危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港詳細(xì)流程怎么樣？

時(shí)間：2020-03-08

危險(xiǎn)品出口需要先找船公司訂艙，船公司放倉(cāng)位以后，就可以安排車隊(duì)根據(jù)預(yù)配信息去放設(shè)備交接單，車隊(duì)根據(jù)設(shè)備交接單上面的地址去堆場(chǎng)提空集裝箱，如果工廠送貨到倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝，車隊(duì)就把空集裝箱提到倉(cāng)庫(kù)。
如果需要去工廠裝箱，就要司機(jī)直接把空集裝箱拉到工廠去。
工廠送貨到倉(cāng)庫(kù)的這個(gè)我稱之為內(nèi)裝，直接去工廠裝箱的我們稱之為拖車。
今天重點(diǎn)來說說上海港危險(xiǎn)品拖車流程。司機(jī)把空集裝箱直接拉到工廠以后，工廠安排工人把集裝箱裝好，加上封條。司機(jī)把裝好的集裝箱拉回上海港。直接拉回來以后還不能直接去進(jìn)港，司機(jī)需要找一塊空地把集裝箱放下來，這個(gè)過程稱之為落箱。所以經(jīng)常有貨代來收落箱費(fèi)。這是為為什么呢？
危險(xiǎn)品不是開港就可以進(jìn)港的，需要碼頭或者危庫(kù)受理以后才能去進(jìn)的。需要船邊直裝的貨物找危庫(kù)受理計(jì)劃，不需要船邊直裝的貨物找碼頭受理進(jìn)港計(jì)劃。至于碼頭開港還有截港和危險(xiǎn)品沒有關(guān)系，不用擔(dān)心過了截港時(shí)間進(jìn)不了港，危險(xiǎn)品不受這個(gè)限制。

司機(jī)把箱子落下來以后，再去干其他的活了，因?yàn)橐膊恢来a頭什么時(shí)候才能受理計(jì)劃，

后面等受理計(jì)劃以后，車隊(duì)會(huì)安排車把柜子送進(jìn)港的，進(jìn)港以后碼頭會(huì)發(fā)運(yùn)抵信息，

有運(yùn)抵信息就可以安排報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)了，報(bào)關(guān)放行以后基本就沒啥問題了。

要是報(bào)關(guān)查驗(yàn)的話，需要報(bào)關(guān)行去排*查驗(yàn)計(jì)劃，當(dāng)天查好，

因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品碼頭一般受理進(jìn)港的時(shí)間比較晚，所以查驗(yàn)不*的話，基本就來不及了。

往往今天報(bào)關(guān)查驗(yàn)，船已經(jīng)靠泊了，第二天開。所以時(shí)間還是很緊張的。

什么樣的貨物可以直接進(jìn)港？什么樣的貨物需要船邊直裝？

這個(gè)主要根據(jù)危險(xiǎn)品類別來的，大致是這樣的2類和3類部分4類5類部分6類是需要船邊直裝，

需要船邊直裝的需要進(jìn)危庫(kù)，其他的8類9類不需要船邊直裝的，

就可以直接進(jìn)港。需要船邊直裝的進(jìn)危庫(kù)以后，危庫(kù)也會(huì)發(fā)運(yùn)抵信息，

可以先去報(bào)關(guān)，等船靠泊以后危庫(kù)會(huì)安排海關(guān)監(jiān)管的車輛去送港

等柜子到港區(qū)以后，船公司安排配載計(jì)劃，碼頭裝好以后，等船開。

后面等提單就可以了，正本提單一般是船開后兩個(gè)工作日。電放提單會(huì)稍微快一些，一般隔天簽出來。

所以對(duì)于出口的企業(yè)弄清楚你貨物是幾類的是否需要船邊直裝還是很重要的，因?yàn)榇呏毖b是要收費(fèi)的，

需要船邊直裝意味著你一個(gè)柜子多出來一千多的成本費(fèi)用。

詞條
詞條說明
制冷劑危險(xiǎn)品出口流程
訂艙：A.海運(yùn)委托書 B.掃描件（**證明，或者鍋檢證）C.英文版MSDS D.危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格危申報(bào)：A.申報(bào)委托書 B正本（**證明，或者鍋檢證）C.英文版MSDS D.裝箱單拖車：需要危險(xiǎn)品車，同時(shí)需要危險(xiǎn)品押運(yùn)員一起報(bào)關(guān) ：A.報(bào)關(guān)單 B.報(bào)關(guān)委托書 C.箱單 D.發(fā)票 E.申報(bào)要素進(jìn)港：港區(qū)受理才可以進(jìn)制冷劑有很多種所有具體UN也不盡相同，常見的有UN No.：3163海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)
8類危險(xiǎn)品出口辦理流程
危險(xiǎn)品不管進(jìn)口還是出口都需要做危申報(bào)。做危申報(bào)需要提供（船級(jí)證，**證明等）8類危險(xiǎn)品是腐蝕性性，一般看是液體還是固體，液體的一般是用塑料桶或者鐵桶裝的。固體一般編織袋包裝。危險(xiǎn)品出口必須使用危險(xiǎn)品包裝，危險(xiǎn)品包裝都有包裝性能單，這個(gè)包裝性能單是包裝廠家提供的，然后貨物生產(chǎn)廠家把貨物裝在這個(gè)包裝里面以后再去申請(qǐng)。的辦理環(huán)節(jié)分為檢測(cè)和制作紙箱兩個(gè)環(huán)節(jié)，先送機(jī)構(gòu)檢測(cè)，然后購(gòu)買紙箱。辦理的基本流程：提交
上海危險(xiǎn)品出口需要幾步？
首先需要準(zhǔn)備這幾個(gè)資料訂艙需要提供A.貨運(yùn)委托書B.英文版MSDS? C.掃描件（訂艙時(shí)候掃描件，后面做申報(bào)需要正本） D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格上面四個(gè)資料提交給船公司以后，看不同的船公司兩個(gè)工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以）船公司審核以后，有的船公司危險(xiǎn)品都是發(fā)總部審批的所以時(shí)間比較慢，要催催他
上海危險(xiǎn)品船邊直裝流程
危險(xiǎn)品相對(duì)普貨而言占比較小的比例，危險(xiǎn)品具有一定的危險(xiǎn)性，所有相對(duì)普貨而言對(duì)危險(xiǎn)品有較高的操作要求。上海港有兩個(gè)碼頭分為外港和洋山港，外港代碼2225 洋山代碼2248，經(jīng)常會(huì)聽到說進(jìn)外港還是進(jìn)洋山，這里面操作上面還是不一樣的。進(jìn)外港的是**港以后有運(yùn)抵信息了,才按安排報(bào)關(guān)（現(xiàn)在沒進(jìn)港之前也可以安排預(yù)報(bào)關(guān)），前提都是要先有艙單信息?，F(xiàn)在外港也可以提前預(yù)報(bào)，但是報(bào)關(guān)72小時(shí)內(nèi)，必須進(jìn)港的。否則需要申