退運(yùn)了,前期先“備案”其實(shí)就是提知會(huì)到海關(guān),我有個(gè)什么東西要被退回來了,而具體是什么東西呢?
這就需要企業(yè)提供相關(guān)的資料了:
1.原出口報(bào)關(guān)單
2.產(chǎn)品名稱
3.商品編碼
4.產(chǎn)品型號(hào)
5.規(guī)格
6.用途
7.單價(jià)等
就是用文件說話,將相關(guān)資料提交至海關(guān)處備案,一般1-3個(gè)工作日就有可以了。
只有提前備案,海關(guān)通過了,你的退貨才會(huì)讓進(jìn)來的。
退運(yùn)流程如下:
1.對(duì)比下傳統(tǒng)退運(yùn):退回工廠手續(xù)非常麻煩:首先要向海關(guān)提供質(zhì)量不符的國(guó)外證明、交納金、原出口的所有報(bào)關(guān)和商檢資料等,而且還會(huì)產(chǎn)生這樣的風(fēng)險(xiǎn):海關(guān)審核較快也需要一個(gè)月,產(chǎn)生昂貴的碼頭費(fèi)。若海關(guān)審核不通過,則需要重新申請(qǐng)或退回國(guó)外,有些客戶甚至半年才能退回工廠,同時(shí)退運(yùn)貨物會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和記錄。
2. 借助海關(guān)在深圳坪山保稅區(qū)設(shè)立的檢測(cè)維修中心進(jìn)行售后維修:不需要辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),只需要裝箱單、形式發(fā)票跟海關(guān)申報(bào),不用原始單證;向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物協(xié)議, 免中檢,交納金方案。
流程:工廠將貨物經(jīng)中國(guó)香港碼頭送進(jìn)檢測(cè)維修保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)(或者從鹽田碼頭轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)),廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到倉(cāng)庫(kù)維修,改換包裝,改換完畢后裝柜直送中國(guó)香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口
深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司專注于出口退運(yùn),保稅倉(cāng)儲(chǔ)包裝分揀配送紅酒食品進(jìn)口清關(guān),出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920
詞條
詞條說明
轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物,替代中國(guó)香港存儲(chǔ)暫進(jìn)口貨物
深圳出口加工區(qū)一日游優(yōu)勢(shì):海關(guān)監(jiān)管車、不需倉(cāng)儲(chǔ)、出稅單后再安排車輛進(jìn)區(qū)、不需要卸貨換車、時(shí)效只需一天、是目前整個(gè)深圳具有優(yōu)勢(shì)的一日游操作平臺(tái)。解決加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)余料量太大,無法核銷、企業(yè)轉(zhuǎn)型問題:1、加貿(mào)手冊(cè)中余料可以直接發(fā)“料件復(fù)出”的形式退運(yùn)至加工區(qū),再用企業(yè)新手冊(cè)報(bào)關(guān)進(jìn)口、或者一般貿(mào)易報(bào)關(guān)進(jìn)口均可。余料量太大時(shí),可倉(cāng)儲(chǔ)到出口加工區(qū),分批結(jié)轉(zhuǎn)到新手冊(cè)。深圳某玩具企業(yè),手冊(cè)核銷時(shí),ABS料
出口產(chǎn)品退運(yùn),屢遭出口退運(yùn),因?yàn)橹袊?guó)出口企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控意識(shí)品質(zhì)意識(shí)不強(qiáng)由于近年來經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷,發(fā)達(dá)采取多種措施變相保護(hù)本國(guó)產(chǎn)業(yè),而技術(shù)性貿(mào)易措施便是駕輕就熟的手段之一。因此,不斷強(qiáng)化的技術(shù)性貿(mào)易壁壘也加大了中國(guó)出口企業(yè)應(yīng)對(duì)成本上升、難度增強(qiáng)的壓力。 大雪壓青松,青松挺且直。這兩天,任正非擔(dān)心的事情發(fā)生,美國(guó)直接發(fā)起了對(duì)華為無理由的*封殺,但是今天的華為,其實(shí)說封殺就能封殺的。但是不得不承認(rèn)中國(guó)
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辦理出口退運(yùn)流程,進(jìn)口需要的報(bào)關(guān)單據(jù) 中國(guó)電商在疫情下的出色表現(xiàn),讓世界各貿(mào)易主體找到了恢復(fù)經(jīng)濟(jì)動(dòng)能的新著力點(diǎn)。京東等中國(guó)電商的實(shí)踐,不僅僅表現(xiàn)在供應(yīng)鏈、技術(shù)以及物流網(wǎng)絡(luò)等協(xié)同化高效運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)揮的巨大**,是在用速度賦能一切生產(chǎn)要素,所產(chǎn)生的“乘數(shù)效應(yīng)”將深刻地改變世界貿(mào)易方式和格局,將世界推向新貿(mào)易時(shí)代。 有貿(mào)易就會(huì)面臨出口退運(yùn),出口退運(yùn)怎么操作呢?是什么樣的流程: 針對(duì)退運(yùn)回來經(jīng)過維修還要再出去
鑒于傳統(tǒng)退運(yùn)返修方案的復(fù)雜性,許多企業(yè)加傾向于全新的保稅區(qū)退運(yùn)返修方案。保稅區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策,從國(guó)外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國(guó)外,還沒有進(jìn)入國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的范圍,這個(gè)向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物。深圳保稅區(qū)退運(yùn)返修流程:1、返修貨物退運(yùn)到中國(guó)香港(散貨退運(yùn)到中國(guó)香港倉(cāng)庫(kù),整柜可以考慮到鹽田港);2、我司安排中港車經(jīng)皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)深圳出口加工區(qū)或者鹽田港提柜封關(guān)到深圳出口加工區(qū);3、在加工區(qū)寶通取IC
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