飛行員的入門導師——飛行模擬器

時間：2020-06-12作者：四川未來之鷹航空科技有限公司瀏覽：86

在航空界流行這么一句話：“飛行員是用跟他們體重相等的黃金堆出來的”，以此形容培養(yǎng)專業(yè)飛行員耗資不菲。而一旦脫離地面的支撐飛上云端，他們就要面對各種已知或未知的挑戰(zhàn)。顯然，在羽翼豐滿之前還需要一個既經(jīng)濟又安全的成長“搖籃”。這就是飛行模擬器，與飛機幾乎同時誕生，盡管從不離地，卻托起了一代又一代的藍天驕子。

雛鷹需要在父母的幫助下蹣跚學飛，當世界上**架飛機誕生時，誰又來教會**代飛行員飛上藍天呢？對于美國萊特兄弟、巴西阿爾貝托·桑托斯-杜蒙、法國路易·布萊里奧等航空**來說，摸索飛行規(guī)律和操縱方法同樣舉步維艱。他們也只能踴躍的在不斷嘗試后，才能在空中保持一段穩(wěn)定的狀態(tài)，才算是完成了“*成才”第一步。然而他們的學生能接受到的指導經(jīng)驗少之又少，當真正飛起來了，風險也較度大。顯然，飛行員必須在掌握足夠熟練的技術之后才能被允許實際飛行。

而用于飛行員練習的飛行模擬器在歷史上也經(jīng)歷了很多時期的改進，我們先來看看由較初依靠自然風力的地面飛行裝置“桑德斯教師”，只能依靠風力運作的它，其他時候幾乎是靜止的，可以說是傻瓜式裝置。

只能依靠自然風力顯然不行，經(jīng)法國安托瓦內特公司研制出一種靠人力作用的訓練器“桶式訓練器”，顧名思義，它是由兩個剖開的空木桶上下疊成。這個“桶式訓練器”勉強算得上是**種專門設計的飛行模擬器了，但它不能對學員動作產(chǎn)生準確的反應，因此沒有被廣泛使用。

很長一段時期里在飛行模擬訓練方面同樣沒有**突破性的進展，大多將現(xiàn)有裝備加以臨時改裝。例如法國曾利用截短了機翼的“布萊里奧”單翼機在地面訓練飛行員，由于它蛙跳式滑跑和起降，被戲稱為“企鵝”機，正如這句話“想學會飛，先學會跑”。

再到二戰(zhàn)時期機電式林克機的誕生，使飛行練習器**了較大的發(fā)展，不僅用于訓練空軍飛行員，而且在商業(yè)和民航飛行訓練中也得到了進一步的使用。直到上世紀70年代初期仍有一些國家的空軍還在使用林克機。

二戰(zhàn)期間，戰(zhàn)爭刺激了電子技術的發(fā)展，催生出**臺采用模擬電路電子計算機，被使用于飛行訓練器的研制。1949年林克公司成功開發(fā)模擬計算機，用于C-11噴氣式飛機練習器，將飛行程序、發(fā)動機控制、無線電導航等系統(tǒng)結合在一起，向美國空軍售出1000多臺。

在1960年代早起，林克公司開發(fā)了實時仿真飛行模擬器-The Mark 1。這臺設備在大量的技術上**突破。

從此，隨著數(shù)字電子計算機及微型計算機的飛速發(fā)展，使得飛行模擬器的功能大為增強，各種座艙設備的模擬精度大為提高。1970年代后，大型模擬器普遍具有完整的座艙設備及其控制系統(tǒng)。

視景系統(tǒng)也逐漸從閉路電視方式變成計算機成像方式；運動系統(tǒng)也由三自由度變成六自由度的。整體座艙由靈活的運動平臺支撐，可進行上下、左右、前后、俯仰、傾斜和偏轉等較大行程的六自由度運動，反應靈敏而且精度很高，不僅能反映正常的姿態(tài)變化，還能模擬失速振顫和發(fā)動機喘振這樣的效果。

飛行模擬器經(jīng)過百余年的發(fā)展，目前其主要構成可能劃分為五大部分，即視景系統(tǒng)，運動及控制系統(tǒng)，航電設備系統(tǒng)，顯示系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)仿真系統(tǒng)。看完小編的介紹，對飛行模擬器的前世今生你一定有了較深入的了解，小編認為飛行模擬器對于準飛行員來說是較親民的入門導師，而作為航空迷的你，不妨可以到航空科技館現(xiàn)場體驗一番！


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• 詞條

  詞條說明

• 熱烈祝賀我公司**“模擬飛行設備認證等級證書”

  按照《全國模擬飛行運動管理辦法》，我公司*了國家體育總局航管中心和中國航空運動協(xié)會（簡稱“中國航協(xié)”）的中級模擬飛行設備的驗收和認證，成為全國首批**由國家體育總局航管中心和中國航協(xié)授予的“模擬飛行設備認證等級證書”。 “模擬飛行設備認證等級證書”是由國家體育總局航管中心和中國航協(xié)授予。根據(jù)《全國模擬飛行運動管理辦法》，國家體育總局航管中心和中國航協(xié)主要負責實施對全國模擬飛行運動的管理，其

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• 新時代下的飛行人才資源儲備

  在我們的印象中，美國在過去的幾十年發(fā)動過大大小小的戰(zhàn)爭，從大家記憶猶深的伊拉克戰(zhàn)爭，到近年來的利比亞戰(zhàn)爭，敘利亞沖突，讓我們看到在美國強大軍事實力下，奪取制空權的重要性。制空權對于戰(zhàn)場的重要性不言而喻，我們想要擁有這樣的實力，拓寬軍、民航飛行人才培養(yǎng)途徑，儲備飛行戰(zhàn)略人才資源成為一項重要的任務。 為從小激發(fā)青少年對飛行的興趣，儲備飛行人才，近幾年國家體育總局力推模擬飛行運動，在全國中小學生當中掀起

• 走進未來之鷹航空，領略較*的模擬飛行技術！

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