西門子變頻器6SE6430-2UD31-5CA0

    西門子變頻器6SE6430-2UD31-5CA0

    西門子變頻器MM400系列的功能簡介

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         廣東西門子變頻器代理商公司變頻器的設(shè)定參數(shù)多,每個參數(shù)均有一定的選擇范圍,使用中常常遇到因個別參數(shù)設(shè)置不當,導(dǎo)致變頻器不能正常工作的現(xiàn)象。 
    控制方式:即速度控制、轉(zhuǎn)距控制、PID控制或其他方式。采取控制方式后,一般要根據(jù)控制精度,需要進行靜態(tài)或動態(tài)辨識?!?nbsp;
    較低運行頻率:即電機運行的較小轉(zhuǎn)速,電機在低轉(zhuǎn)速下運行時,其散熱性能很差,電機長時間運行在低轉(zhuǎn)速下,會導(dǎo)致電機燒毀。而且低速時,其電纜中的電流也會增大,也會導(dǎo)致電纜發(fā)熱。 
    較高運行頻率:一般的變頻器較大頻率到60Hz,有的甚至到400 Hz,高頻率將使電機高速運轉(zhuǎn),這對普通電機來說,其軸承不能長時間的**額定轉(zhuǎn)速運行,電機的轉(zhuǎn)子是否能承受這樣的離心力。   
    載波頻率:載波頻率設(shè)置的越高其高次諧波分量越大,這和電纜的長度,電機發(fā)熱,電纜發(fā)熱變頻器發(fā)熱等因素是密切相關(guān)的。 
    電機參數(shù):變頻器在參數(shù)中設(shè)定電機的功率、電流、電壓、轉(zhuǎn)速、較大頻率,這些參數(shù)可以從電機銘牌中直接得到。 
    跳頻:在某個頻率點上,有可能會發(fā)生共振現(xiàn)象,特別在整個裝置比較高時;在控制壓縮機時,要避免壓縮機的喘振點。 

    西門子變頻器MicroMaster440 
    西門子變頻器MicroMaster440是全新一代可以廣泛應(yīng)用的多功能標準變頻器。 
    它采用高性能的矢量控制技術(shù),提供低速高轉(zhuǎn)矩輸出和良好的動態(tài)特性,同時具備**強的過載能力,以滿足廣泛的應(yīng)用場合。創(chuàng)新的BiCo(內(nèi)部功能互聯(lián))功能有無可比擬的靈活性。 
    主要特征 
    200V-240V ±10%,單相/三相,交流,0.12kW-45kW; 380V-480V±10%,三相,交流,0.37kW-250kW; 
    矢量控制方式,可構(gòu)成閉環(huán)矢量控制,閉環(huán)轉(zhuǎn)矩控制; 
    高過載能力,內(nèi)置制動單元; 
    三組參數(shù)切換功能??刂乒δ埽?nbsp;線性v/f控制,平方v/f控制,可編程多點設(shè)定v/f控制,磁通電流控制免測速矢量控制,閉環(huán)矢量控制,閉環(huán)轉(zhuǎn)矩控制,節(jié)能控制模式; 
    標準參數(shù)結(jié)構(gòu),標準調(diào)試軟件; 
    數(shù)字量輸入6個,模擬量輸入2個,模擬量輸出2個,繼電器輸出3個; 
    獨立I/O端子板,方便維護;
    采用BiCo技術(shù),實現(xiàn)I/O端口自由連接; 
    內(nèi)置PID控制器,參數(shù)自整定; 
    集成RS485通訊接口,可選PROFIBUS-DP/Device-Net通訊模塊; 
    具有15個固定頻率,4個跳轉(zhuǎn)頻率,可編程; 
    可實現(xiàn)主/從控制及力矩控制方式; 
    在電源消失或故障時具有"自動再起動"功能; 
    靈活的斜坡函數(shù)發(fā)生器,帶有起始段和結(jié)束段的平滑特性; 
    快速電流限制(FCL),防止運行中不應(yīng)有的跳閘; 
    有直流制動和復(fù)合制動方式提高制動性能。 
    保護功能 
    過載能力為200%額定負載電流,持續(xù)時間3秒和150%額定負載電流,持續(xù)時間60秒; 
    過電壓、欠電壓保護; 
    變頻器、電機過熱保護; 
    接地故障保護,短路保護; 
    閉鎖電機保護,防止失速保護; 
    采用PIN編號實現(xiàn)參數(shù)連鎖。 

