河源清遠(yuǎn)**稱重系統(tǒng)廠家直銷 品牌推薦

    產(chǎn)品有電子衡器,電子汽車衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽車衡,軌道衡,水泥秤,防爆汽車衡,吊秤,傳感器,稱重儀表,皮帶秤,喂料機(jī),料斗秤,灌裝秤,自動(dòng)包裝秤,數(shù)字汽車衡,電子軌道衡,稱重管理軟件,過(guò)程稱重系統(tǒng)等衡器。
       產(chǎn)品介紹:
       標(biāo)準(zhǔn)汽車衡概述 SCS型、系列模擬式電子汽車衡,適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)量。

    產(chǎn) 品 說(shuō) 明
    標(biāo)準(zhǔn)汽車衡,汽車地磅,汽車電子磅

    一:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡概述
      SCS型、系列模擬式電子汽車衡,適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)量。它分離式數(shù)字技術(shù),通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào),進(jìn)而降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì),同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式較遠(yuǎn),信號(hào)傳輸較加穩(wěn)定,使用也較加穩(wěn)定,維護(hù)也變得很方便,利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車衡的升級(jí)改造,但因其傳感器依然是模擬傳感器,系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高,故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡.

      現(xiàn)在有很多的設(shè)備在進(jìn)行使用的時(shí)候大多數(shù)的操作都是自動(dòng)化完成的,而這種類型的也是如此。要知道的一些地磅在完成稱重工作的時(shí)候有很多的操作都需要比較多的人工來(lái)從事,并且在稱重的時(shí)候效率也較慢。但是該類型的在實(shí)際使用的時(shí)候卻能夠帶來(lái)不一樣的效果,因?yàn)槠洚?dāng)中有很多的操作也是自動(dòng)化完成的,這樣不僅了稱重的效率,還從一定程度上節(jié)省了稱重時(shí)的成本?! 」さ氐匕?汽車衡收糧地磅/汽車衡礦山地磅/汽車衡碼頭地磅/汽車衡港口地磅/汽車衡物流地磅/汽車衡廢品站地磅/汽車衡砂場(chǎng)地磅/汽車衡加油站防爆地磅/汽車衡糧食收購(gòu)站地磅/汽車衡電力局地磅/汽車衡馬路公用磅/汽車衡玻璃廠。


     二:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡生產(chǎn)工藝:
       產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能,創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路,使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。板材加工前軋平,然后進(jìn)行表面整體拋丸,清理等級(jí)達(dá)到通用的Sa2.5級(jí),再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理,運(yùn)至機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)大型折彎?rùn)C(jī)折成U型鋼,上平臺(tái)進(jìn)行組焊,秤體組焊完成后,再進(jìn)行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全自動(dòng)焊接,焊縫飽滿、光滑平整、美觀,立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊,焊接工藝及達(dá)到的性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
      采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料精,剛性強(qiáng)。焊接采用化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。

      請(qǐng)勿將傳感器用作電弧焊電路的一部分。請(qǐng)勿將電感性負(fù)載連接到與電子地板秤相連的同一相線上,例如門鈴。稱重時(shí),秤體應(yīng)平放,同時(shí)應(yīng)避免與其他物品,碰撞或振動(dòng),以確保測(cè)量。保持接線牢固,并檢查極限間隙是否合理以確保正常使用?! 渥ⅲ罕鞠盗挟a(chǎn)品臺(tái)面規(guī)格和稱量可以根據(jù)用戶要求、非標(biāo)規(guī)格請(qǐng)聯(lián)系定制。9、數(shù)據(jù)貯存可貯存1500組車 皮重,201組貨 和中英文貨物名,100組客戶 及中英文客戶名,100組數(shù)字或中英文備注信息,可貯存2000多組稱重記錄,20組過(guò)載記錄。


     安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙,安裝維護(hù)檢修較其方便。
    上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
    三:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡它具有如下特點(diǎn):
    傳輸距離可以達(dá)到100米以上,受射頻等干擾機(jī)會(huì)小,信號(hào)傳輸穩(wěn)定零點(diǎn)跟蹤、自診斷、時(shí)鐘、數(shù)據(jù)斷電保護(hù)**載、欠載等狀態(tài)提示數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重?cái)?shù)據(jù)管理方便系統(tǒng)可接打印機(jī),大屏幕,以適應(yīng)不同的使用要求可配接軟件,與電腦聯(lián)機(jī)組成電腦管理系統(tǒng)安裝形式有無(wú)基坑和淺基坑兩種方式

