險(xiǎn)品貨代上海港出口？
危險(xiǎn)品是否能拼箱主要看兩個(gè)一個(gè)碼頭是否允許，二是船公司是否同意。上海危險(xiǎn)品拼箱，是根據(jù)危險(xiǎn)品的類(lèi)別來(lái)分，部分2類(lèi)，3類(lèi)，部分4.1類(lèi)，6類(lèi)，8類(lèi)，9類(lèi)的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個(gè)柜子里面，有些貨物需要隔離等。來(lái)說(shuō)說(shuō)具體的類(lèi)別。3類(lèi)，易燃的液體，主要項(xiàng)目就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越好，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時(shí)間，閃點(diǎn)太低的貨，有些船公司是拒接的。常見(jiàn)的是膠
非洲航線有哪些常用港口？
非洲有很多條件很好的深水良港，但是受其經(jīng)濟(jì)制約，大部分的港口設(shè)施落后、管理混亂。非洲分為北非、西非、南非和東非四條不同的航線。南非：南部非洲的重要港口和城市都是在南非，、DURBUN（德班）、CAPE TOWN（開(kāi)普敦）是基本港，其他重要的城市還有JOHANNESBURG（約翰內(nèi)斯堡）、PORT ELIZABETH（伊麗莎白港）。目前上海市場(chǎng)拼箱北非：北非以前是法國(guó)的殖民地，和法國(guó)關(guān)系密切。重要
3類(lèi)危險(xiǎn)品乙偶姻出口流程介紹
乙偶姻屬于易燃液體，是3類(lèi)危險(xiǎn)品。3類(lèi)危險(xiǎn)品根據(jù)閃點(diǎn)不同，對(duì)應(yīng)的危險(xiǎn)品包裝要求也不同。乙偶姻閃點(diǎn)比較高，一般是50℃左右，對(duì)應(yīng)的危險(xiǎn)品包裝類(lèi)別：III類(lèi)乙偶姻UN編號(hào)2621,3類(lèi)危險(xiǎn)品。PSN如下：聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（中文）：乙酰甲基甲醇聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（英文）： ACETYL METHYL CARBINOL有限數(shù)量：5L例外數(shù)量：E1EmS No.：F-E,S-D從有限數(shù)量可以看出乙偶姻雖
上海港鉛酸蓄電池船公司訂艙要求
鉛酸蓄電池有普貨，有危險(xiǎn)品。具體按照運(yùn)輸鑒定報(bào)告。鉛酸蓄電池運(yùn)輸鑒定做出8類(lèi)危險(xiǎn)品，一般對(duì)應(yīng)的UN編號(hào)主要涉及到3個(gè)，UN2794,UN2795和UN2800鉛酸蓄電池按照**危規(guī)238豁免，是可以做出普貨鑒定的。也就是非限制貨物，上海港船公司是認(rèn)可此鑒定的，可以按照普貨去訂艙出運(yùn)。按危險(xiǎn)品和按普貨海運(yùn)出口有很大的區(qū)別，從工廠包裝，送貨到倉(cāng)庫(kù)，再到船公司訂艙，運(yùn)輸?shù)絿?guó)外，再到收貨人清關(guān)。流程都是不