    西門子變頻器MicroMaster430 
    西門子變頻器MicroMaster430是全新一代標準變頻器中的風機和泵類變轉(zhuǎn)矩負載*。功率范圍7.5kW至250kW。它按照**要求設(shè)計,并使用內(nèi)部功能互聯(lián)(BiCo)技術(shù),具有高度可靠性和靈活性。控制軟件可以實現(xiàn)**功能:多泵切換、手動/自動切換、旁路功能、斷帶及缺水檢測、節(jié)能運行方式等。 
    主要特征: 
    380V-480V±10%,三相,交流,7.5kW-250kW; 
    風機和泵類變轉(zhuǎn)矩負載**; 
    牢固的EMC(電磁兼容性)設(shè)計; 
    控制信號的快速響應(yīng); 
    控制功能: 
    線性v/f控制,并帶有增強電機動態(tài)響應(yīng)和控制特性的磁通電流控制(FCC),多點v/f控制; 
    內(nèi)置PID控制器; 
    快速電流限制,防止運行中不應(yīng)有的跳閘;
    數(shù)字量輸入6個,模擬量輸入2個,模擬量輸出2個,繼電器輸出3個; 
    具有15個固定頻率,4個跳轉(zhuǎn)頻率,可編程; 
    采用BiCo技術(shù),實現(xiàn)I/O端口自由連接; 
    集成RS485通訊接口,可選PROFIBUS-DP通訊模塊; 
    靈活的斜坡函數(shù)發(fā)生器,可選平滑功能; 
    三組參數(shù)切換功能:電機數(shù)據(jù)切換,命令數(shù)據(jù)切換; 
    風機和泵類**功能: 

    解決變頻器運行過程中存在的諧波問題(二)

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       負載匹配問題及其對策     
    生產(chǎn)機械的種類繁多,性能和工藝要求各異,其轉(zhuǎn)矩特性是復(fù)雜的,大體分為三種類型:恒轉(zhuǎn)矩負載、風機泵類負載和恒功率負載。針對不同的負載類型,應(yīng)選擇不同類型的變頻器。
           ① 恒轉(zhuǎn)矩負載
          恒轉(zhuǎn)矩負載是指負載轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速無關(guān),任何轉(zhuǎn)速下,轉(zhuǎn)矩均保持恒定。恒轉(zhuǎn)矩負載又分為摩擦類負載和位能式負載。
          摩擦類負載的起動轉(zhuǎn)矩一般要求額定轉(zhuǎn)矩的150%左右,制動轉(zhuǎn)矩一般要求額定轉(zhuǎn)矩的**左右,所以變頻器應(yīng)選擇那些具有恒定轉(zhuǎn)矩特性,并且起動和制動轉(zhuǎn)矩都比較大,過載時間長和過載能力大的變頻器。如三菱變頻器FR-A540系列。
          位能式負載一般要求大的起動轉(zhuǎn)矩和能量回饋功能,能夠快速實現(xiàn)正反轉(zhuǎn),變頻器應(yīng)選擇具有四象限運行能力的變頻器。如三菱變頻器FR-A241系列。
          ② 風機泵類負載
          風機泵類負載是目前工業(yè)現(xiàn)場應(yīng)用較多的設(shè)備,雖然泵和風機的特性多種多樣,但是主要以離心泵和離心風機應(yīng)用為主,通用變頻器在這類負載上的應(yīng)用較多。風機泵類負載是一種平方轉(zhuǎn)矩負載,其轉(zhuǎn)速n與流量Q,轉(zhuǎn)矩T與泵的軸功率N有如下關(guān)系式:
          (4) 這類負載對變頻器的性能要求不高,只要求經(jīng)濟性和可靠性,所以選擇具有U/f=const控制模式的變頻器即可。如三菱變頻器FR-F540(L)系列。風機負載在實際運行過程中,由于轉(zhuǎn)動慣量比較大,所以變頻器的加速時間和減速時間是一個非常重要的問題,可按下列公式進行計算:
    (5) (6)
    式中:tACC—加速時間(s);通測儀器
    tDEC—減速時間(s);
    GD2—折算到電機軸上的轉(zhuǎn)動慣量(N·m2 );
    g—重力加速度,g=9.81(m/s2);
    TM—電動機的電磁轉(zhuǎn)矩(N.m);
    TL—負載轉(zhuǎn)矩(N.m);
    nAS—系統(tǒng)加速時的初始速度(r/min);
    nAE—系統(tǒng)加速時的終止速度(r/min);
    nDS—系統(tǒng)減速時的初始速度(r/min);
    nDE—系統(tǒng)減速時的終止速度(r/min)。
          從上式可以看出,風機負載的系統(tǒng)轉(zhuǎn)動慣量計算是非常重要的。變頻器具體設(shè)計時,按上式計算結(jié)果,進行適當修正,在變頻器起動時不發(fā)生過流跳閘和變頻器減速時不發(fā)生過電壓跳閘的情況下,選擇較短時間。
          泵類負載在實際運行過程中,*發(fā)生喘振、憋壓和水垂效應(yīng),所以變頻器選型時,要選擇適于泵類負載的變頻器且變頻器在功能設(shè)定時要針對上述問題進行單獨設(shè)定:
          喘振:測量易發(fā)生喘振的頻率點,通過設(shè)定跳躍頻率點和寬度,避免系統(tǒng)發(fā)生共振現(xiàn)象。
          憋壓:泵類負載在低速運行時,由于系統(tǒng)憋壓而導(dǎo)致流量為零,從而造成泵燒壞。在變頻器功能設(shè)定時,通過限定變頻器的較低頻率,而限定了泵流量的臨界點處的系統(tǒng)較低轉(zhuǎn)速,這就避免了此類現(xiàn)象的發(fā)生。

