詞條
詞條說明
前小導(dǎo)管適用于隧道施工過程中自穩(wěn)時(shí)間短的軟弱破碎圍巖、淺埋段、洞口偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的前預(yù)支護(hù),主要應(yīng)用于隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖拱部前注漿預(yù)支護(hù)。一般和隧道鋼架支護(hù)配合使用,前小導(dǎo)管的處理范圍一般也就6米左右,小導(dǎo)管為壁厚5mm的鋼管,直徑一般為42mm。是通過小導(dǎo)管漿將掌子面前方的較為破碎的圍巖進(jìn)行固結(jié)的一種方法,使圍巖形成一個(gè)整體后再進(jìn)行下一步工序。小導(dǎo)管**做成尖錐形,
小導(dǎo)管尖頭機(jī)|超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)|隧道小導(dǎo)管尖頭機(jī)
1.山東率先開發(fā)新工藝,成功解決了小導(dǎo)管**尖角加工難的問題; ? ?2.設(shè)備增加自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),*人工送進(jìn),操作安全性高; ? ?3.壓縮模具采用高強(qiáng)度耐磨材料,經(jīng)久耐用; ? ?4.加工工件成型時(shí)間短,效率高,加工表面光滑,工件無上痕; ? ?5.性能穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,成品效率高,振動(dòng)小,噪音低。 ? &
公路橋梁是我國的基礎(chǔ)性設(shè)施工程,在公路施工過程中,橋梁施工是其中的重點(diǎn)組成部分,施工技術(shù)和施工方法關(guān)系到了終的質(zhì)量。注漿技術(shù)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,也得到了提高。因此,對(duì)注漿技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行分析,可以了解注漿技術(shù)的類型和注漿技術(shù)的工藝,也能夠較好地滿足我國公路橋梁的具體應(yīng)用。因此,在公路橋梁施工過程中,注漿技術(shù)已經(jīng)成為了一種普遍應(yīng)用的技術(shù)。?一、注漿技術(shù)的概況?注漿技術(shù)是我國目前建筑
格上為何不同呢? **、不同?,F(xiàn)在生產(chǎn)鋼筋籠滾焊機(jī)的廠家有很多,當(dāng)然不同廠家所生產(chǎn)的籠滾焊機(jī)質(zhì)量也是不一樣的,像大的籠滾焊機(jī)價(jià)格就高一些。 第二、質(zhì)量不同。每家廠家生產(chǎn)的數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)質(zhì)量都不一樣,質(zhì)量好的鋼筋籠滾焊機(jī)自然價(jià)格會(huì)高一些,相反設(shè)備的價(jià)格就低一些。 第三、規(guī)格不同。詳細(xì)大家也知道,數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)的規(guī)格有很大不同,規(guī)格大的鋼筋籠滾焊機(jī)價(jià)格會(huì)高一些,規(guī)格小的設(shè)備價(jià)格就低一些。 數(shù)控鋼
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