相對于整車運輸,零擔運輸將多種貨物集中一起,實現(xiàn)了資源利用的較大化,因此受到了個體群體的歡迎,那么零擔運輸?shù)降拙哂心男┡c眾不同的運輸優(yōu)勢又有哪些不足之處呢?以下進行詳細介紹。
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零擔運輸具有以下優(yōu)勢:
靈活方便,適應商品經(jīng)濟發(fā)展的需要。零擔貨運不僅有以車就貨,穿街走巷,取貨上門,送貨到愛的靈活性,而且經(jīng)營方式靈活多樣,綱物托運多至噸、少至千克,批量不限,一次托運,一次收費,全程負責,一車多主,集零為整,運送及時,方便生產(chǎn)生活,能較好地滿足千家萬戶的需求,促進商品經(jīng)濟的發(fā)展。
運輸安全、迅速、經(jīng)濟。零擔貨車一般教有零擔**車廂,具有防淋、防曬、*、防盜、防塵的"五防" 性能;商務作業(yè)也是專人專職專責,運送是定車定人,商務事故少,安全系數(shù)高。零擔貨班班期短,周轉(zhuǎn)快,貨源增加可以隨時加班;農(nóng)村集市貿(mào)易,時令鮮貨還可以自行集組貨源調(diào)用不定期零擔貨車。一般來說,汽車零擔的運轉(zhuǎn)速度較鐵路水路要快,因而也較合算。
有利于建立貨運網(wǎng)絡,實現(xiàn)貨暢其流。零擔運輸已遍及全國,為建立四通八達的全國貨運網(wǎng)絡,實現(xiàn)貨暢其流打下了良好的基礎(chǔ)。
有利于提高運輸工具效率,節(jié)約運力與能源。零擔運輸一般都實行"五定",貨源、車輛、人員相對穩(wěn)定,往返配載概率大,有利于提高車輛運用效率,降低行車消耗,提高經(jīng)濟效益。
經(jīng)濟體制改革的深化,城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,商品經(jīng)濟的發(fā)展,對于零擔貨運的需求日益增長。汽車零擔貨運的發(fā)展前景是十分廣闊的。為了適應形勢發(fā)展的需要,零擔運輸要盡快實現(xiàn)網(wǎng)絡化和制度化,充分發(fā)揮零擔貨運的優(yōu)勢。
在**線或**鐵路內(nèi)組織直達整裝零擔運輸,經(jīng)鐵路分局同意由車站和托運人協(xié)商并簽定協(xié)議后辦理;如組織中轉(zhuǎn)整裝零擔,應由鐵路局同意。
零擔運輸同時也有其不足的地方:
不穩(wěn)定性
零擔貨物運輸?shù)呢浳锪髁俊⒇浳飻?shù)量、貨物流向具有一定的不確定性,特別是不同地區(qū)產(chǎn)品的差異性、價格的差異性等原因,加之受到季節(jié)性影響和國家**部門的宏觀政策影響而具有一定隨機性,難以通過運輸合同方式將其納入計劃管理范圍。
組織工作復雜性
零擔貨物運輸貨運環(huán)節(jié)多,貨物品種多樣,規(guī)格不一,作業(yè)工藝細致,對貨物配載和裝載要求也相對較高。因此,作為零擔貨物運輸作業(yè)的主要執(zhí)行者--貨運站,要完成零擔貨物質(zhì)量的確認,貨物的積配載等大量的業(yè)務組織工作,相當復雜。
單位運輸成本較高
為了適應零擔貨物運輸?shù)囊?,貨運站要配備一定的倉庫、貨柵、站臺以及相應的裝卸、搬運、堆置的機具和**箱式車。此外,相對于整車貨物運輸而言,零擔貨物周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多,較易于出現(xiàn)貨損、貨差,賠償費用相對較高,因此導致了零擔貨物運輸成本較高。
此外,零擔貨物運輸還有以下特點:適合品種繁多、小批量、多批次、時間緊迫、到站分散;其機動靈活性對于具有競爭性、時令性的貨物運輸可以做到上門取貨、送貨到家、手續(xù)簡便,能有效地縮短貨物送達時間,加速資金周轉(zhuǎn)等。
保運通提示:零擔運輸作為一種運輸方式也有其運輸種類,和其他運輸方式一樣,包括公路零擔運輸、鐵路零擔運輸以及航空零擔運輸方式,根據(jù)貨物的不同,可選擇不同的零擔運輸方式,進一步提高了運輸資源的利用效率。
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詞條
詞條說明
零擔物流是物流的一種,與整車運輸相反,它是多種貨物放在一起進行運輸?shù)姆绞?。以下對于零擔運輸?shù)母拍詈突镜囊?guī)定進行介紹。 貨運有風險?保運通為您提供專業(yè)的貨運**!零擔貨物,是指一張貨物運單(一批)托運的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物(即不夠整車運輸條件),當一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時,可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運時,叫零擔貨物運輸,也稱零擔物流。 貨主需要運送的貨不足一車,則
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