學(xué)工業(yè)合成材料老化質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(廣州老化研究所),是國內(nèi)較*的老化測試檢測機(jī)構(gòu),可對各類材料進(jìn)行各種老化測試檢測,出具*的國家第三方檢測報(bào)告。
化學(xué)工業(yè)合成材料老化質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心: 化學(xué)工業(yè)合成材料老化質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心是通過中國合格評定國家認(rèn)可**實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可( CNAS L1135 )和國家計(jì)量認(rèn)證( CMA2)的具有公正地位的第三方檢測機(jī)構(gòu)??蓪Ω鞣N高分子材料(塑料、橡膠、涂料、膠黏劑)及其制品進(jìn)行性能檢測以及對化學(xué)品危險(xiǎn)性鑒定分類。
橋梁是人類較**的建筑之一,**遐邇的中國港珠澳大橋、美國舊金山金門大橋、英國倫敦橋、日本明石海峽大橋等,都是一件件璀璨的空間藝術(shù)品和城市的標(biāo)志性建筑。隨著大型鋼橋的不斷出現(xiàn),其防護(hù)涂裝問題已成為防腐工程界的重要課題。一、環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧富鋅漆組成:環(huán)氧富鋅底漆由環(huán)氧樹脂、固化劑、兩組份組成,為分裝配套產(chǎn)品。 從國內(nèi)外的橋梁防腐涂裝變遷來看,橋梁漆的發(fā)展實(shí)際上反映了涂料工業(yè)的發(fā)展歷程。橋梁涂料的發(fā)展和使用,和涂料用樹脂和防銹顏料等助劑的開發(fā)應(yīng)用有著密切的關(guān)系。每一種新的樹脂或涂料助劑的試用成功,都會取代以前的涂料產(chǎn)品而作為某一時(shí)期的代表性涂裝體系。
20世紀(jì)50年代,我國鐵路鋼橋防護(hù)涂料是以采用**原料為主的低檔涂料,防銹性能差,部分橋梁在涂裝一年后出現(xiàn)嚴(yán)重腐蝕。隨后,國家和全國各大油漆廠家緊密合作,研發(fā)了多種性能較好的漆,使防護(hù)壽命提升到5年以上。
我國公路鋼橋的大規(guī)模建設(shè)于20世紀(jì)80年代后期,主要用于大跨度的橋梁的建設(shè)。而同期的橋梁防護(hù)涂料形成了環(huán)氧富鋅、無機(jī)富鋅、環(huán)氧涂料、氯化橡膠等產(chǎn)品大量應(yīng)用的局面。氯化橡膠面漆由于耐候性還是不強(qiáng),兩三年后會有粉化,于是90年代以后,耐候性**的脂肪族聚氨酯面漆,特別是有著良好重涂性能的丙烯酸改性聚氨酯面漆。
發(fā)展趨勢
世界涂料發(fā)展力求復(fù)合“4E”原則,即經(jīng)濟(jì)(Economy)、效率(Efficiency)、生態(tài)(Ecology)、能源(Energy),在此原則的基礎(chǔ)上,橋梁防護(hù)涂料產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷變革和完善;橋梁防腐漆配套發(fā)展的較新趨勢、特點(diǎn)如下:
1 高膜厚化
這是重防腐涂料的重要標(biāo)志之一。目前橋梁外部主配套的總干膜厚度一般在200μm以上。
2 涂料性能要求增加
橋梁防腐的特點(diǎn)要求底漆附著力好、防腐性能**,而面漆耐候性、裝飾性要好,以及較佳的保光、保色性。
3 高固體分、低VOC
盡量減少溶劑對環(huán)境的污染,開發(fā)、使用環(huán)境友好型涂料。
4 表面處理嚴(yán)格化
橋梁防腐涂料必須和金屬基體的嚴(yán)格表面處理相結(jié)合才能達(dá)到預(yù)期的效果。
隨著鐵路向高速、電氣化的發(fā)展,對鋼橋維修、大修的要求較高,不可能像以前那樣經(jīng)常在橋梁上進(jìn)行施工操作,這都要求研制防腐性能較好、使用壽命較長的涂裝體系,在整個(gè)鋼橋使用過程中只進(jìn)行一、二次保護(hù)涂裝,同時(shí)應(yīng)研制對環(huán)境污染小的水性涂料、環(huán)保型涂料。
1 高性能涂料
如常溫固化氟碳涂料,它具有**常的耐候性、**的耐鹽霧性、優(yōu)異的耐化學(xué)介質(zhì)和良好的抗沾污性及耐沖刷性。
2 水性涂料
隨著生活水平的不斷提高,人們的環(huán)保意識也在不斷增強(qiáng),鋼橋涂裝使用水性涂料是必然趨勢。
3 復(fù)合保護(hù)材料
鋼橋表面電弧噴涂金屬再涂面漆。
4 鐵路鋼筋混凝土橋的保護(hù)材料
現(xiàn)在鐵路鋼筋混凝土橋的設(shè)計(jì)壽命也和鋼橋一樣,是100年,另外,既有線上的混凝土橋也不同程度地出現(xiàn)了腐蝕等破壞。因此需要對其進(jìn)行修補(bǔ)或保護(hù),其中一個(gè)主要的保護(hù)措施是研制防護(hù)涂料,并制定相應(yīng)的施工工藝。
常用檢測標(biāo)準(zhǔn)
