桐城市廠房荷載力安全檢測鑒定機構

時間：2020-04-10作者：深圳市住建工程檢測有限公司瀏覽：23

桐城市廠房荷載力安全檢測鑒定機構

廠房承載力檢測鑒定主要內容：

首先，應選擇符合結構實際工作狀況的計算模型、計算簡圖、計算方法和結構軟件。

其次，當采用程序進行整體計算時，輸入的荷載（標準值）應正確，輸入的各項總體信息和計算參數(shù)要符合規(guī)范規(guī)定。

三，對實際的結構體系、結構平面與立面布置的規(guī)則性、結構構造等方面，必須要有準確判斷。

四，對既有結構構件存在的缺陷、損壞或質量問題，在計算中要予以折減考慮。（如考慮砼構件的空洞、爛根、碳化對界面的削弱，以及潮濕、腐蝕環(huán)境的影響等）。

對關鍵構件、節(jié)點、重要部位、形狀突變部位、薄弱部位以及內力和變形有異常變化的部分（如較大孔洞周圍、節(jié)點及其附近、支座和集中荷載附近等），必須重點查勘，并進行局部分析。

因為結構分析必須基于現(xiàn)狀，所以對調查與現(xiàn)場查勘的要求很高，基于現(xiàn)場條件限制，查勘工作難度和工作量很大。因此，針對既有結構的計算（驗算、復核）分析工作，其實比設計工作要難的多。



如果鑒定人員沒有一定設計基礎，如果對設計規(guī)范的理解與運用比較欠缺，在驗算分析時，可能會被軟件牽著鼻子走，如：參數(shù)不會調整、計算結果不會判斷、計算書不會編寫。

結構分析：建議以概念性判斷為主、計算為輔。

考慮到工作量和難度，在一般的安全鑒定工作中，我們做得*多的是荷載統(tǒng)計和有選擇性地對損壞構件或典型構件的強度、剛度、穩(wěn)定性等進行復核驗算（手算或工具箱小軟件）；當牽系結構的整體承載力和抗震性能以及空間作用時，才需要利用pkpm、sap2000等結構軟件進行整體建模計算。

廠房承載力檢測鑒定結構鑒定分析：

一、在結構布置分析中，應重點對結構體系、平面布置、傳力路徑、連接方式、支撐布置、構造措施等進行檢查和評價。 

二、在結構構件裂縫分析中，應根據(jù)裂縫位置、形態(tài)和其它檢測結果判斷該裂縫是否屬于受力裂縫。對受力裂縫應通過承載力驗算證明，對非受力裂縫應進一步區(qū)分沉降、收縮、施工、溫度、耐久性等并分析產(chǎn)生原因。 三、結構復核時，應明確驗算所采用的規(guī)范、計算軟件及版本、抗震設防烈度、抗震等級、場地類別、基本風壓、地面粗糙度、材料強度等參數(shù)。 

四、結構復核時所依據(jù)的設計規(guī)范應根據(jù)鑒定目的和鑒定類型確定。對涉及改造、使用功能改變的應按現(xiàn)行規(guī)范執(zhí)行，結構安全性鑒定宜采用建造時期處在有效期內相應的設計規(guī)范但不**89系列規(guī)范。

 五、結構復核時，普通民用建筑樓面的附加恒載應不**1.5KN/m2，屋面的附加恒載應不**3.0KN/m2，如有可靠數(shù)據(jù)的可按實際取值。廠房活荷載取值除設計文件明確說明外應不**3.5KN/m2。樓梯恒載取值應根據(jù)截面尺寸計算確定。



六、結構復核時混凝土強度應根據(jù)檢測結果按照構件的類別、批次進行取值。 1在條件許可情況下，可考慮對相鄰若干樓層同設計標號、同類型構件混凝土強度進行合并后的批量評定。 2對混凝土強度離散的，應先依據(jù)規(guī)范進行異常值剔除再作區(qū)間評定。如不能進行區(qū)間評定可通過試算確定滿足承載力要求的混凝土限值，根據(jù)混凝土實測值和限值的比較結果確定應加固構件及是否需進行普查（GB/T 50344-2004）。 3當構件混凝土強度**13.0MPa時，鋼筋截面面積在驗算時需考慮折減10%。 

七、框架柱、梁箍筋和樓板縱向鋼筋驗算時應考慮構造要求（小配筋率）控制還是承載力控制，在構件評級時注意區(qū)分。 

八、對不均勻沉降的判斷應綜合考慮**點側向位移量，構件裂縫分布、形態(tài)、走向，裂縫指向與結構變形方向的吻合程度、地面變形等。 

九、災害事故鑒定應考慮受損構件在強度、截面尺寸、鋼筋截面面積等方面的損失。





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