金華永康座墊燃燒等級第三方檢測

時間：2020-06-06

本FMVSS 302標準說明了對汽車乘客車廂使用材料的阻燃性的要求。本標準的目的旨在減少車輛發(fā)生火災時所造成的傷亡，尤其是那些起源于車廂內部如火柴或香煙引起的火災。
具體做法是，列入當?shù)丶扔芯幼〗ㄖ?jié)能改造規(guī)劃的建筑，有2/3以上業(yè)主同意，即可組織實施節(jié)能改造。由改造項目實施單位（即街道辦事處、原產權單位或的機構），代表業(yè)主向當?shù)爻青l(xiāng)建設主管部門提交節(jié)能改造書面申請。改造申請一式兩份，后面附基本情況表和匯總表，并同時提供改造建筑的面積證明材料。審批通過就可以進行改造。
“保溫層與墻體之間有縫隙，這樣一旦起火，就會形成一種煙囪效應，會導致大火蔓延特別快，并且由于有圍墻，水往往打不進去，造成很大的損失?！?br /> 本標準制定材料暴露于可控水平輻射熱源的材料反應的測量方法。熱釋放速率是通過從氧濃度和燃燒產物的流動速率得到的耗氧量來測量確定。燃燒時間（持續(xù)燃燒）也在本測試得出，表面不規(guī)則的產品根據(jù)具體的要求進行測試。
GB/T 5169的本部分規(guī)定了用于比較電工電子產品用不同材料的燃燒性能的小規(guī)模實驗室試驗程序，試驗中條形試驗呈水平或垂直放置，并暴露于引燃源為標稱功率50W的小火焰中。本試驗方法用于確認材料的線性燃燒速率或者自熄性。
GB/T 20285-2006 材料產煙毒性危險分級。
鋼結構*涂料的耐火極限以涂覆鋼梁失去承載能力的時間來確定，當試件撓度達到幾/20 (Lo是計算跨度)時試件失去承載能力
電纜火焰蔓延、熱釋放速率、熱釋放總量、產煙速率、產煙總量、燃燒增長速率指數(shù)、燃燒的滴落物/微粒。
本FMVSS 302標準說明了對汽車乘客車廂使用材料的阻燃性的要求。本標準的目的旨在減少車輛發(fā)生火災時所造成的傷亡，尤其是那些起源于車廂內部如火柴或香煙引起的火災。
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詞條說明
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《地面水環(huán)境質量標準》（GB3838-83）為**發(fā)布，1988年為次修訂，1999年為*二次修訂，本次為*三次修訂。本標準自2002年6月1日起實施，《地面水環(huán)境質量標準》（GB3838-88）和《地表水環(huán)境質量標準》（GBZB1-1999）同時廢止。 ? ? ? ? 新標準與GHZB1-1999相比，本標準在環(huán)境質量標準基本項目中增加總氮一項指標，
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