瓊海100噸電子地磅多少錢

時間：2020-08-04作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：40

瓊海100噸電子地磅多少錢

公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，現(xiàn)代化的稱重需求。
   地磅是一種常用的計量，在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用，而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個因素。
   1.原理分析
   地磅系般由稱重顯示儀表，稱重傳感器，秤臺機(jī)械結(jié)構(gòu)、計算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上，秤臺將重力傳遞至承重承頭，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機(jī)(CPU)對稱重信號進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)，如果配置計算機(jī)可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

  　　2數(shù)字式的偏載調(diào)試解決方法數(shù)字式的偏載調(diào)試由微電腦完成，消除了因手工調(diào)試而引起的調(diào)試誤差，貯存在微電腦中的調(diào)試數(shù)據(jù)也不會因振動、溫差等因素發(fā)生變化，故保證了地磅稱重數(shù)據(jù)的度與長期性?！　?.2工作原理電子汽車衡是利用物體的重力來測量物體質(zhì)量的計量，其工作原理是：將物體施加在承載器上通過載荷傳遞裝置將物體的質(zhì)量轉(zhuǎn)變?yōu)橹亓?，該重力由稱重傳感器轉(zhuǎn)化為電信 輸入給微處理器（CPU）進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。


    2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個因素
  了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個方面來分析其對汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
   2.1傳感器支承梁
   在秤臺的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi)，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時，先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點焊，點焊時每端的焊接點不小于6個，之后全部采用滿焊。

  　　嚴(yán)禁敲打撞擊及重壓，連接線前，請先斷開儀表和機(jī)電源服務(wù)**：承諾：在確保設(shè)備的性、可靠性、性的同時，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，從售中到售后的交貨、調(diào)試開通、設(shè)備管理、服務(wù)、用戶培訓(xùn)等各方面，保證顧客能得到良好的服務(wù)，讓顧客滿意、放心。　　不銹鋼砝碼砝碼校正電子天平使用方法選用砝碼的質(zhì)量：一般選用被校準(zhǔn)天平的稱量的30%，特殊的需要滿量程校準(zhǔn)選用砝碼的等級：萬分之一精度以上的天平：應(yīng)用E2等級/E1等級砝碼校準(zhǔn)萬分位天平：應(yīng)用E2等級/F1等級砝碼校準(zhǔn)?。


    2.2傳感器的安裝及使用
   電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關(guān) 重要，否則會引起計量誤差，甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度，盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線，固定時分兩次進(jìn)行，一次預(yù)緊，*二次達(dá)到所需的力度，且注意擰緊時力度不要過載。
   選用傳感器時，在同一臺秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向 力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱量結(jié)果，原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。

  　　利益不受損失，防止各種行為的發(fā)生，特此升級防系統(tǒng)來加強(qiáng)防措施。2汽車衡的結(jié)構(gòu)組成及工作原理2.1結(jié)構(gòu)組成電子汽車衡主要由承載器（秤體）、稱重傳感器、稱重顯示器（儀表）、接線盒、信 傳輸線等零部件組成，還可以選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、計算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備?！　》Q重顯示儀表1、型 ：XK3190-A9稱重顯示器通信方式RS2322、信 傳輸距離在接12傳感器情況下可接至30米，如需較長，傳輸波特率9600、19200bps激勵電源DC12V數(shù)字接口能力-多可接16個數(shù)字傳感器3、顯示：7位LED數(shù)碼管，7個狀態(tài)指示符。


   選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為
   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
   3.安裝基礎(chǔ)對準(zhǔn)確稱重的影響
   基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個矩形，而不是一個平行四邊形，若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強(qiáng)就位后，也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象，稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm，稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個尺寸如果控制不好，會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均，造成汽車衡的偏載誤差，由于稱重傳感器輸入信號的非線性，調(diào)試時往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

  　　儀表開機(jī)無顯示怎么辦儀表開機(jī)出現(xiàn)故障不顯示怎么辦：1.首先我們應(yīng)該檢查儀表的管有沒有損壞，如果損壞了馬上更換。2.儀表管檢查沒有問題，我們看一下儀表的PCB有沒有損壞。損壞了立即更換。3.如果以上的儀表自我監(jiān)測沒有問題，有可能是線路斷開或者是短路?！　?*低帶U接口高精度5噸：是我們常用于稱量的一款產(chǎn)品。我們適于用吊裝物料稱量,鏟車鏟放稱量和人工搬運(yùn)稱量。不適合小型車輛載貨稱量，不適合有坑式安裝使用.外型美觀,結(jié)構(gòu)堅固,工藝精湛,高剛性高強(qiáng)度設(shè)計,*到外**低帶U接口高精度5噸：是我們常用于稱量的一款產(chǎn)品。


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