隨著我國(guó)公路建設(shè)技術(shù)水平的持續(xù)提升,施工人員在進(jìn)行公路路面的建設(shè)工作期間,逐漸對(duì)瀝青路面進(jìn)行了建設(shè)和發(fā)展,在發(fā)展的過(guò)程中擁有著自身*特的優(yōu)勢(shì)。 一、瀝青路面的優(yōu)勢(shì): 1.有利于減少城市道路的噪音 隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展,人們?cè)诓粩嗟陌l(fā)展過(guò)程中對(duì)于環(huán)境保護(hù)方面有了較高的要求。而減少公路交通產(chǎn)生的噪聲也是進(jìn)行環(huán)境保護(hù)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。各種汽車(chē)在路面上行駛,測(cè)定出輪子滾動(dòng)與路面相互作用產(chǎn)生的噪聲,若不對(duì)產(chǎn)生的噪聲進(jìn)行有效解決,不僅會(huì)對(duì)人們的生活環(huán)境造成污染,同時(shí)還會(huì)影響人們的身體健康,不利于人們?nèi)粘I詈凸ぷ鞯拈_(kāi)展。因此為了減少路面產(chǎn)生的噪聲,人們可以做好瀝青路面的建設(shè)工作,將其與路面粗糙度進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)。通過(guò)這種方式有利于路面抗滑和改善交通安全,同時(shí)也使噪聲污染進(jìn)一步減少,有利于人們正常生活和工作。 2.有利于城市生態(tài)環(huán)境的改善 隨著城市的發(fā)展,越來(lái)越多的地表被建筑物和各種硬化鋪裝所覆蓋。由于這些問(wèn)題的出現(xiàn),從而導(dǎo)致**水循環(huán)受到了一定的破壞,致使雨水降落之后不能直接被土壤吸收,形成徑流由城市道路向四周流竄,從而導(dǎo)致城市的地面形成大量積水,較終形成徑流,會(huì)對(duì)城市生態(tài)環(huán)境的改善造成一定的阻礙。而采用瀝青路面作為城市道路,不僅可以大幅度降低排水系統(tǒng)構(gòu)建成本,改善城市生態(tài)環(huán)境,同時(shí)對(duì)于涵養(yǎng)地下水、改善城市熱島效應(yīng)、有效利用雨水資源等方面也有著較大的幫助。 二、瀝青路面的劣勢(shì): 1.車(chē)轍印 車(chē)轍是路面結(jié)構(gòu)層及土基在行車(chē)重復(fù)荷載作用下的補(bǔ)充壓實(shí),使結(jié)構(gòu)層材料的側(cè)向位移所產(chǎn)生的累積*變形。車(chē)轍是在行車(chē)荷載重復(fù)作用下,路面產(chǎn)生水久性變形積累形成的帶狀凹槽。瀝青路面在發(fā)展的過(guò)程中,之所以會(huì)出現(xiàn)車(chē)轍印這方面的問(wèn)題,主要是因?yàn)闉r青混合料油石比過(guò)大、瀝青表面磨損過(guò)度,雨水侵人瀝青混凝土內(nèi)部等方面的問(wèn)題造成的。因此由于車(chē)轍印的產(chǎn)生,致使路面平整度降低,當(dāng)車(chē)轍達(dá)到一定深度時(shí),由于轍槽內(nèi)積水,較易導(dǎo)致交通事故。為了避免交通事故的出現(xiàn),當(dāng)瀝青路面產(chǎn)生了車(chē)轍印之后,就需要采取有效的措施進(jìn)行維護(hù),讓瀝青路面可以持續(xù)使用。 2.水損害 瀝青路面存在水分的條件下,經(jīng)受交通荷載和溫度漲縮的反復(fù)作用,一方面水分逐步侵人到瀝青與集料的界面上,同時(shí)由于水動(dòng)力的作用,致使瀝青膜漸漸地從集料表面剝離,導(dǎo)致集料之間的黏結(jié)力喪失而發(fā)生路面破壞。除此之外,材料、設(shè)計(jì)、施工、土基和基層、**載車(chē)輛等方面的原因也會(huì)導(dǎo)致瀝青路面水損害問(wèn)題的持續(xù)嚴(yán)重,若不采取有效的措施解決水損害問(wèn)題,就會(huì)影響瀝青路面的正常使用。
