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時(shí)間：2020-03-09

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詞條
詞條說(shuō)明
肇慶塔機(jī)黑匣子視頻監(jiān)控
塔機(jī)黑匣子全稱塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)一、廣泛適用于塔式起重機(jī)及各類起重機(jī)械等，塞入式傳感器測(cè)量的起重機(jī)械機(jī)載。荷量達(dá)到相應(yīng)限制重量時(shí)，限制器聲光報(bào)警；控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點(diǎn)信號(hào)，分別實(shí)現(xiàn)靜態(tài)**載報(bào)警、動(dòng)態(tài)極限報(bào)警。二、安裝方式：起重機(jī)軸銷式安裝（軸銷式傳感器安裝在導(dǎo)軌托架）。曳引繩安裝檢測(cè)起重機(jī)鋼絲繩張力或繩頭板安裝。塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成部分儀表由安裝在塔吊駕駛室內(nèi)的主機(jī)和安裝在相關(guān)位置
施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),可視化讓施工較安全
施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),可視化讓施工較安全施工升降機(jī)因安裝在戶外，較易產(chǎn)生腐蝕生銹、結(jié)構(gòu)開裂、螺栓松動(dòng)等隱患，造成梯籠沖**，從高處墜落等情況，工地電梯事故頻發(fā)，其中原因值得追問(wèn)和反思，施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)針對(duì)維保時(shí)維保人員流于形式、安全員疏于監(jiān)管、操作人員交底不明確等難點(diǎn)問(wèn)題，借助人臉識(shí)別這一成熟生物識(shí)別技術(shù)，結(jié)合傳感設(shè)備預(yù)置維保關(guān)鍵責(zé)任人員信息、維保項(xiàng)目細(xì)分、維保周期智能提醒等定制程序，從監(jiān)管維保源頭
塔機(jī)安全管理系統(tǒng)（塔機(jī)黑匣子）有哪些優(yōu)勢(shì)?五大優(yōu)勢(shì)讓你非用不可
塔機(jī)安全管理系統(tǒng)（塔機(jī)黑匣子）有哪些優(yōu)勢(shì)?五大優(yōu)勢(shì)讓你非用不可? ? ?近年來(lái)工地施工塔機(jī)事故時(shí)有發(fā)生，究其原因管理不到位、缺乏科學(xué)性是造成施工塔機(jī)事故的主要原因。雖然各地都進(jìn)行嚴(yán)格的從業(yè)人員培訓(xùn)和持證上崗等機(jī)制，仍未能解決這種事故現(xiàn)象。為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生，特開發(fā)此設(shè)備。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)，數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程
施工升降機(jī)（施工電梯）安全技術(shù)要點(diǎn)
施工升降機(jī)（施工電梯）安全技術(shù)要點(diǎn)施工升降機(jī)一般規(guī)定1. 施工升降機(jī)應(yīng)按使用說(shuō)明書要求設(shè)置附著裝置，附著架與水平面夾角不得**過(guò)±8°。2. 附著點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在結(jié)構(gòu)框架主梁或剪力墻上，并宜采用預(yù)留孔洞穿墻螺栓固定，描固點(diǎn)的受力強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁設(shè)置在磚墻、空心板墻、陽(yáng)臺(tái)或建筑物的其他附屬物上。3. 電梯附墻穿墻螺栓必須加設(shè)100x100x8mm的鋼板。4. 最后一道附墻上自由高度應(yīng)不大于7.5m