2020款新款東風多利卡單橋平板運輸車

時間：2020-05-21作者：程力**汽車股份有限公司瀏覽：1

東風多利卡單橋平板運輸車：
底盤配置：本車采用多利卡新款D8排半駕駛樓，
玉柴150馬力| （13.8萬）
發(fā)動機，萬里揚6檔變速箱，3.5噸前橋，8噸后橋，250mm雙層大梁，825R20鋼絲
胎，電動門窗、空調、原廠ABS
上裝配置：平板底板橫梁采用100*100*5mm方管，底板采用5mm或8mm花紋板，
帶加密斜支撐，爬梯采用雙彈簧加強型設計，采用三道筋+雙彈簧加固焊接，可選裝
液壓爬梯或折疊加長型液壓爬梯，斜坡處帶后支腿，平板有效板長5.6米（含斜坡）
，板寬2.4米，可以選擇貨箱帶欄板設計，12噸設備可以選擇車型。

???? 該車公告+燃油+環(huán)保齊全，全國上戶**。
優(yōu)缺點評：
優(yōu)點：是該車2款發(fā)動機可選，軸距4.4米板長各方面基本上可以滿足客戶需求，
隨車送首保機油，齒輪油柴油濾芯等，免去了地區(qū)偏遠的用戶去保養(yǎng)得麻煩，在家
自己就可以做首保。
缺點：此車輪胎825R16鋼絲胎，合格證上出的是825R20鋼絲胎，要改輪胎碼，承載
能力下降，單層大梁，萬里揚6檔變速箱，沒有副變速箱或高低檔。
個人建議：平原地區(qū)的朋友可以購買，有的銷售員說此車可以拉15噸挖機，完全是不可行
的，拉15噸挖機至少大梁要是雙層，此車沒有高低速在上下坡急轉彎等地方容易發(fā)生事故，
彈簧鋼板要換成加厚的，個人認為此車承載12噸是完全沒有問題的，如果實在是要拉15噸
設備，建議偶爾拉一下。

東風多利卡單橋平板運輸車：
底盤配置：本車采用多利卡新款D9排半駕駛
玉柴170馬力|（13.3萬元）
法士特8檔變速想，3.5噸前橋，后橋9噸，232雙層大梁，900R20鋼絲胎，電動門窗，氣囊座椅，空調,ABS
上裝配置：平板底板橫梁采用100*100*5mm方管，底板采用5mm花紋板，有效板長6.5米含斜坡，板寬2.5米，可拉15噸設備。


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• 東風錦程單橋平板運輸車

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• 2020款新款東風多利卡單橋平板運輸車

  東風多利卡單橋平板運輸車： 底盤配置：本車采用多利卡新款D8排半駕駛樓， 玉柴150馬力| （13.8萬） 發(fā)動機，萬里揚6檔變速箱，3.5噸前橋，8噸后橋，250mm雙層大梁，825R20鋼絲 胎，電動門窗、空調、原廠ABS 上裝配置：平板底板橫梁采用100*100*5mm方管，底板采用5mm或8mm花紋板， 帶加密斜支撐，爬梯采用雙彈簧加強型設計，采用三道筋+雙彈簧加固焊接，可選裝 液壓爬梯或