      憑據(jù)外部環(huán)境的不同,必要抉擇不同的秤來(lái)滿足現(xiàn)場(chǎng)必要。如:很是的環(huán)境,就必要抉擇IP品級(jí)高的秤。第2步:確定稱量度要求這一步是科學(xué)選秤焦點(diǎn)的步驟,必要確認(rèn)兩方面信息:(一)工藝要求可以通過(guò)回覆下列三個(gè)題目,明白必要您必要稱量的重量是幾許?! ∠旅鎸?duì)ACS型電子秤測(cè)量結(jié)果不確定度進(jìn)行評(píng)定。圖1所示。指示秤檢定規(guī)程[2]。計(jì)量術(shù)語(yǔ)則執(zhí)行JJF1001-2011通用計(jì)量術(shù)語(yǔ)及定義等規(guī)范的規(guī)定[3]。測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)采用F2/M1級(jí)砝碼。1.3測(cè)量的方法用砝碼直接加載、卸載的方式測(cè)量示值誤差。

    四:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡可選配:
       單/雙面引坡、儀表:打印功能儀表,控制功能儀表,連接PC功能儀表(訂購(gòu)時(shí)需說(shuō)明)
    大屏幕顯示器(3英寸,5英寸,8英寸),稱重管理軟件,防浪涌電源保護(hù)器、UPS不間斷電源,移動(dòng)輪,防爆套件(EXIBIICT4/CT5,EXIAIICT6)

    五:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡規(guī)格參數(shù):
    寬度系列:3m 3.2m 3.4m
    長(zhǎng)度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
    準(zhǔn)確度等級(jí):III級(jí)
    稱量:10 T~250 T

      之所以會(huì)有這樣的要求,跟客戶的日常購(gòu)買習(xí)慣是有很大關(guān)系的。在選擇汽車磅維修機(jī)構(gòu)的時(shí)候也是一樣,同樣能夠提供這方面服務(wù)的機(jī)構(gòu)有很多,如果在這些機(jī)構(gòu)中能夠在服務(wù)態(tài)度方面比較**的話,那么給客戶的印象自然就會(huì)很深刻,這對(duì)于日后的經(jīng)營(yíng)而言都是有很大幫助的?! ?.2工作原理電子汽車衡是利用物體的重力來(lái)測(cè)量物體質(zhì)量的計(jì)量,其工作原理是:將物體施加在承載器上通過(guò)載荷傳遞裝置將物體的質(zhì)量轉(zhuǎn)變?yōu)橹亓?,該重力由稱重傳感器轉(zhuǎn)化為電信 輸入給微處理器(CPU)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。

    汽車衡系統(tǒng)安裝:
    1、基礎(chǔ)施工要求
       汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無(wú)基坑;另一種時(shí)安裝在地平面之下的淺基坑。

    1)、基礎(chǔ)下素土承載力(地耐力)要求不**117.6kPa(12t/m2)。
    2)、對(duì)于淺基坑基礎(chǔ),必須設(shè)置排水管道。無(wú)機(jī)坑基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道,保證電子汽車衡不會(huì)因下雨而淹入水中。
    3)、用于穿信號(hào)電纜的電纜管的要求:直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
    4)、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須保證準(zhǔn)確位置,以便安裝秤體。為此,建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板,各承重底板之間的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計(jì)要求,偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺(tái)空間應(yīng)為長(zhǎng)方形而不是平行四邊形,因此施工完成后測(cè)量對(duì)角線應(yīng)相等。混凝土基礎(chǔ)施工完畢后,必須注意保護(hù),一般基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,允許施工時(shí)在混凝土中加“早強(qiáng)劑”等措施,混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤臺(tái)?;拥乃闹芎椭С凶粦?yīng)有裂紋、蜂窩等影響強(qiáng)的缺陷。
    5)、在接地樁±固定接地夾,各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。
       汽車衡信號(hào)電纜從接線盒引出,經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房;電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場(chǎng)布局由用戶自行確定(敷設(shè)電纜管時(shí)須同時(shí)穿好接引信號(hào)電纜的引線),應(yīng)充分考慮便于穿線。穿信號(hào)電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連,采用焊接固定的方法,金屬穿線管在磅房?jī)?nèi)充當(dāng)接地樁,要求其接地電阻小于4 W。
    6)、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法:在秤體附近設(shè)置一根接地樁,(接地電阻小于4W)。安裝電子衡時(shí)從秤體上接一根**接地電纜到接地裝上。


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 【中山**地磅】**地磅軟件優(yōu)勢(shì)

    **地磅軟件優(yōu)勢(shì)一:減員增效減少80%的計(jì)量人員,降低人工和管理成本,提高效益。二:提高效率每輛車僅需5-15秒,提高10倍的過(guò)磅效率。三:防作弊、堵漏洞每臺(tái)磅每年減少損耗50-500萬(wàn)元。四:與ERP對(duì)接與金蝶、用友、浪潮、SAP, OA等系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接,提高效率。五:安全**地磅軟件,嚴(yán)格權(quán)限管理,層層防護(hù),確保系統(tǒng)安全。六:手機(jī)APP移動(dòng)應(yīng)用 手機(jī)APP移動(dòng)授權(quán),移動(dòng)監(jiān)控,手機(jī)APP數(shù)

  • 佛山40噸汽車衡廠家直銷 安全

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  • 江門全自動(dòng)汽車衡稱重管理軟件 汽車衡稱重管理系統(tǒng)規(guī)模生產(chǎn)

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