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東風(fēng)俊風(fēng)系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全車配件。
東風(fēng)汽車股份和日產(chǎn)汽車合作,以日產(chǎn)的Cabstar為藍本,推出了全新的凱普特輕卡。凱普特是由英文單詞Captain翻譯而成,中文意思是“**”。凱普特主要面對的是**輕卡市場,本次投入滿足北京排放標(biāo)準(zhǔn)的國六產(chǎn)品也是針對北京的**輕卡用戶。
凱普特K6-L是凱普特藍牌輕卡中的主力銷售型號,K6代表的是整車長度在6米以內(nèi),而L則代表該車使用的是寬體大尺寸駕駛室。這輛凱普特依舊采用了老款K系列所使用的平臺,駕駛室寬度為2030mm,單排的布置形式也讓車廂尺寸增大了一些,提高了貨物的運載量。對城市配送和城際綠通來說,這款駕駛室完全夠用,還可以多拉一些。
主副駕駛的后視鏡采用的是支架式外擺鏡,而不是緊貼車門的門鏡,這樣其實有助于駕駛員的觀察。而且凱普特的后視鏡鏡組齊全,后視鏡視野方面令人滿意。
前臉車燈采用組合式設(shè)計,增加了LED日間行車燈。
進入駕駛座,可以感受到富有科技感的轎車化內(nèi)飾設(shè)計。四幅式的多功能方向盤,多功能按鍵可以設(shè)置定速巡航、調(diào)節(jié)車輛多媒體系統(tǒng)等。儀表盤則采用了三環(huán)表+液晶顯示屏搭配的設(shè)計,左側(cè)顯示轉(zhuǎn)速和燃油量,中間為車速表,右邊顯示氣壓和發(fā)動機水溫。
此外,10寸的中控彩色大屏也讓整個駕駛室檔次升級,具備多媒體影音、導(dǎo)航、手機互聯(lián)等功能,還可以選裝倒車影像,這對于用戶來說能較輕松倒車。
動力方面應(yīng)當(dāng)是凱普特車型的亮點,該車搭載了日產(chǎn)NISSAN的發(fā)動機。該發(fā)動機的排量為2.953L,功率為160馬力,扭矩為450N.m。此發(fā)動機在扭矩方面表現(xiàn)的比較出色,160馬力就可以輸出450N.m的扭矩,說明能夠多拉快跑,滿足綠通運輸?shù)臅r效性。該發(fā)動機滿足國六的排放標(biāo)準(zhǔn),采用了EGR+DOC+DPF+SCR+ASC的技術(shù)路線。這樣一來,不僅僅是在北京地區(qū),在全國各大城市這款車也可以自由的穿行。
根據(jù)東風(fēng)凱普特的配置來看,日產(chǎn)NISSAN發(fā)動機應(yīng)該只是可選動力之一。該車還可以選裝市場上使用較多的**ISF2.8發(fā)動機。這樣一來既能夠車輛口碑,又能夠使得凱普特系列車型在輕卡領(lǐng)域較加有競爭力。
與發(fā)動機匹配的是法士特的C6J45T手動變速箱,該變速箱為6擋設(shè)計,較高擋為**速擋。如果應(yīng)用于綠通運輸,這款變速箱非常合適,能夠讓扭矩較加均勻的輸出。
車橋被噴涂上了特殊的紅漆
后橋采用的是東風(fēng)德納的5.5噸級別輕卡車橋,車橋的主減速比為4.33,輪胎采用了7.50R16的真空胎。以上一系列的配置在當(dāng)前的綠通市場上相當(dāng)*,因為綠通的整車重量會大一些,所以說需要車輛的動力性和承載能力。
該車選裝了低欄板貨箱,也是綠通運輸?shù)呐渲?。?dāng)然用戶還可以根據(jù)需求選擇密封式車廂、倉欄車廂或冷藏車廂。此外該車還配備了鋁制輪轂,一定程度降低了車輛自重。
油箱容積估計在150-200L,基本上能夠滿足該車的使用需求。
凱普特系列車型一直以來受到廣大用戶的青睞,目前其主力的NISSAN系列發(fā)動機滿足了國六的排放標(biāo)準(zhǔn),不僅在首都北京可以正常行駛,在全國各地都不會受到排放的影響。
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2020款東風(fēng)凱普特B19駕駛室外觀內(nèi)飾
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