D26MRD31T1共享制造

時(shí)間：2019-10-22作者：上海持承自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：107

D26MRD31T1共享制造

上海持承自動(dòng)化設(shè)備有限公司
電梯故障分析
1.問題：電梯有錯(cuò)層現(xiàn)象，是由哪些原因所引起的？
答：1）：曳引輪有打滑現(xiàn)象，包括電梯快車急停引起的打滑。請(qǐng)檢查曳引輪、平衡系數(shù)、曳引輪包角等；  　　2）：終端減速或限位開關(guān)動(dòng)作不可靠，這些開關(guān)動(dòng)作后，如不能可靠復(fù)位會(huì)引起錯(cuò)層；  　　3）：編碼器信號(hào)受干擾，導(dǎo)致脈沖計(jì)數(shù)不準(zhǔn)確，電梯錯(cuò)層，請(qǐng)注意編碼器線和動(dòng)力線必須分開走線槽,編碼器屏蔽層單端可靠接地?？刂乒裰?，變頻器制動(dòng)單元接線需和編碼器線分開；  　　4）：對(duì)于其它控制系統(tǒng)，電梯運(yùn)行過程中，平層信號(hào)誤動(dòng)作、平層信號(hào)受到干擾或閃動(dòng)會(huì)導(dǎo)致樓層數(shù)據(jù)錯(cuò)亂，電梯錯(cuò)層。
2.問題：電梯經(jīng)常有不關(guān)門現(xiàn)象，是由哪些原因所引起的？
答：1）：光幕或安全觸板動(dòng)作；  　　2）：開門按鈕動(dòng)作；  　　3）：本層外呼按鈕卡死；  　　4）：關(guān)門到位信號(hào)誤動(dòng)作；  　　5）：**載開關(guān)動(dòng)作；  　　6）：主板故障保護(hù)；  　　7）：電機(jī)溫度保護(hù)動(dòng)作；  　　8）：門機(jī)故障；  　　9）：通過主板CAN 通訊干擾評(píng)估功能，檢查CAN 通訊狀況。惡劣的通訊狀況也可能導(dǎo)致不關(guān)門現(xiàn)象；  　　10)：關(guān)門繼電器有問題。
3. 戶反映電梯經(jīng)常有不開門現(xiàn)象，請(qǐng)問哪些原因會(huì)引起？  答：1）：開門限位動(dòng)作不正常，經(jīng)常誤動(dòng)作，導(dǎo)致不開門；  　　2）：門機(jī)有問題，門機(jī)機(jī)械上卡阻或者門機(jī)變頻器故障；  　　3）：開門繼電器有問題；  　　4）：主板報(bào)故障，有些故障會(huì)導(dǎo)致主板輸出全部切斷，包括開關(guān)門；  　　5）：關(guān)門按鈕卡死，現(xiàn)在全串行的主板程序，對(duì)于關(guān)門按鈕卡死，電梯停站后還是能夠開門到位，但我司PLC 控制的程序，關(guān)門按鈕卡死，有可能導(dǎo)致電梯到站不開門；  　　6）：電梯錯(cuò)層，在其它樓層開門，廳外誤以為到站不開門。
4. 題：慢車運(yùn)行，不接轎廂通訊時(shí)可以運(yùn)行，接上轎廂通訊就不運(yùn)行?
答：不接轎廂通訊，主板不檢測SM-02 板的輸入信號(hào)，接上轎廂通訊，主板將檢測SM-02 的輸入信號(hào)，接上通訊線后出現(xiàn)不能運(yùn)行的現(xiàn)象，一般是由下面原因所造成的：  　　1）：門機(jī)的開門到位信號(hào)不正確，如果門鎖閉合時(shí)開門到位信號(hào)動(dòng)作，那么電梯檢修將不能運(yùn)行；  　　2）：如果**載信號(hào)動(dòng)作，那么電梯檢修將不能運(yùn)行。上海持承隨時(shí)歡迎您的來電查詢，如需選型請(qǐng)及時(shí)來電，希望合作愉快！
WEST溫控表，WEST溫控全國總代理
