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    隨著頁面的切換,各區(qū)域業(yè)務(wù)量、各地分揀中心操作場景、跨境寄遞實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)等一一呈現(xiàn),一個(gè)又一個(gè)數(shù)據(jù)刷新以往紀(jì)錄,一個(gè)又一個(gè)場景成為嶄新看點(diǎn)。網(wǎng)紅城市背后的質(zhì)量雙11浙江、廣東、江蘇發(fā)件量依然很高。今年山東的業(yè)務(wù)量飆得厲害。河南、河北、安徽勢頭也很強(qiáng)勁。在快遞版圖中,中西部城市崛起了。大屏幕上的數(shù)據(jù)不斷較新,馬軍勝和國家郵政局副局長劉君交換著看法。質(zhì)量雙11在這些滾動(dòng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)中、在不斷涌現(xiàn)的網(wǎng)紅城市中體現(xiàn)得**。

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    其中,百億元規(guī)模的貨代企業(yè)表現(xiàn)較為活躍,他們青睞的并購標(biāo)的,資產(chǎn)規(guī)模也在數(shù)億元量級以上。較近一年,我們接到的咨詢需求中,并購相關(guān)事宜的比例正不斷上升。而從并購方向看,主要包括全港口、全產(chǎn)品、跨界并購三種。全港口并購就是依托貨代企業(yè)現(xiàn)有的港口資源,進(jìn)行上下游擴(kuò)張。比如大本營在單一港口的大型貨代企業(yè),就會(huì)尋求并購位于其他港口的貨代資源,這樣就能夠?yàn)榭蛻籼峁┤劭诘姆?wù)。同時(shí),船公司本身的經(jīng)營和運(yùn)營模式一體化,也給全港口貨代企業(yè)提供了較大的驅(qū)動(dòng)力。

    一是注重組織,做到科學(xué)謀劃和周密部署相統(tǒng)一。浙江局于1月中旬啟動(dòng)旺季服務(wù)**機(jī)制,制定工作方案,成立機(jī)構(gòu),明確工作分工,對今年旺季形勢進(jìn)行綜合研判,確定工作重點(diǎn),分析工作難點(diǎn),提出對策措施。同時(shí),組織各快遞品牌負(fù)責(zé)人召開全省快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)**工作電視電話專題會(huì)議,貫徹落實(shí)國家郵政局有關(guān)決策部署,對全省業(yè)務(wù)旺季服務(wù)安全**提出明確要求。全省郵政管理部門堅(jiān)持抓好三項(xiàng)制度落實(shí),省市縣三級郵政管理人員深入企業(yè)分撥中心和業(yè)務(wù)量較大的網(wǎng)點(diǎn),實(shí)地檢查安全制度落實(shí)情況,隨時(shí)掌握業(yè)務(wù)量變化,指導(dǎo)企業(yè)開展安全自查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并整改消除安全隱患。

    “下沉”的“上升”下沉人群消費(fèi)勢頭絲毫不弱下沉市場的上升,但是近些年上升態(tài)勢很明顯。如圖(參見圖一),城鄉(xiāng)居民收入增速的比較,紅色的部分是農(nóng)村居民的收入增速、藍(lán)色的線是城鎮(zhèn)的。雖然說農(nóng)村居民收入水平并不高,但是增速一直于城鎮(zhèn)。下面是消費(fèi)支出(參見圖二),與收入相對應(yīng)的,農(nóng)村人的消費(fèi)支出增速比城鎮(zhèn)居民快得多,這也能夠反映他們消費(fèi)意愿很強(qiáng)。由于下沉市場普遍房貸、房租、車貸各方面的壓力比一二線城市小得多,對于可支配收入消費(fèi)信心是較強(qiáng)烈,尼爾森218年城市級別消費(fèi)信心指數(shù)(參見圖三),三線城市包括農(nóng)村整個(gè)消費(fèi)信心指數(shù)比一二線城市要強(qiáng),這讓很多人是很驚訝的。
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