    解決變頻器運行過程中存在的諧波問題(一)

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     自80年代通用變頻器進入中國市場以來,在短短的十幾年時間里得到了非常廣泛的應(yīng)用。目前,通用變頻器以其智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化等優(yōu)點越來越受到人們的青睞。隨著通用變頻器應(yīng)用范圍的擴大,暴露出來的問題也越來越多,主要有以下幾方面:
           ① 諧波問題
           ② 變頻器負載匹配問題
           ③ 發(fā)熱問題
          以上這些問題已經(jīng)引起了有關(guān)管理部門和廠礦的注意并制定了相關(guān)的技術(shù)標準。如諧波問題,我國于1984年和1993年通過了“電力系統(tǒng)諧波管理暫行規(guī)定” 及GB/T-14549-93標準,用以限制供電系統(tǒng)及用電設(shè)備的諧波污染。針對上述問題,本文進行了分析并提出了解決方案及對策。 
          諧波問題及其對策
          通用變頻器的主電路形式一般由三部分組成:整流部分、逆變部分和濾波部分。整流部分為三相橋式不可控整流器,逆變器部分為IGBT三相橋式逆變器,且輸出為PWM波形。對于雙極性調(diào)制的變頻器,其輸出電壓波形展開式為:
    (1)
    式中:n—諧波的次數(shù)n=1,3,5……;
    a1—開關(guān)角, i=1,2,3……N/2;
    Ed—變頻器直流側(cè)電壓;
    N—載波比。
    由(1)式可見,各項諧波的幅值為
    (2)
    令n=1,則得出變頻器輸出電壓的基波幅值為:
    (3) 
          從(1)、(2)、(3)式可以看出,通用變頻器的輸出電壓中確實含有除基波以外的其他諧波。較低次諧波通常對電機負載影響較大,引起轉(zhuǎn)矩脈動,而較高的諧波又使變頻器輸出電纜的漏電流增加,使電機出力不足,故變頻器輸出的高低次諧波都必須抑制。
          如前所述,由于通用變頻器的整流部分采用二極管不可控橋式整流電路,中間濾波部分采用大電容作為濾波器,所以整流器的輸入電流實際上是電容器的充電電流,呈較為陡峻的脈沖波,其諧波分量較大。為了消除諧波,可采用以下對策:
          ① 增加變頻器供電電源內(nèi)阻抗
          通常情況下,電源設(shè)備的內(nèi)阻抗可以起到緩沖變頻器直流濾波電容的無功功率的作用。這種內(nèi)阻抗就是變壓器的短路阻抗。當電源容量相對變頻器容量越小時,則內(nèi)阻抗值相對越大,諧波含量越?。浑娫慈萘肯鄬ψ冾l器容量越大時,則內(nèi)阻抗值相對越大,諧波含量越大。對于三菱FR-通測儀器F540系列變頻器,當電源內(nèi)阻為4%時,可以起到很好的諧波抑制作用。所以選擇變頻器供電電源變壓器時,選擇短路阻抗大的變壓器。
          ② 安裝電抗器
          安裝電抗器實際上從外部增加變頻器供電電源的內(nèi)阻抗。在變頻器的交流側(cè)安裝交流電抗器或在變頻器的直流側(cè)安裝直流電抗器,或同時安裝,抑制諧波電流。表一列出了三菱FR-A540變頻器安裝電抗器和不安裝電抗器的含量對照表。
          ③ 變壓器多相運行
          通用變頻器的整流部分是六脈波整流器,所以產(chǎn)生的諧波較大。如果應(yīng)用變壓器的多相運行,使相位角互差30°如Y-△、△-△組合的兩個變壓器構(gòu)成相當于12脈波的效果則可減小低次諧波電流28%,起到了很好的諧波抑制作用。
           ④ 調(diào)節(jié)變頻器的載波比 
          從(1)、(2)、(3)式可以看出,只要載波比足夠大,較低次諧波就可以被有效地抑制,特別是參考波幅值與載波幅值小于1時,13次以下的奇數(shù)諧波不再出現(xiàn)。
          ⑤ **濾波器
          該**濾波器用于檢測變頻器諧波電流的幅值和相位,并產(chǎn)生一個與諧波電流幅值相同且相位正好相反的電流,通到變頻器中,從而可以非常有效地吸收諧波電流。

