涵洞表面缺陷出現(xiàn)的原因

時(shí)間：2024-11-14作者：北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司瀏覽：175

隧道涵洞表面缺陷出現(xiàn)的原因是因?yàn)樵谛藿ㄊ┕み^程中，因?yàn)槟０灏惭b過程中，因?yàn)檫B接不到位或者安裝不牢固造成的錯(cuò)臺(tái)及板縫不合格的問題。或者模板清潔不到位和使用二手模板造成表面蜂窩麻面的缺陷?；蛘呋炷烈?yàn)橛昧喜划?dāng)和混凝土振搗不到位造成的氣泡孔的出現(xiàn)。

對(duì)混凝土外觀缺陷我們要分析原因，對(duì)于表面的缺陷進(jìn)行分析并記錄，對(duì)于不同的質(zhì)量缺陷采取處理方案。對(duì)于表面的缺陷進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)完成后對(duì)于隧道、橋墩混凝土修補(bǔ)，然后進(jìn)行色差處理，混凝土色差修復(fù)的同時(shí)保護(hù)混凝土，延長(zhǎng)混凝土的使用年限。

高速鐵路在我國現(xiàn)在處于黃金時(shí)機(jī)，隨著我國**對(duì)國內(nèi)一批批高速鐵路規(guī)劃的審批通過在2019年以后會(huì)進(jìn)入有一個(gè)建設(shè)高潮。高鐵對(duì)于墩柱等混凝土結(jié)構(gòu)的要求相當(dāng)?shù)母?，?duì)于其水平垂直度和質(zhì)量的要求很高，這對(duì)于我們高鐵施工者來說是個(gè)挑戰(zhàn)，所以只有嚴(yán)格的保證施工質(zhì)量才能有好的效果，現(xiàn)在對(duì)于其混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量都把控得很好，但是混凝土表面蜂窩麻面等質(zhì)量通病卻時(shí)常發(fā)生，造成整體表面美觀度收到影響，難以交工。


北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司專注于混凝土表面增強(qiáng)劑,混凝土色差處理,混凝土增強(qiáng)劑,混凝土回彈增強(qiáng)劑,墻面掉沙等, 歡迎致電 18610372006

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