規(guī)　　格：WEST溫控表：4100、6100、8100、6170、4170、8170、6600、8600、6400、4440、4400、6010、8010 型　　號(hào)：WEST4100、WES6100、8100、6170、4170、8170 數(shù)　　量：10000
品　　牌：西方WEST 包　　裝：面議 價(jià)　　格：800.00
WESTP8100/P8100+溫度，壓力，流量控制器(PID調(diào)節(jié)器)、west p8100/p8100+ 溫度，壓力，流量控制器
輸入
熱電偶 B、C、J、K、L、N、R、S、T和PtRh20%vsPtRh40%.
RTD 3線制PT100,每線較大阻值50Ω(三線要平衡).
線性直流 0-20/4-20mA,0-50/10-50mV,0-5/1-5/0-10/2-10V.量程-1999至9999,可標(biāo)定,小數(shù)點(diǎn)位置可調(diào).
WESTP8100/P8100+溫度，壓力，流量控制器(PID調(diào)節(jié)器)、west p8100/p8100+ 溫度，壓力，流量控制器
阻抗 熱電偶和mV輸入時(shí)>100MΩ,V輸入時(shí)為47KΩ,mA輸入時(shí)為5Ω.
精度 輸入范圍的±0.1%,±1LSD(T/C CJC好于1℃).
WESTP8100/P8100+溫度，壓力，流量控制器(PID調(diào)節(jié)器)、west p8100/p8100+ 溫度，壓力，流量控制器
采樣頻率 每秒4次,精度14位.
WESTP8100/P8100+溫度，壓力，流量控制器(PID調(diào)節(jié)器)、west p8100/p8100+ 溫度，壓力，流量控制器
輸出和選件
變送器電源 輸出24VDC(標(biāo)準(zhǔn)),接入910Ω(較小),給外部裝置供電.
直流線性輸出 0-20/4-20mA接入500Ω(較大);0-10V、2-10V、0-5V,接入500Ω(較小).控制輸出具有2%過驅(qū)動(dòng)/驅(qū)動(dòng)不足.250Ω時(shí),精度為±0.25%.(線性下降到0.5%,用于增加負(fù)載至*限值).
固態(tài)可控硅輸出 0.01至1A(交流),20至280V,47至63HZ.
SSR輸出 驅(qū)動(dòng)能力>10VDC.較小500Ω.
WESTP8100/P8100+溫度，壓力，流量控制器(PID調(diào)節(jié)器)、west p8100/p8100+ 溫度，壓力，流量控制器
控制和報(bào)警繼電器 單刀雙擲繼電器2A,240VAC(交流),>500,000次.
WESTP8100/P8100+溫度，壓力，流量控制器(PID調(diào)節(jié)器)、west p8100/p8100+ 溫度，壓力，流量控制器
特點(diǎn)
傳感器斷線檢測 <2秒(0-20mA除外),控制輸出關(guān)閉.熱電偶和mV輸入時(shí)顯示高報(bào)警,RTD、mA或V輸入時(shí)顯示低報(bào)警.
WESTP8100/P8100+溫度，壓力，流量控制器(PID調(diào)節(jié)器)、west p8100/p8100+ 溫度，壓力，流量控制器
操作環(huán)境
濕度和溫度 0至55℃(貯存溫度-20至80℃),相對(duì)濕度20%至95%,無冷凝.
美國Copley智能驅(qū)動(dòng)器
Copley 提供了全面的適合無刷，有刷和步進(jìn)電機(jī)的數(shù)字驅(qū)動(dòng)器。Xenus, Accelnet 和Stepnet 有適合分布式控制的 CANopen 功能。PLUS 版本又增加了 EtherCAT 功能并能提供更多的反饋接口選項(xiàng)。PLUS 版本驅(qū)動(dòng)器還提高了 A/D 轉(zhuǎn)換的分辨率，以適合較快較好的電流控制。另外還有基于硬件的位置捕捉功能和**觸發(fā)輸出功能。


