江海明珠網(wǎng)訊(記者 王艷霞) 記者從鹽通鐵路項(xiàng)目設(shè)計(jì)采購(gòu)施工總包單位——中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)鹽通項(xiàng)目部了解到,鹽通鐵路今年初開工至今,征地拆遷已基本完成,橋梁樁基已完成近半;工程合計(jì)完成投資21億元。
今天上午,在鹽通鐵路96公里處的海安特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),15.5米高的鹽通鐵路1109號(hào)墩完成澆筑養(yǎng)護(hù),正在拆除模具,這也是該項(xiàng)目分部澆筑完成的**根橋墩。今年4月全面開工以來,鹽通鐵路沿線各施工單位克服土層松軟、工段臨近既有線路、管線遷移等困難,加強(qiáng)支護(hù)、排水、施工管理和協(xié)調(diào)等,全線已完成樁基近2萬根,占比**47%。承臺(tái)近200個(gè)。橋墩70多個(gè)。
鹽通鐵路全長(zhǎng)為156.7km。初步設(shè)計(jì)批復(fù)總概算為248.5億元,目前工程合計(jì)完成投資21億元。按照30個(gè)月的建設(shè)總工期,項(xiàng)目有望在2020年底竣工。鹽通鐵路實(shí)施,將實(shí)現(xiàn)南通融入全國(guó)高鐵網(wǎng)的夢(mèng)想。
詞條
詞條說明
選擇鋼結(jié)構(gòu)工程應(yīng)該注意哪些問題
現(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)建筑行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來越大,所以現(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)建筑公司越來越注重質(zhì)量和服務(wù)。那么大家在選擇鋼結(jié)構(gòu)的時(shí)候應(yīng)該注重哪些問題呢?1.鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量重型工業(yè)建筑、大跨度、高層或**高層的民用建筑等重要結(jié)構(gòu),應(yīng)考慮選用質(zhì)量好的鋼結(jié)構(gòu),對(duì)一般工業(yè)與民用建筑結(jié)構(gòu),可按工作性質(zhì)分別選用普通質(zhì)量的鋼結(jié)構(gòu),在能保證使用安全的基礎(chǔ)上有效降低成本。2.鋼結(jié)構(gòu)的荷載直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)和強(qiáng)烈地震區(qū)的結(jié)構(gòu),應(yīng)選用綜合性能好的鋼
鋼結(jié)構(gòu)緊固件的安裝施工工法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
適用范圍★ 主要適用鋼結(jié)構(gòu)安裝中的扭剪型高強(qiáng)度螺栓、普通螺栓、大六角頭高強(qiáng)度螺栓、鉚釘、自攻釘、拉鉚釘、錨栓、射釘、地腳錨栓等緊固標(biāo)準(zhǔn)件安裝施工方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);施工要求★ 安裝施工前對(duì)施工主要設(shè)備、機(jī)具準(zhǔn)備完畢;所有構(gòu)件、零部件預(yù)制組裝檢驗(yàn)完安裝施工前對(duì)排放材料場(chǎng)地、施工場(chǎng)地準(zhǔn)備好,具備施工條件;★ 所有參見施工的人員已參加了施工技術(shù)交底,明確了施工方法、施工程序、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安裝工序、HSE技術(shù)要
鋼結(jié)構(gòu)造加層技巧是今朝逐步被推行的一種新型的衡宇加固與改革情勢(shì),在技巧、經(jīng)濟(jì)和平安性等方面較混凝土構(gòu)造具有顯著的長(zhǎng)處,但今朝在**的用處還不是很普遍,設(shè)計(jì)也不敷**。 鋼結(jié)構(gòu)加層研究現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)既有房屋加層改造起步較早。為了適應(yīng)建筑結(jié)構(gòu)加固、改造以及鋼結(jié)構(gòu)加層工程的飛速發(fā)展,較好的完成舊建筑物的加層與改造工作,我國(guó)先后成立了房屋加層改造技術(shù)研究**和加固技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)**等學(xué)術(shù)團(tuán)體,形成了活躍的鋼結(jié)構(gòu)加
鋼結(jié)構(gòu)工程加固的主要措施有:? ? ? ?(1)減輕荷載、改變鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖形、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強(qiáng)度、阻止鋼結(jié)構(gòu)鏈接裂紋擴(kuò)展等不利條件的產(chǎn)生。當(dāng)有成熟經(jīng)驗(yàn)時(shí),也可采用其他的加固方法。經(jīng)鑒定需要加固的鋼結(jié)構(gòu)工程,根據(jù)損害范圍一般分為局部加固和全面加固。? ? ? ?(2)局部加固是對(duì)某承載能力不足的桿件或連接節(jié)點(diǎn)處
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