重慶柴油發(fā)電機(jī)組在使用的過程中，應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)

時間：2020-01-05

為了防止夏季冷卻液溫度過高，在使用柴油發(fā)電機(jī)組過程中，應(yīng)該注意如下幾個方面：

① 正確使用封閉式冷卻系統(tǒng)

現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個膨脹水箱。發(fā)動機(jī)工作時，冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi)，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，并可提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液，并且在使用中必須保證密封，才能收到效果。

② 保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔

這一點(diǎn)是提柴油發(fā)電機(jī)組高散熱效能的重要條件之一，散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因碰撞變形時，均會影響風(fēng)的通過，散熱器散熱效果變差，造成冷卻液溫度過高。因此散熱器出現(xiàn)這種情況應(yīng)及時清洗或者修整。另外，冷卻系內(nèi)積有水垢、泥砂或油污時，都會影響冷卻液的傳熱。加注劣質(zhì)冷卻液或水，將會造成冷卻系積垢增多，而水垢的傳熱能力只有金屬的幾十分之一，從而冷卻效果變差。所以冷卻系中應(yīng)加注優(yōu)質(zhì)的冷卻液。

③ 保持柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液量充足

當(dāng)發(fā)動機(jī)處于冷態(tài)時，冷卻液液面應(yīng)該位于膨脹水箱的較高和較低標(biāo)志之間口如果液面**膨脹水箱的較低標(biāo)志時，應(yīng)及時添加。注意，膨脹水箱內(nèi)的冷卻液不能注滿，應(yīng)該留有膨脹余地。

④ 避免發(fā)動機(jī)在大負(fù)荷工作時間過長

發(fā)動機(jī)負(fù)荷很大時，會引起冷卻液溫度過高。例如有些功率小的車，車主為了多拉快跑而加大油門，有些車在夏季使空調(diào)長時間運(yùn)轉(zhuǎn)等，都容易造成發(fā)動機(jī)“開鍋”現(xiàn)象。因此，柴油發(fā)電機(jī)組需要大功率運(yùn)行時，為防止發(fā)動機(jī)溫度過高，應(yīng)及時換入低速擋，以造當(dāng)減輕發(fā)動機(jī)負(fù)荷。

詞條
詞條說明
重慶柴油發(fā)電機(jī)組在操作過程中需要注意哪些事項(xiàng)？
重慶柴油發(fā)電機(jī)組維修人員在柴油發(fā)電機(jī)組定期維護(hù)保養(yǎng)或發(fā)生故障進(jìn)行修理操作之前，應(yīng)仔細(xì)閱讀和了解全部的安全注意事項(xiàng)和警告。操作時應(yīng)穿工作服，千萬不能穿寬松或破損的衣服。操作時務(wù)必戴防護(hù)眼鏡和穿保護(hù)鞋。不得在風(fēng)扇部位撬動柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)，這種不正常的操作會造成嚴(yán)重的人身傷害或使風(fēng)扇葉片損壞。進(jìn)行任何修理工作之前，首先要拆下蓄電池的接線，若是空氣起動馬達(dá)起動，要拆去空氣連接管路，以防意外起動。同時要在操作室或
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為了防止夏季冷卻液溫度過高，在使用柴油發(fā)電機(jī)組過程中，應(yīng)該注意如下幾個方面：① 正確使用封閉式冷卻系統(tǒng)現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個膨脹水箱。發(fā)動機(jī)工作時，冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi)，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，并可提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液，并且在使用中必須保證密封，才能收到效果。② 保
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