時(shí)事熱點(diǎn):據(jù)報(bào)道,截至目前,日本在越南的投資項(xiàng)目累計(jì)數(shù)量達(dá)4190個(gè),注冊(cè)資本達(dá)579億美元,在對(duì)越投資的和地區(qū)中***二位。在越南,來自日本的投資資金被視為主要的外資來源。報(bào)道稱日越投資關(guān)系為“越南與外資企業(yè)合作關(guān)系的**”。
出口貨物退運(yùn),外貿(mào)出口貨物因各種問題需要辦理貨物退運(yùn)手續(xù),出口貨物已使用過在質(zhì)保期內(nèi)開展售后維修需退運(yùn)。 如何解決貨物退運(yùn)是每個(gè)出口商為關(guān)注的清關(guān)問題。
如果辦理出口貨物退運(yùn)回來開展返修后復(fù)出境,使用過的舊機(jī)電產(chǎn)品海關(guān)是禁止進(jìn)口的如何解決此問題? 怎樣退運(yùn)可以免進(jìn)口關(guān)稅和增值稅?
注意,本文的“出口退運(yùn)貨物流程”主要針對(duì)貨物原出口地是中國(guó)出口的貨物
一,出口貨物退運(yùn)需要入保稅區(qū)開展售后維修需先向維修所在地海關(guān)備案登記,因海關(guān)備案通過后有時(shí)間限制,所以一般退運(yùn)貨物在抵港前就可以著手準(zhǔn)備資料,備案的所需資料如下:
1,提供退運(yùn)貨物的裝箱清單與發(fā)票、申報(bào)要素(品牌、型號(hào)、數(shù)量一定要與實(shí)際相符)。
2、原出口報(bào)關(guān)單復(fù)印件(退運(yùn)數(shù)量必須小于報(bào)關(guān)單數(shù)量)。
3、出口經(jīng)營(yíng)單位出具維修授權(quán)委托書與維修流程圖,進(jìn)行海關(guān)備案。
注意:凡已使用過的舊機(jī)電產(chǎn)品需要退運(yùn)回國(guó)開展返修,必須將貨到中國(guó)香港后通過中檢檢驗(yàn)后獲取特殊監(jiān)管區(qū)域維修貨物證書后方可進(jìn)入保稅倉(cāng)
出口貨物退運(yùn)到保稅區(qū)政策的優(yōu)勢(shì)
很多企業(yè)都選擇把貨物退運(yùn)到中國(guó)香港,然后進(jìn)入保稅區(qū)這是目前對(duì)于開展售后維修是可靠且成本低廉,時(shí)效快正確的選擇。將貨物退運(yùn)到保稅區(qū)免金、免批文、免許可證。且利用保稅區(qū)開展檢測(cè)維修的的企業(yè)在開展此類業(yè)務(wù)時(shí)必須先**海關(guān)審批通過具有出口貨物退運(yùn)保稅區(qū)檢測(cè)維修的資質(zhì)方能開展保稅出口貨物退運(yùn)維修加工業(yè)務(wù)。
從中國(guó)香港報(bào)關(guān)進(jìn)入保稅倉(cāng)庫(kù)
1,入?yún)^(qū)申報(bào)。
中檢公司簽發(fā)證書后,海關(guān)的備案資料一并通過后即可按照既定模式將貨物從中國(guó)香港提貨進(jìn)入保稅區(qū),入倉(cāng)后安排技術(shù)人員與工人入倉(cāng)開展檢測(cè)維修。
2.料件申報(bào)
把需要換的零件,包裝材料參照貨物入?yún)^(qū)申報(bào)一樣,提供合同、裝箱單、發(fā)票以及申報(bào)要素報(bào)關(guān)出口到保稅區(qū),進(jìn)行零件與包材的換。
3.出區(qū)申報(bào)
退運(yùn)貨物返修后,只需參照正常模式將貨物發(fā)往國(guó)外即可,替換下來的料件與包裝材料則全部要退港辦理銷毀。
修辦理的是退運(yùn),需要當(dāng)時(shí)出口的報(bào)關(guān)單、退運(yùn)協(xié)議、退運(yùn)情況說明等。
貨物退運(yùn)后復(fù)出口的,需按正常出口的手續(xù)辦理免抵退稅;
對(duì)以“進(jìn)料成品退換”貿(mào)易方式復(fù)出口的貨物,外匯管理部門不簽發(fā)出口收匯核銷單的實(shí)際情況,出口企業(yè)可憑以下資料,辦理“出口退(免)稅申報(bào)”:
1、貿(mào)易方式為“進(jìn)料成品退換”的《出口貨物報(bào)關(guān)單(出口退稅**)》、
2、原《出口貨物報(bào)關(guān)單(出口退稅**)》復(fù)印件、
3、退運(yùn)貨物的《進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單》復(fù)印件、
