隨車吊直臂式和折臂式的優(yōu)缺點(diǎn)是什么

時(shí)間：2020-06-04作者：程力**汽車股份有限公司瀏覽：314

隨車吊直臂式和折臂式的優(yōu)缺點(diǎn)是什么

一、折疊臂隨車吊：

1、優(yōu)點(diǎn)：折疊臂隨車吊工作效率較高，由于折疊臂隨車吊采用多個(gè)液壓油缸形成類似關(guān)節(jié)的吊臂連接機(jī)構(gòu)，使其在完成動(dòng)作較快，工作的效率也較高。

2、缺點(diǎn)：折臂式隨車吊液壓系統(tǒng)壓力比直臂式隨車吊壓力高。為了降低變幅缸壓力，常采用連桿機(jī)構(gòu)。直臂式隨車吊液壓系統(tǒng)所用油泵為齒輪泵，而折臂式隨車吊所用油泵必須為壓力高的柱塞泵。

二、隨車吊直臂式：

1、優(yōu)點(diǎn)：臂體采用單焊縫U型臂一次成型的結(jié)構(gòu)形式，對(duì)中性好，增強(qiáng)臂體剛度，提高臂體導(dǎo)向性，較大地提高了臂體伸縮的平穩(wěn)性并使受力較合理，外形美觀靈巧。

2、缺點(diǎn)：伸縮式隨車吊在港口碼頭經(jīng)常用到，如果操作空間小，難度高、起重量要大。

隨車吊液壓系統(tǒng)中動(dòng)力元件、控制調(diào)節(jié)元件、執(zhí)行元件與輔助原件的液壓油口均加裝密封堵頭，防止污物及空氣侵入。液壓油缸采用高壓鍍鋅鋼材質(zhì)，硬度好耐壓強(qiáng)，舉升有力，伸縮自如，防腐防銹。輕松實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)與吊運(yùn)。

隨車吊支腿對(duì)整個(gè)隨車起重運(yùn)輸車來說至關(guān)重要,支腿從稱呼上就可以想象到是用來支撐吊機(jī)起吊貨物的,目的就是讓車輛較穩(wěn),較安全。常見的液壓支腿故障都是因錯(cuò)誤操作、液壓系統(tǒng)閥件不正常工作，密封不好等引起的。


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• 隨車吊價(jià)格，隨車吊廠家直銷

  隨車吊價(jià)格受哪些因素的影響？對(duì)于隨車吊價(jià)格，并不是一成不變的，也并不是廠家瞎報(bào)的，一般會(huì)根據(jù)很多方面來決定隨車吊的價(jià)格，下面讓專業(yè)的隨車吊廠家來為大家做個(gè)解釋吧，感興趣的朋友可以一起來了解一下。1、隨車吊的噸位不同，價(jià)格也不同。不同噸位的隨車吊，價(jià)格差異是很大的。常見的噸位有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸等，可根據(jù)自己的實(shí)際需求來選購。2、隨車吊上裝的起

• 隨車吊保養(yǎng)

  D913排半/T702四點(diǎn)懸浮駕駛室，法士特8檔，11.5噸后橋，300能三層大梁，1000鋼絲胎，行車記錄儀，取力器，（可做爬梯）詳細(xì)配置參數(shù)請(qǐng)往下翻，來電有驚喜?。。?！一級(jí)保養(yǎng)：對(duì)隨車吊易損零部件進(jìn)行的檢查保養(yǎng)，包括清潔、潤滑、隨車吊局部和?的拆卸、調(diào)整等，一般在專職檢修人員指導(dǎo)下由操作人員承擔(dān)。二級(jí)保養(yǎng)：對(duì)隨車吊進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和修理。包括更換零部件、修復(fù)隨車吊的精度等。由專職檢修技

• 隨車吊的組成介紹

  隨車吊的起重機(jī)主要由上車部分，下車部分和回轉(zhuǎn)支承組成。上車部分主要有轉(zhuǎn)臺(tái)，起重臂，伸縮，回轉(zhuǎn)，起重，變幅機(jī)構(gòu)，操作室及操作機(jī)構(gòu)，安全裝置等，它是起重機(jī)的主要工作裝置。下車部分主要有汽車底盤，副車架及及支腿，取力裝置，下車操作機(jī)構(gòu)等。上車部分和下車部分是通過回轉(zhuǎn)支承和中心回轉(zhuǎn)接頭來連接的，回轉(zhuǎn)支承通常由專業(yè)廠家 ，回轉(zhuǎn)支承的動(dòng)圈用高強(qiáng)度螺銓副和上車部分的轉(zhuǎn)臺(tái)連接，回轉(zhuǎn)支承的靜圈用高強(qiáng)度螺銓和下車部分

• 隨車吊廠家直銷

  ? ? ?隨車吊（truck?with?crane）正式名稱：隨車起重運(yùn)輸車，它廣泛適用于**建設(shè)、煤礦工程、園林綠化等基建材料與其它設(shè)備的吊裝及運(yùn)輸。隨車吊可左右操作,可正反360度旋轉(zhuǎn),也可*旋轉(zhuǎn)。采用**品質(zhì)生產(chǎn),質(zhì)量可靠,壽命長,工作速度快.?相關(guān)車型有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、18噸