十要:
一、操作人員必須接受操作培訓(xùn),持證上崗;
二、界定安全區(qū)域并標(biāo)識于顯眼位置;
三、高空作業(yè)人員在平臺上作業(yè)必須佩戴安全防護(hù)裝置;
四、作業(yè)前詳細(xì)檢查各部件及防護(hù)裝置齊全完好,試車合格;
五、作業(yè)前必須打開安全支撐;
六、必須提前制定安全作業(yè)計(jì)劃方案;
七、必須按照操作流程正確操作;
八、遵循工程現(xiàn)場管理規(guī)定安全作業(yè);
九、作業(yè)中發(fā)生異常應(yīng)立即停機(jī)檢查;
十、工作完畢后,必須將平臺停放在規(guī)定位置,并做好設(shè)備清潔保養(yǎng)。
十不要:
一、未達(dá)到規(guī)定的使用條件禁止作業(yè);
二、禁止機(jī)械帶故障作業(yè);
三、周圍環(huán)境不明禁止作業(yè);
四、禁止整機(jī)非調(diào)平狀態(tài)作業(yè);
五、高空作業(yè)平臺在升降、或起升狀態(tài),禁止作業(yè);
六、平臺臂架以下禁止作業(yè);
七、禁止**載**員作業(yè);
八、雷雨及風(fēng)力五級以上天氣禁止作業(yè);
九、禁止擅自改動設(shè)備裝置;
十、禁止向吊籃外拋棄雜物。
詞條
詞條說明
登高車是倉儲物流中使用的一種登高作業(yè)設(shè)備,類似于登高扶梯的作用??煞奖闳藛T站在車平臺上實(shí)現(xiàn)存取貨物等作業(yè)行為。操作注意事項(xiàng)在操作的過程中需要注意的就是支腿操作必須伸直,結(jié)束后一定先縮直腿,然后縮水平腿,先操作上車,在操作下車,先收上車,再收下車,臂架工作時(shí)候一定要先起小臂,在動上下臂膀,工作人員工作必須系安全帶,不得**載工作,地面指揮人員不得擅自離崗。注意這些事項(xiàng),可以提升高空車的安全高效使用,這
天天的保養(yǎng)內(nèi)容表面檢查 在出車前,環(huán)顧高空作業(yè)車,看看燈光安裝有無毀壞,車身有無歪斜,有無漏油、漏水等走漏情況;檢查輪胎的表面情況;檢查車門、發(fā)動機(jī)倉蓋、行理倉蓋以及玻璃的情況.旌旗燈號安裝檢查 關(guān)上焚燒開關(guān)鑰匙(不起動發(fā)動機(jī)),檢查各報(bào)警燈以及批示燈的點(diǎn)亮情況,起動高空作業(yè)車發(fā)動機(jī)檢查各報(bào)警燈能否失常燃燒,批示燈能否還在點(diǎn)亮.燃油檢查 檢查油量表的批示,彌補(bǔ)燃油.每一周的保養(yǎng)內(nèi)容輪胎氣壓 檢查調(diào)
吊車液壓漏油是很常見的故障之一,一般只有內(nèi)漏和外漏兩種情況發(fā)生。1、內(nèi)漏的原因也有兩個(gè):一是活塞桿與活塞間的靜密封O形圈損壞或老化二是活塞與缸壁間的動密封失效。解決這兩個(gè)故障的標(biāo)準(zhǔn)要求就是活塞停在某一位置內(nèi)移動的距離不可過大,如果過大就視為內(nèi)漏嚴(yán)重,就要及時(shí)更換O型圈;如果活塞與缸壁件發(fā)生內(nèi)漏,就要更換外徑比原來尺寸大一點(diǎn)的新活塞,這樣就充分利用U型密封圈的彈性,起到初始密封作用,但是新加工的活塞
橋檢車日常養(yǎng)護(hù)規(guī)范和注意事項(xiàng)
1、日常維護(hù)為了確保橋檢車在工作時(shí)各個(gè)機(jī)構(gòu)工作靈敏、牢靠,一定要加強(qiáng)平時(shí)的養(yǎng)護(hù),要常常查看潤滑油的狀況,防止滑動或鉸接零件的 "干摩擦",從而確保零部件的使用壽命。一般橋檢車各部件構(gòu)造較大,外表不易烤漆,多數(shù)為外表防銹處理后進(jìn)行噴漆處理,這種防銹處理后的設(shè)備不易在室外長時(shí)間日曬雨淋,因?yàn)殇撹F件和油漆層受熱膨脹系數(shù)不一樣,長時(shí)間暴露在室外會導(dǎo)致油漆易成塊老化、掉落,加上雨水等濕潤環(huán)境的影響,金屬保護(hù)
公司名: 云南滇洋工程設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 李總
電 話:
手 機(jī): 15802010201
微 信: 15802010201
地 址: 云南昆明安寧市太平新城橋鋼路5號華楚**汽配城
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網(wǎng) 址: hfmyf2008.cn.b2b168.com
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