4、原《出口收匯核銷單》復(fù)印件、
5、其他規(guī)定的退稅憑證。
詞條
詞條說明
不符合退運(yùn)進(jìn)口條件,可以從保稅區(qū)維修后再出口;
從鹽田碼頭出口國(guó)外,到國(guó)外出現(xiàn)質(zhì)量問題,需要退運(yùn)回國(guó)返廠維修再出口國(guó)外的問題很多做電子產(chǎn)品出口客戶都遇到這樣問題,如果退運(yùn)返廠維修不用交稅,清關(guān)手續(xù)怎么做,我們一起來聊聊。。。從鹽田碼頭一般貿(mào)易出口國(guó)外,1年內(nèi)因產(chǎn)品質(zhì)量問題需退運(yùn),免征關(guān)稅和增值稅,對(duì)必須要退回的貨物可以減少損失,避免額外征稅。從起運(yùn)港發(fā)貨到鹽田港清關(guān),時(shí)間比較長(zhǎng),若能優(yōu)化流程,能減少貨物滯留碼頭時(shí)間,減少倉(cāng)租和柜租損失。在船未到
保稅區(qū)進(jìn)口報(bào)關(guān)分三種
需要轉(zhuǎn)廠的企業(yè),一般是加工貿(mào)易企業(yè)跟一般貿(mào)易企業(yè):轉(zhuǎn)廠;保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠;轉(zhuǎn)廠貿(mào)易;轉(zhuǎn)廠一般有4種類型1.一般貿(mào)易出口,加工貿(mào)易手冊(cè)進(jìn)口2.加工貿(mào)易手冊(cè)出口,一般貿(mào)易征稅進(jìn)口3.加工貿(mào)易手冊(cè)進(jìn)口,加工貿(mào)易手冊(cè)出口深圳市浩通天成物流有限公司4.一般貿(mào)易征稅進(jìn)口,一般貿(mào)易出口。咨詢顧問:保稅區(qū)進(jìn)出口報(bào)關(guān);進(jìn)出口報(bào)關(guān);報(bào)關(guān)流程;進(jìn)口報(bào)關(guān);出口報(bào)關(guān);保稅區(qū)進(jìn)口報(bào)關(guān)分三種:1.手冊(cè)進(jìn)口2.一般貿(mào)易進(jìn)口3.一般
穩(wěn)外貿(mào)對(duì)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤意義重大。海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)李魁文表示,前10個(gè)月接近10%的同比增速,表明我國(guó)外貿(mào)**住了多重**預(yù)期因素沖擊,規(guī)模、質(zhì)量、效益同步提升。 退回國(guó)內(nèi)維修有兩種選擇:退運(yùn)回工廠維修:海關(guān)貨物退運(yùn)? ?出口商品退運(yùn)出口企業(yè)提供相關(guān)合同文本,及客戶退運(yùn)相關(guān)證明文檔像當(dāng)時(shí)出口口岸海關(guān)申請(qǐng),申通得到批復(fù)同意后,繳納等貨值保證金后貨物即可經(jīng)過批復(fù)海關(guān)口岸進(jìn)境,請(qǐng)注意對(duì)
保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠加工貿(mào)易企業(yè)交貨
以前的轉(zhuǎn)關(guān)和轉(zhuǎn)廠,都是加工貿(mào)易轉(zhuǎn)加工貿(mào)易,可是經(jīng)濟(jì)發(fā)展是多樣化的,以前轉(zhuǎn)關(guān)模式已經(jīng)不受歡迎,從而被淘汰,現(xiàn)在都是做保稅區(qū)一日游了!一日游為什么能打破轉(zhuǎn)關(guān)限制?他現(xiàn)在有哪些模式可以做?保稅區(qū)一日游也就是保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠,就是貨物從一個(gè)企業(yè)到另一個(gè)企業(yè),這個(gè)過程手續(xù)麻煩繁瑣,而保稅區(qū)作為一個(gè)緩沖區(qū),就可以解決轉(zhuǎn)廠限制!通過保稅區(qū)做轉(zhuǎn)廠,一般貿(mào)易也可以轉(zhuǎn)加工貿(mào)易,加工貿(mào)易也可以轉(zhuǎn)廠一般貿(mào)易,當(dāng)然加工貿(mào)易也可以
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