在混凝土的生產(chǎn)過程中,較重要的生產(chǎn)系統(tǒng)就是混凝土拌合樓,拌合樓主要由供料系統(tǒng)、稱量系統(tǒng)、攪拌主機和控制系統(tǒng)四大部分組成。拌合樓中各系統(tǒng)的正常運行,對于保證混凝土的生產(chǎn)質(zhì)量具有非常重要的作用,在實際的生產(chǎn)過程中,由于受到各種因素的影響,混凝土拌合樓在運行的過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)一些故障,這些故障的產(chǎn)生會對混凝土的質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響,使其難以滿足工程建設(shè)的要求,造成較嚴重的經(jīng)濟損失,對混凝土拌合樓中的常見故障的產(chǎn)生原因及處理措施進行簡單分析對于保證混凝土的持續(xù)生產(chǎn)和質(zhì)量具有積極的作用。 1攪拌機故障分析與處理 攪拌機是混凝土拌合樓中非常重要的設(shè)備,如果在其工作的過程中出現(xiàn)異常的聲音或情況,對其產(chǎn)生原因進行分析,攪拌軸悶車有可能是攪拌機過載,在工作的過程中受到的瞬間負荷的值**出其承受范圍,導(dǎo)致攪拌機軸端固定軸承或驅(qū)動電機的固定軸承在工作過程中出現(xiàn)了損壞,原因通常是**稱或稱量不準確所造成過載,根據(jù)實際的情況要對其進行復(fù)位處理或者更換,對稱量系統(tǒng)進行校正。攪拌機產(chǎn)生異響,攪拌葉片或側(cè)葉片與罐內(nèi)壁間有大的異物、葉片或端刮板與罐內(nèi)壁間隙過大、攪拌機的內(nèi)部護板、葉片或者機臂出現(xiàn)脫落或者損壞現(xiàn)象,很容易導(dǎo)致攪拌不勻的現(xiàn)象出現(xiàn),這時需要人工排除異物并重新調(diào)整間隙或更換配件。攪拌機漏漿,攪拌機軸端密封環(huán)或出料口襯板磨損導(dǎo)致,軸端漏漿主要是密封環(huán)中的密封油不能正常注入或長時間沒有調(diào)整密封環(huán),漏漿造成混凝土水灰比損失,直接影響混凝土質(zhì)量?;炷翑嚢璨痪鶆?,另一原因,攪拌機。攪拌機設(shè)備減速箱溫度過高,油的粘度過高或過低,這時需要將油放出,補充新油,軸承損壞,這時需要換新軸承。 2提升式供料系統(tǒng)提升機故障分析與處理 滾輪與鋼絲繩的常見故障分析 拌合樓的料斗在提升的過程中突然出現(xiàn)脫軌現(xiàn)象,對故障部位進行檢查,如果是因為料斗滾輪軸卡簧的折斷或滾輪損壞而導(dǎo)致滾輪的脫出,在相關(guān)部位進行維修更換之后,加強輪滑與軌道之間的潤滑保養(yǎng)工作是非常必要的,出現(xiàn)上述的故障,與滾輪的保養(yǎng)不當有直接的關(guān)系,滾輪運載物料上下運行中,滾輪的磨損、軸承的損壞、軌道的變形均會導(dǎo)致脫軌和上下運行不暢。鋼絲繩在長期的運行過程中,容易出現(xiàn)磨損現(xiàn)象,導(dǎo)致其安全性能難以**,這就需要在提升機工作的過程中,定期做好鋼絲繩的檢查與潤滑工作,對其單位截面中的斷絲數(shù)量進行實時的關(guān)注,一旦發(fā)現(xiàn)其斷絲數(shù)量達到報廢標準,應(yīng)該立即實施鋼絲繩的更換,保證提升機的運行安全。 提升料斗中的常見故障分析 拌合樓安裝調(diào)試的初期,如果設(shè)備中的熱繼電器、控制按鈕、下限位開關(guān)接頭等都顯示正常工作,而提升料斗只能進行上升不能實現(xiàn)下降動作,應(yīng)該對其交流接觸器的觸點進行檢查,通常情況下是由于對料斗的上升動作具有控制作用的交流接觸器的常閉觸點的接觸不良導(dǎo)致的,要將其拆開進行檢修。另外如果設(shè)備中的保險絲出現(xiàn)了熔斷現(xiàn)象,這會導(dǎo)致料斗難以完成上升與下降動作。 