近年來隨著我國的高速發(fā)展,對橋梁的需求量日益增加,同時(shí)對產(chǎn)品的質(zhì)量也都有了較高的要求,為滿足不同用戶的需求,也制定了一系列的標(biāo)準(zhǔn)來穩(wěn)定和提高此類產(chǎn)品的質(zhì)量。但是涂層實(shí)際所處環(huán)境的復(fù)雜性、多樣性及多變性,涂料品種、涂層厚度及涂料配套的多樣性,涂料施工的差異性,引發(fā)出涂料施工質(zhì)量的差異性,因此橋梁漆的發(fā)展將繼續(xù)前行。
常用標(biāo)準(zhǔn)列舉:
鋼結(jié)構(gòu)橋梁漆
《HG/T 5064-2016 橋梁鋼纜用柔性防護(hù)涂料》
《JT/T 821-2011 混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面用防腐涂料》
《JT/T 722-2008 公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》
《GB 14907-2018 鋼結(jié)構(gòu)*涂料》
《GB/T 23987-2009 色漆和清漆 涂層的人工氣候老化曝露 曝露于熒光紫外線和水》
《JT/T 535-2004 路橋用水性瀝青基防水涂料》
防銹漆,其他涂料,特種涂料,船舶涂料,金屬涂料
二、環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧富鋅漆特性及用途:環(huán)氧富鋅底漆防腐蝕性能優(yōu)異,機(jī)械性能好,附著力強(qiáng),具有導(dǎo)電性和陰極保護(hù)作用??捎米鬈囬g預(yù)涂底漆。其膜厚在15~25μm時(shí)進(jìn)行焊接,不影響焊接性能。環(huán)氧富鋅底漆亦可作為防銹底漆使用,用于橋梁、船舶、海上石油鉆井平臺、港灣設(shè)施等。
三、環(huán)氧富鋅底漆施工參考:
1、底材要經(jīng)除塵、除油處理??蓢娡恳部伤⑼?。
2、環(huán)氧富鋅底漆需要用環(huán)氧漆稀釋劑稀釋。
3、使用時(shí)按環(huán)氧樹脂漆(成份一):固化劑(成份二)=100:10配比配制,攪拌均勻,放置10分鐘后施工。配好之漆當(dāng)日用完。
4、施工溫度在15oC以上。
5、環(huán)氧富鋅底漆有效期為一年。
我的產(chǎn)品的優(yōu)勢是干燥快,防腐性能,施工方便,對施工環(huán)境要求低。
產(chǎn)品價(jià)格0。
尺寸環(huán)氧云鐵防銹漆為雙組份。成份一由環(huán)氧樹脂,云母氧化鐵、防銹顏料、**溶劑配制而成;成份二為固化劑。成份一:成份二=100:10(重量比)。
環(huán)氧云鐵防銹漆特性及用途:環(huán)氧云鐵防銹漆為自干型漆。有良好的耐鹽霧、耐濕熱、耐水性能,并有良好的附著力和物理機(jī)械性能。適用于鋼鐵表面防潮、防銹用。
產(chǎn)品類型環(huán)氧富鋅漆。
詞條
詞條說明
耐候PC和耐候PC/ABS拉伸物理性能老化研究所,是專業(yè)從事高分子材料老化與防老化研究、性能檢測及老化試驗(yàn)方法制修訂的*機(jī)構(gòu)。檢測中心擁有**的試驗(yàn)儀器,可按**標(biāo)準(zhǔn)( ISO )、國家標(biāo)準(zhǔn)( GB )、 ASTM 、 DIN 和 JIS 等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行各種合成材料及其制品的老化試驗(yàn)、性能檢測;可進(jìn)行合成材料的儲存壽命推算和熱指數(shù)測定等分析研究。★ 化學(xué)工業(yè)合成材料老化質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)★ 廣東省質(zhì)量監(jiān)督
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廣東省質(zhì)量監(jiān)督化學(xué)試劑檢驗(yàn)站
廣東省質(zhì)量監(jiān)督化學(xué)試劑檢驗(yàn)站作為廣東省內(nèi)早的專門從事化學(xué)試劑檢測機(jī)構(gòu),在涂料領(lǐng)域有著近40年的數(shù)據(jù)積累,一直見證和推動著涂料行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的綠色發(fā)展,作為中國涂協(xié)推薦的全國22家*檢測機(jī)構(gòu)之一,以可靠的*性和公信力,成為客戶的可以選擇,同時(shí)也憑借著標(biāo)準(zhǔn)起草、審查等方面的專業(yè)性,備受行業(yè)認(rèn)可。:是專業(yè)從事高分子材料老化與防老化研究、*涂料國家檢測實(shí)驗(yàn)室及老化試驗(yàn)方法制修訂的*機(jī)構(gòu)。檢測中心擁
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公司名: 廣州合成材料研究院有限公司
聯(lián)系人: 牛經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 13825737118
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