煤礦用三開道岔鋪設安全注意事項

時間：2020-06-20

三開道岔 煤礦用三開道岔
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三開道岔的組成說明及適用場說明由濟寧圣澤來為您介紹：三開道岔指一個方向通向三個方向的道岔，它由一股直線鋼軌、兩股曲線鋼軌、兩對尖軌、三副轍叉組成，中間轍叉的心軌理論尖**在中線上。當?shù)匦螚l件限制，不可能有足夠的長度來排列兩組單開道岔時，才采用三開道岔。通常在編組站、貨場、機務段內鋪設。 
道岔技術參數(shù)：
道岔系列	608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60	二十一個系列
道岔類型	單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線	七種類型
軌距	600、762、900、1435	四種軌距
軌型	8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60	十一種軌型
轍叉號	2、3、4、5、6、7、8、9、12	九種轍叉號
曲線半徑	4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70	十一種曲線半徑
線路間距	1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500	十種線路間距
道岔鋪設安全注意事項 
混土岔枕重量大，宜用機械裝卸，散布裝卸時應慢吊輕放，以免互相撞擊發(fā)生碰傷或折斷。 
使用機械裝卸和散布鋼軌、岔枕時 三開道岔報價，吊件下面嚴禁站人 三開道岔批發(fā)，防止繩索拉斷或岔枕滑落傷人。 
人工抬運岔枕或調整間距時，應防止岔枕滑落擠傷人，使用的抬杠和鋼絲繩不可過短。
濟寧圣澤礦業(yè)設備有限公司生產經銷經下鐵路器材：
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詞條
詞條說明
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渡線道岔交叉渡線道岔｜礦用渡線道岔｜渡線道岔型號｜什么叫渡線道岔｜礦用道岔價格｜渡線道岔與單開道岔的區(qū)別別名：窄軌渡線道岔、礦用渡線道岔產品有：渡線道岔各種型號輕軌，重軌高錳鋼整鑄單開道岔、復式交分道岔、交叉渡線道岔、菱形道岔、對稱道岔等各種道岔。渡線道岔別名窄軌渡線道岔、礦用渡線道岔是我國煤炭系統(tǒng)使用的**鐵路道岔，是窄軌道鐵路線路連接的基本設備。渡線道岔是用以連接兩條平行鐵軌的一種道
鐵路扣板技術參數(shù)
鋼軌扣板護軌扣板產品概述：鋼軌護軌扣板其作用是長期有效地保證鋼軌與鋼軌以及鋼軌與軌枕間的可靠連接，盡可能地保持鋼軌的連續(xù)性與整體性。阻止鋼軌相對于軌枕的縱向移動，確保軌距正常。鋼軌護軌扣板是橋梁護軌的主要緊固扣件。并在機車車輛的動力作用下充分發(fā)揮緩沖減振性能，減緩線路殘余變形的積累。不同軌枕型號用不同鐵路扣板?？郯迨怯脕砉潭ㄨF軌的，如果鐵軌松動，列車在行駛時就可能發(fā)生損壞，造成車毀人亡的重
單渡線道岔示意圖
單渡線道岔單渡線道岔，單渡線道岔示意圖，單渡線道岔施工方案，單渡線道岔組成方案鐵路單渡線道岔專注生產 1、概述渡線道岔種類是較為多樣的，有交叉渡線道岔、單渡線道岔等，對于不同的場合采用不同類型的道岔才能有助于鐵路運輸。道岔是鐵軌上較為薄弱的環(huán)節(jié)，若是道岔質量較差，在受到列車沖擊時，會對道岔造成一定的的損傷。故在選用渡線道岔時一定要找大廠家（濟寧圣澤礦業(yè)），其實單渡線道岔是由兩組相同號數(shù)的單開
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