詞條
詞條說(shuō)明
鄭州路面坑槽修補(bǔ)冷補(bǔ)料 鄭州瀝青道路修補(bǔ) 鄭州瀝青道路修補(bǔ)施工隊(duì)伍
騎自行車(chē)走在大路上,常常會(huì)發(fā)現(xiàn)經(jīng)過(guò)的幾段道路路面上有好幾處出現(xiàn)了坑槽,因?yàn)樾【幵诘缆焚N縫帶、道路灌縫膠、道路冷補(bǔ)料添加劑等多項(xiàng)養(yǎng)護(hù)材料行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草Company嘉格偉業(yè)上班,所以對(duì)這些現(xiàn)象會(huì)格外留心。 道路路面之所以會(huì)出現(xiàn)坑槽的原因無(wú)非有二:一是因?yàn)槁访娉霈F(xiàn)的輕微病害沒(méi)有得到及時(shí)的處理,結(jié)果造成道路路面局部發(fā)生網(wǎng)裂、松散,在交通荷載、雨水等作用下形成坑槽。另一個(gè)原因是車(chē)輛滴油漏油侵蝕瀝青路面,
瀝青舊料可以再生利用成為“寶貝”。**工程管理局現(xiàn)已制訂相應(yīng)政策,引導(dǎo)施工企業(yè)在道路施工中采用瀝青舊料再生技術(shù)。此舉可以節(jié)約大量**原材料,降低能耗和道路建設(shè)的綜合成本,還有利于環(huán)境保護(hù)。 據(jù)有關(guān)*介紹,以往瀝青舊料總是一扔了之。一方面大量使用新石料,造成環(huán)境破壞;另一方面,將大量翻挖、銑刨的瀝青舊料廢棄,不僅污染了環(huán)境,增加了大量的舊料處置費(fèi)用,還造成了資源的較大浪費(fèi)。 通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)和實(shí)際試
彩色瀝青噴涂改色劑施工后路面抗老化,高分子聚合物彩色景觀(guān)路面完全從人性化需求和市場(chǎng)化需求出發(fā),黑色瀝青路面改色怎么改色,研制出的較加**,黑色瀝青路面改色噴涂,較加便捷的薄層路面防滑產(chǎn)品。該產(chǎn)品不僅能夠節(jié)省大量人工成本,還能夠節(jié)省材料成本。 彩色瀝青路面比普通路面的優(yōu)勢(shì) 1、厚度較?。汉穸确浅5谋?,因此不會(huì)影響隧道等路面的通行凈高度,并且重量也比較輕,不會(huì)增加橋梁、路面基礎(chǔ)的負(fù)擔(dān)。 2、防滑性能
鄭州瀝青施工-季節(jié)性施工措施:適當(dāng)提高瀝青料的拌和溫度,大約在5℃左右。控制瀝青料的拌和,減少瀝青料的空隙率。各車(chē)瀝青料在運(yùn)輸過(guò)程中將用油布覆蓋,注意保溫。在攤鋪過(guò)程中,盡量縮短瀝青料在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間,及時(shí)攤鋪。在遇到雨天時(shí)嚴(yán)禁攤鋪,待雨停后路面吹干再進(jìn)行攤鋪。同時(shí)在因雨天延誤下的工程量重新排計(jì)劃,在確保工期的情況下分?jǐn)偟揭院竺刻斓墓ぷ髁俊?鄭州瀝青施工環(huán)境保護(hù)措施:計(jì)劃實(shí)施的保證,施工前對(duì)全體員
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