另一方面,做好提升料斗的維修工作也是非常必要的,在提升料斗的日常維護工作中,做好料斗的清理工作是非常重要的,如果物料長期置于料斗中,會在料斗中凝結(jié),對軌道與滑輪之間的貼合產(chǎn)生影響,容易導(dǎo)致滑輪出現(xiàn)懸空現(xiàn)象,料斗門的正常關(guān)閉也會受到影響,要做好滾輪組件的維護工作,定期地對滾輪的運行情況及潤滑情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)該及時采取措施處理,對于磨損現(xiàn)象較嚴重地滾輪應(yīng)該及時的進行更換,防止安全事故的發(fā)生。 提升機運行控制故障的分析與處理 如果拌合樓的料斗在下降至料坑的底部之后,還沒有停止運行,在提升機的運行控制作用下,料斗容易上沖到軌道的**部,在斷路器的作用之下,提升機的運行才能停止,這一運行控制故障的出現(xiàn),容易導(dǎo)致鋼絲繩、滑輪、提升機端蓋拉環(huán)等組件的損壞,對導(dǎo)致這一故障出現(xiàn)的原因進行分析,主要是由于料坑的積水中存在某種異物,在料坑的底部,會將料斗撐住,使其不能與軌道底部的下行程開關(guān)進行良好的接觸,這使得提升機不能在規(guī)定的時間點停止運行,而此時如果操作員沒有發(fā)現(xiàn)提升機的運行異常,而沒有手動地將使提升機停止運行,就會導(dǎo)致鋼絲繩倒卷、料斗反沖運行的現(xiàn)象出現(xiàn)。出現(xiàn)這種故障之后,要及時地將下限位開關(guān)予以更換,并將事故中損壞的其他部件進行更換,將料坑積水中的異物進行清除,使提升機能夠恢復(fù)正常的工作。
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幾年來,隨著我國公路事業(yè)的飛速發(fā)展和行車速度的不斷提高,路面平整度這一硬性指標越來越受到社會各界的重視。路面的平整度作為衡量路面工程質(zhì)量與服務(wù)水平較為重要的技術(shù)指標之一。該指標直接反映了路面在使用期間內(nèi)行車的舒適度和安全性。影響瀝青商品混凝土路面平整度的因素很多,其中包括材料的級配及混合料的均勻性,基層及下面層的平整度等。而基層及面層的施工控制難度較大。從材料進場到瀝青混合料的拌合,從攤鋪到碾壓
由于瀝青與石油有著密切的聯(lián)系,因此瀝青價格會隨石油價格波動。今天為大家提供一下各大產(chǎn)地瀝青較新價格,如果您有需要,請聯(lián)系我們,鄭州瀝青—信創(chuàng)建筑產(chǎn)量大,品質(zhì)優(yōu)。 2020年01月14日較新價格走勢 京博石化出廠價:3590元/噸 東明石化出廠價:3250元/噸 濱陽燃化出廠價:3250元/噸 科力達出廠價:3590元/噸 山東尚能出廠價:3420元/噸 2020年01月07日價格走勢 京博石化出廠
當前偏弱的現(xiàn)實和較為良好的預(yù)期形成了矛盾,造成瀝青期貨近期寬幅振蕩,連續(xù)5個交易日出現(xiàn)日內(nèi)漲跌**過100元/噸的情形。做空偏弱的現(xiàn)實和做多預(yù)期向好都存在合理性。 進入3月,受出貨不暢、原材料價格大幅下跌等影響,國內(nèi)瀝青現(xiàn)貨價格走跌。其中,山東地區(qū)現(xiàn)貨跌100元/噸至2800元/噸出貨,華東地區(qū)跌100元/噸至3150元/噸出貨。瀝青期貨則在跟隨原油探底之后再度回升,偏弱的現(xiàn)實與向好的預(yù)期之間的博
彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種石料、色料和添加劑等材料在特定的環(huán)境和溫度下混合拌和,即可制成彩色的瀝青混合料,經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。其與普通路面相比,在促進道路交通安全和美化道路空間環(huán)境領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。 一、施工工藝 1、原材料的選擇 (1)脫色瀝青,瀝青質(zhì)量的好壞直接影響混合料的質(zhì)量,瀝青的選擇應(yīng)從軟化點、地區(qū)氣候、環(huán)境等多方面考慮。 (2)粗
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