扣件的分類

時(shí)間：2020-07-15作者：滄州格寧管道設(shè)備有限公司瀏覽：70

扣件的種類繁多，主要有新型扣件、鋼管腳手架扣件、鑄鋼扣件、T型建筑扣件、混凝土枕扣件、木枕扣件、鋼軌扣件、福斯羅扣件、瑪鋼扣件、腳手架扣件、鐵路扣件、鋼板沖壓扣件、對接扣件、旋轉(zhuǎn)扣件、直角扣件。

鋼扣件一般又分為鑄鋼扣件和鋼板沖壓、液壓扣件，鑄鋼扣件的生產(chǎn)工藝與鑄鐵大致相同，而鋼板沖壓、液壓扣件則是采用3.5-5mm的鋼板通過沖壓、液壓技術(shù)壓制而成。鋼扣件各種性能都比較優(yōu)越，如抗斷性、抗滑性、抗變形、抗脫、抗銹等


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• 詞條

  詞條說明

• 什么是鑄鐵？

  鑄鐵主要由鐵、碳和硅組成的合金的總稱。鑄鐵是含碳量大于2.11%（一般為2.5～4%）的鐵碳合金。它是以鐵、碳、硅為主要組成元素并比碳鋼含有較多的錳、硫、磷等雜質(zhì)的多元合金。有時(shí)為了進(jìn)步鑄鐵的機(jī)械性能或物理、化學(xué)性能，還可加進(jìn)一定量的合金元素，得到合金鑄鐵。 早在公元**世紀(jì)年齡時(shí)期，我國已開始使用鑄鐵，比歐洲各國要早將近二千年。在產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)中鑄鐵仍然是重要的材料之一。 一．根據(jù)碳在鑄鐵中存在形式的

• 彎頭

  碳鋼彎頭是改變碳鋼管道上管路方向的金屬管件。連接方式有絲扣及焊接。按角度分，有45°及90°180°三種常用的，另外根據(jù)工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子連接的方式有：直接焊接（常用的方式）法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產(chǎn)工藝可分為：焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭等。其他名稱：9

• 氣缸的結(jié)構(gòu)有哪些構(gòu)成？

  氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成1）缸筒缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。2）端蓋端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋

• 高壓油管的用途

  高壓油管是高壓油路的組成部分，要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強(qiáng)度，保證管路的密封要求，車用高壓油管主要出現(xiàn)在高壓噴射的柴油機(jī)，和高壓噴射的直噴汽油機(jī)中，能承受發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中所需的油壓。 油管由鋼絲纏繞骨架層和內(nèi)外耐油、耐腐蝕合成橡膠組成高壓，用于工程機(jī)械液壓油管、海底天燃?xì)狻⑹?、灌溉、鋼廠、化工廠等介質(zhì)的輸送。 高壓油管(2張) ?[1]? 分類：高壓鋼絲編織