    變頻器的維修檢測常用方法介紹

    在變頻器日常維護過程中經(jīng)常遇到各種各樣的問題:如外圍線路問題,參數(shù)設(shè)定不良或機械故障。如果是變頻器出現(xiàn)故障,如何去判斷是哪一部分問題,在這里略作介紹。

    一、靜態(tài)測試

    1、測試整流電路

    找到變頻器內(nèi)部直流電源的P端和N端,將萬用表調(diào)到電阻X10檔,紅表棒接到P,黑表棒分別依到R、S、T,應(yīng)該有大約幾十歐的阻值,且基本平衡。相反將黑表棒接到P端,紅表棒依次接到R、S、T,有一個接近于無窮大的阻值。將紅表棒接到N端,重復(fù)以上步驟,都應(yīng)得到相同結(jié)果。如果有以下結(jié)果,可以判定電路已出現(xiàn)異常,A.阻值三相不平衡,可以說明整流橋故障。B.紅表棒接P端時,電阻無窮大,可以斷定整流橋故障或起動電阻出現(xiàn)故障。

    2、測試逆變電路

    將紅表棒接到P端,黑表棒分別接U、V、W上,應(yīng)該有幾十歐的阻值,且各相阻值基本相同,反相應(yīng)該為無窮大。將黑表棒接到N端,重復(fù)以上步驟應(yīng)得到相同結(jié)果,否則可確定逆變模塊故障

    二、動態(tài)測試

    在靜態(tài)測試結(jié)果正常以后,才可進行動態(tài)測試,即上電試機。在上電前后必須注意以下幾點:

    1、上電之前,須確認輸入電壓是否有誤,將380V電源接入220V級變頻器之中會出現(xiàn)炸機(炸電容、壓敏電阻、模塊等)。

    2、檢查變頻器各接播口是否已正確連接,連接是否有松動,連接異常有時可能導(dǎo)致變頻器出現(xiàn)故障,嚴重時會出現(xiàn)炸機等情況。

    3、上電后檢測故障顯示內(nèi)容,并初步斷定故障及原因。

    4、如未顯示故障,首先檢查參數(shù)是否有異常,并將參數(shù)復(fù)歸后,進行空載(不接電機)情況下啟動變頻器,并測試U、V、W三相輸出電壓值。如出現(xiàn)缺相、三相不平衡等情況,則模塊或驅(qū)動板等有故障

    5、在輸出電壓正常(無缺相、三相平衡)的情況下,帶載測試。測試時,是滿負載測試。

    三、故障判斷

    1、整流模塊損壞

    一般是由于電網(wǎng)電壓或內(nèi)部短路引起。在排除內(nèi)部短路情況下,更換整流橋。在現(xiàn)場處理故障時,應(yīng)重點檢查用戶電網(wǎng)情況,如電網(wǎng)電壓,有無電焊機等對電網(wǎng)有污染的設(shè)備等。

    2、逆變模塊損壞

    一般是由于電機或電纜損壞及驅(qū)動電路故障引起。在修復(fù)驅(qū)動電路之后,測驅(qū)動波形良好狀態(tài)下,更換模塊。在現(xiàn)場服務(wù)中更換驅(qū)動板之后,還必須注意檢查馬達及連接電纜。在確定無任何故障下,運行變頻器。

    3、上電無顯示

    一般是由于開關(guān)電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無直流電引起,如啟動電阻損壞,也有可能是面板損壞。

    4、上電后顯示過電壓或欠電壓

    一般由于輸入缺相,電路老化及電路板受潮引起。找出其電壓檢測電路及檢測點,更換損壞的器件。

    5、上電后顯示過電流或接地短路

    一般是由于電流檢測電路損壞。如霍爾元件、運放等。

    6、啟動顯示過電流

    一般是由于驅(qū)動電路或逆變模塊損壞引起。

    7、空載輸出電壓正常,帶載后顯示過載或過電流

    廣東西門子變頻器代理商公司該種情況一般是由于參數(shù)設(shè)置不當或驅(qū)動電路老化,模塊損傷引起。



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