適應(yīng)惡劣環(huán)境的驅(qū)動(dòng)器


R系統(tǒng)高規(guī)格驅(qū)動(dòng)器包含了Xenus和Accelnet兩個(gè)版本。驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)耐溫范圍較寬，防潮，抗震，抗沖擊性能較強(qiáng)。主要用于COTS**，航海，航空，是由提煉及車輛系統(tǒng)


◆     R系列適應(yīng)惡劣環(huán)境的數(shù)字式伺服（CANopen/DeviceNet）


R10-230-18，R10-230-36，R10-230-40，R10-230-18-S，R10-230-36-S，R10-230-40-S。R10-230-18-R，R10-230-36-R，R10-230-40-R，R11-230-02，R11-230-06，R11-230-10


◆     Xenus系列數(shù)字式伺服（CANopen/DeviceNet/EtherCAT/MACRO）


XPL-230-18
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XEL-230-18
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XML-230-18
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XSJ-230-02
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XSL-230-36-R
XTL-230-36
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XTL-230-36-R
XSJ-230-06
XSJ-230-06-S
XSL-230-40-R
XTL-230-40
XTL-230-40-S
XTL-230-40-R
XSJ-230-10
XSJ-230-10-S


◆     Accelnet系列數(shù)字式伺服（CANopen/DeviceNet/EtherCAT/MACRO）


ACP-055-18
ADP-055-18
ADP-055-18-S
ADP-055-18-S
AEP-055-18
ACP-090-09
ADP-090-09
ADP-090-09-S
ADP-090-09-S
AEP-090-09
ACP-090-18
ADP-090-18
ADP-090-18-S
ADP-090-18-S
AEP-090-18
ACP-090-36
ADP-090-36
ADP-090-36-S
ADP-090-36-S
AEP-090-36
ACP-180-09
ADP-180-09
ADP-180-09-S
ADP-180-09-S




AEP-180-09
ACP-180-18
ADP-180-18
ADP-180-18-S
ADP-180-18-S
AEP-180-18
AMP-055-18
ACJ-055-09
ACJ-055-09-S
ACJ-055-09-R
ACM-055-18
AMP-090-09
ACJ-055-18
ACJ-055-18-S
ACJ-055-18-R
ACM-090-09
AMP-090-18
ACJ-090-03
ACJ-090-03-S
ACJ-090-03-R
ACM-180-09
AMP-090-36
ACJ-090-09
ACJ-090-09-S
ACJ-090-09-R
ACM-180-18
AMP-180-09
ACJ-090-12
ACJ-090-12-S
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ACM-180-20
AMP-180-18
ACK-055-06

ACM-055-18-R
ACK-090-04
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ACM-180-20-R





上海持承自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于伺服驅(qū)動(dòng)器,變頻器,觸摸屏等

• 詞條

  詞條說明

• SSS閥門定位器XP101-SS1/K2-M2**供應(yīng)

  SSS閥門定位器XP101-SS1/K2-M2**供應(yīng)閥門定位器是控制閥的主要附件.它將閥桿位移信號(hào)作為輸入的反饋測量信號(hào),以控制器輸出信號(hào)作為設(shè)定信號(hào)，進(jìn)行比較，當(dāng)兩者有偏差時(shí)，改變其到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào)，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作，建立了閥桿位移量與控制器輸出信號(hào)之間的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。因此，閥門定位器組成以閥桿位移為測量信號(hào)，以控制器輸出為設(shè)定信號(hào)的反饋控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)的操縱變量是閥門定位器去執(zhí)行機(jī)構(gòu)的

• 科普里驅(qū)動(dòng)器ADP-180-09優(yōu)質(zhì)之選

  科普里驅(qū)動(dòng)器ADP-180-09優(yōu)質(zhì)之選科普里驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品介紹如下Copley Control中國一家代理商-上海持承自動(dòng)化設(shè)備Copley Controls Corporation 為工業(yè)控制領(lǐng)域提供高效運(yùn)動(dòng)控制解決方案，涉及半導(dǎo)體、生命科學(xué)、自動(dòng)化生產(chǎn)線、測試測量和包裝行業(yè)。Copley公司總部設(shè)在美國，電機(jī)工廠在英國。Copley公司在與OEM伙伴合作方面已有二十多年的經(jīng)驗(yàn)。我們**領(lǐng)域內(nèi)的業(yè)

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  哈默納科CSG-14-100-2UH-R年中大崔*特的價(jià)格，您較理想的供應(yīng)商。我司*具工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品及技術(shù)進(jìn)出口權(quán)，專注鋼廠、電廠、水泥、化工、造紙、CNC數(shù)控機(jī)床等行業(yè)系統(tǒng)備件！主要產(chǎn)品：DCS系統(tǒng)卡件、各類進(jìn)口機(jī)器人備件、伺服控制器等。倉儲(chǔ)備貨、各大品牌產(chǎn)品備貨齊全，我們有強(qiáng)大的供貨物流體系、**直接國外進(jìn)口，省掉中間環(huán)節(jié)，為廣大企業(yè)用戶節(jié)約開支，公司目前客戶遍部全國各省市，歡迎來電咨詢！

• 內(nèi)密控編碼器OEW2-20-2MHT適應(yīng)市場

  內(nèi)密控編碼器OEW2-20-2MHT適應(yīng)市場安裝使用編輯**型旋轉(zhuǎn)編碼器的機(jī)械安裝使用：**型旋轉(zhuǎn)編碼器的機(jī)械安裝有高速端安裝、低速端安裝、編碼器（圖4）編碼器（圖4）輔助機(jī)械裝置安裝等多種形式。高速端安裝：安裝于動(dòng)力馬達(dá)轉(zhuǎn)軸端（或齒輪連接），此方法優(yōu)點(diǎn)是分辨率高，由于多圈編碼器有4096圈，馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)在此量程范圍內(nèi)，可充分用足量程而提高分辨率，缺點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)物體通過減速齒輪后，來回程有齒輪間隙誤差