軌道板裂縫修補(bǔ)辦法有哪些

    1. 基面處理
    1)混凝土基面:基面應(yīng)堅(jiān)硬、平整、粗糙、干凈、潤(rùn)濕。基面凸凹、不平之處,應(yīng)先用角磨機(jī)打磨平整;基面浮塵、浮漿、油污等應(yīng)用鋼絲刷除掉,疏松、空鼓部位應(yīng)予鑿除;較大缺陷用本產(chǎn)品調(diào)配的聚合物砂漿修補(bǔ)找平,配比為(質(zhì)量比,以下同)A組分:B組分:細(xì)砂:水=1:4:2:適量;各種縫隙、裂縫或蜂窩、麻面等不平整處用本產(chǎn)品調(diào)配的聚合物膩?zhàn)诱移?,配比為?/span>A組分:B組分:水=1:4:適量。涂刷防碳化涂層之前,混凝土基面應(yīng)預(yù)先噴水清洗和濕潤(rùn)處理,稍晾一段時(shí)間后無(wú)潮濕感時(shí)再施刷涂料。
    2)粘結(jié)碳纖布后表面:按正常工序粘結(jié)碳纖纖維布后,應(yīng)在最后一道面膠涂刷后在其表面均勻點(diǎn)粘一層干凈石英砂(石英砂40~70目,點(diǎn)粘應(yīng)薄而均勻),并用輥筒碾平,待表面干透后進(jìn)行涂料的涂刷。對(duì)粘貼碳布與混凝土基面過(guò)渡區(qū)域,應(yīng)采用聚合物膩?zhàn)诱移?,平緩過(guò)渡。
    3)粘鋼表面:按正常工序粘鋼施工結(jié)束后,清除鋼表面的油脂、污垢及鐵銹等附著物,然后涂刷2道環(huán)氧鐵紅防銹涂料,當(dāng)防銹涂料未干時(shí)在其表面均勻點(diǎn)粘一層干凈石英砂,并用輥筒碾平,待表面干透后進(jìn)行涂料的涂刷。
    4)膩?zhàn)诱移剑喝绻姘纪共黄健⒓y路較深,涂層不能覆蓋或涂料表面裝飾功能要求高時(shí),應(yīng)采用本公司生產(chǎn)的CPC柔性耐水膩?zhàn)釉诨嫔险w批刮2道(施工工藝詳見(jiàn)CPC柔性耐水膩?zhàn)诱f(shuō)明書(shū)),再涂刷CPC防碳化涂料涂刷,以達(dá)到較好的美觀效果。
    2. 涂料拌制
    每次涂料配制前,應(yīng)先將液料組分?jǐn)嚢杈鶆?。涂料的質(zhì)量配比為:A組分:B組分:水=1 :3: (0~0.2)。涂刷底層時(shí),加水量可取高限值。液料與粉料的配比應(yīng)準(zhǔn)確計(jì)量,采用攪拌器充分?jǐn)嚢杈鶆?,攪拌時(shí)間在5min 左右,拌制好的涂料應(yīng)色澤均勻,無(wú)粉團(tuán)、沉淀。涂料攪拌完畢靜置3min后方可涂刷。
    3. 涂料涂刷
    涂層應(yīng)分層多道涂刷完成?;嫖磁文?zhàn)訉訒r(shí),涂料應(yīng)涂刷4~5道,使之形成1~1.2mm厚度的涂層;有膩?zhàn)訉訒r(shí)涂刷3道即可,形成厚度約0.75mm的涂層。后道涂刷必須待前道涂層表干不粘手后方可進(jìn)行(推薦即使在夏季快干季節(jié),間隔時(shí)間也不要**1.5h)。當(dāng)前道涂刷施工完畢后,應(yīng)檢查涂層是否厚薄均勻,嚴(yán)禁漏涂,合格后方可進(jìn)行后道涂刷施工。涂刷工具可采用刷子或絨毛輥筒。輥涂時(shí)應(yīng)來(lái)回多輥幾次,以使涂料與基層之間不留氣泡,粘結(jié)牢固。每遍涂刷宜交替改變涂層的涂刷方向。在使用中涂料如有沉淀應(yīng)注意隨時(shí)攪拌均勻。
    4. 涂層養(yǎng)護(hù)
    最后一道涂層施工完12h內(nèi)不宜淋雨。若涂層要接觸流水,則需自然干燥養(yǎng)護(hù)7d以上才可。密閉潮濕環(huán)境施工時(shí),應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)排濕。
    5. 質(zhì)量要求
    漏涂、透底:不允許。
    反銹、掉粉、起皮:不允許。
    泛堿、咬色:不允許。
    厚度:厚度一致。
    針孔、砂眼:允許輕微少量。
    光澤:均勻。
    開(kāi)裂:不允許。

    顏色:色澤一至。


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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